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... Motore iS dinamico e turbocompresso con il miglior rapporto peso-potenza, piena potenza al decollo e altitudine massima di funzionamento fino a 23.000 piedi. Motore a pistoni a quattro ...
Rotax Aircraft Engines
Motore a 4 tempi perfezionato con potenza di decollo totale e sistema di gestione del motore. 4-cylinder Motore a pistoni a quattro tempi con quattro cilindri raffreddati ...
Rotax Aircraft Engines
Motore a pistoni a quattro tempi con quattro cilindri raffreddati a liquido e ad aria Lubrificazione forzata a carter secco e serbatoio dell'olio separato, regolazione automatica tramite valvole idrauliche Accensione ...
Rotax Aircraft Engines
... Questa serie di motori offre un tempo tra le revisioni di 1000 ore ed è in grado di affrontare qualsiasi sfida futura. Raffreddato ad aria Rapporto peso-potenza standard mondiale Adatto ad affrontare qualsiasi sfida ...
HIRTH ENGINES GMBH
... Ideale per l'impiego nell'aviazione leggera e ultraleggera, negli hovercraft, nei giroscopi e negli elicotteri e in tutte le applicazioni in cui il peso può rappresentare un problema. Questa serie di motori ...
HIRTH ENGINES GMBH
... È la scelta migliore per l'impiego nell'aviazione leggera e ultraleggera, nei paracadute a motore e in tutte le applicazioni in cui il peso può rappresentare un problema. Questa serie di motori ...
HIRTH ENGINES GMBH
... MOTORE A PISTONI DI NUOVA GENERAZIONE | SA-E977Ti | 160 CV EPAPOWER è orgogliosa di presentare la soluzione definitiva per la vostra esperienza di volo. Il motore di nuova generazione ...
Verner Motor
... cilindrata - 4740 cc / 290 pollici cubici Pistoni - 7 Raffreddato ad aria Alesaggio - 92 mm Corsa - 102 mm Rapporto di compressione - 1:7,8 Potenza massima - 124 CV (91 kW) a 2300 giri/min Potenza massima continua - 103 ...
Verner Motor
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Verner Motor
... Controlli elettronici del motore a leva singola Registrazione dei dati del motore per informare la manutenzione Personalizzabile in base ai requisiti dei clienti OEM Fiore all'occhiello dell'innovazione ...
Lycoming Engines
... introdotti alle meraviglie del volo con i motori Continental® O-200. Il motore leggero O-200-D pesa 190 libbre. L'O200-D Lightweight offre ai costruttori di aeromobili un motore ...
Continental Motors Group
... Questo motore ha tutte le caratteristiche per essere pronto al volo e ha un perfetto rapporto qualità/prezzo. Poiché supporta Avgas, Mogas 97/ 98 ma anche Mogas 95, può essere utilizzato in tutto il mondo. Doppia accensione ...
ULPower Aero Engines N.V.
Lunghezza - mm 776 Larghezza - mm 571 Altezza - mm 592 CONTINENTAL Centurion testuali - Diesel (EN 590), Jet A, Jet A-1 - 99 Kw (128 hp) 5,5 gal/h (21 l/h) - 99 Kw (128 hp) 5,5 gal/h (21 l/h) - 71 Kw (92 hp) 4 ...
Pure Power fm Maro Srl
... durata Progettato come motore per UAV e non modificato da un motore per hobby Sistema di iniezione elettronica con compensazione dell'altitudine Sistema di montaggio dedicato per alternatori da 100 ...
RCV Engines Ltd
... inclusa - 3.050 kg con accensione inclusa Albero motore - 3 cuscinetti a sfera Rapporto olio/benzina - 1:50 / 2% di miscela Accensione - 6,0 - 8,4 V CC Fluidità di funzionamento e maggiore potenza del motore Ottima ...
3W-Modellmotoren Weinhold Gmbh
... unico. Una nuova ideologia di design: il motore DLE 430 vi farà vivere un'esperienza senza precedenti. Prima di avviare il motore, assicurarsi che tutti i componenti, tra cui l'elica e il supporto del ...
... Motori leggeri da 160 - 200 cv a combustibile pesante Motori certificati per l'aviazione generale Aerei sperimentali e certificati Veicoli aerei senza equipaggio Potenza del pistone ...
... Superior. XP-Engine_generic_photo.jpgOgni nuovo motore XP-Engine viene creato con le più avanzate tecniche di progettazione e produzione, poi assemblato individualmente a mano da esperti artigiani del motore ...
Superior Air Parts, Inc.
... l'opportunità di soddisfare la necessità di motori moderni e a basso consumo di carburante per alimentare gli aerei leggeri esistenti e nuovi e ha progettato, sviluppato e testato, e ora sta producendo ...
MOTORE 2 Tempi - CILINDRI Alluminio, 6 travasi con riporto in nichel silicio - PISTONI 2 segmenti spess 1.2mm acciaio cromato - DIAMETRO E CORSA 66x56,8 - CILINDRATA 388cc - RAPPORTO DI COMPRESSIONE ...
MINARI ENGINES
... tra i 18 e i 34 kg (40-75 lb.), questo motore UAV è in fase di scalata verso configurazioni più grandi e a più cilindri, rendendo questa tecnologia unica disponibile su una gamma più ampia di velivoli. Il motore ...
Northwest UAV Propulsion Systems
... COMPATTO Usando il motore a testa piatta invece di un motore in testa, rendiamo il motore più piccolo nonostante la grande capacità cubica. SEMPLICE Con il motore a ...
D-MOTOR BVBA
... nostri motori, seguendone il design moderno e originale, l’ultimo arrivato è il BLACK BEE. Come tutti i motori CORS-AIR vanta massima affidabilità, prestazioni e cura dei particolari, si rivolge principalmente ...
CORS-AIR MOTORS
... Aircraft Engine è un motore 4 cilindri a 4 tempi a 4 cilindri a 4 tempi raffreddato ad aria in posizione orizzontale contrapposta. 80hp. 4 tempi 4 cilindri contrapposti orizzontalmente 1 Albero a camme centrale Basamento ...
JABIRU France
... nuova linea di motori si è basata su questioni critiche come l'affidabilità, il peso leggero, le prestazioni eccellenti, un azionamento diretto dell'elica e una tecnologia moderna e collaudata. Grazie ...
ARGO Aero Sp z o.o
... - 4 tempi, 4 cilindri in linea, 16 valvole - Iniezione elettronica del carburante - Regolazione barometrica automatica - 1186cc - 100 CV @ 6600 GIRI/MIN - 235 N.m @ 4200 RPM (misurato all'albero dell'elica) - Riduttore a ingranaggi, ...
VIJA AIRCRAFT ENGINES
Gemini Diesel
Aeromomentum Aircraft Engines
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