Questo motore a 2 tempi raffreddato a liquido offre il massimo rapporto peso-potenza e un'estrema autonomia operativa in tutte le condizioni. Il 3504 HF è predisposto per il carburante pesante e conforme alla NATO, offrendo un sistema di propulsione superiore per macchine marittime, militari e civili.
Riconosciuto per le sue eccezionali prestazioni e la sua durata, il 35HF offre un tempo tra le revisioni di 1000 ore.
Raffreddato a liquido
Carburante pesante
Massime prestazioni in condizioni estreme
Massimo rapporto potenza/peso
Conforme alla normativa NATO
OPZIONI:
Cambio G 50 (1:2.16/1:2.29/1:2.59/1:3.16/1:3.65)
Avviamento / generatore integrato 1-3kW / 28V
Controllo elettronico dell'acceleratore tramite servo integrato
Capacità di alimentazione pesante
DISLOCAZIONE:
625 cm3 (38,1 cu in)
CORSA:
69 mm (2,72 pollici)
ALESAGGIO:
76 mm (2,99")
PRESTAZIONI MAX. PRESTAZIONI:
Secondo DIN 70020
Specifiche con refrigerante a 194°F
MAX. COPPIA:
67.5 Nm (57,0 ft.lb) a 6000 giri/min
CARBURAZIONE:
Iniezione diretta assistita dall'aria
SISTEMA DI ACCENSIONE:
Accensione elettronica controllata
dalla centralina del motore
RAFFREDDAMENTO:
Raffreddamento a liquido
LUNGHEZZA:
481,8 mm (18.97 pollici)
LARGHEZZA:
453 mm (17,83 pollici)
ALTEZZA:
443 mm (147,44 pollici)
DISPOSITIVO DI AVVIAMENTO:
Avviamento elettrico
SENSO DI MARCIA:
In senso antiorario, vista sull'albero di uscita
MISCELA DEL CARBURANTE :
Carburanti a base di cherosene come Jet A,
Jet A1, JP5, JP8
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