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Turbopropulsore 100 - 200 kg TPE331
per aereo di lineaper l'aviazione generale

Turbopropulsore 100 - 200 kg - TPE331 - HONEYWELL - per aereo di linea / per l'aviazione generale
Turbopropulsore 100 - 200 kg - TPE331 - HONEYWELL - per aereo di linea / per l'aviazione generale
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Caratteristiche

Massa a secco
100 - 200 kg
Applicazioni
per aereo di linea, per l'aviazione generale

Descrizione

Panoramica del prodotto
La serie di motori turboelica TPE331, certificata per la prima volta nel 1965, comprende diversi modelli progettati per applicazioni militari, compagnie regionali, agricole e aviazione generale. Con oltre 13.000 unità consegnate e più di 122 milioni di ore di volo, la serie fornisce prestazioni operative comprovate, risposta rapida al comando motore, buon rapporto potenza/peso e intervalli di manutenzione estesi.

Vantaggi principali
  • Elevato rapporto potenza/peso per migliorare le prestazioni dell'aeromobile
  • Risposta rapida alla potenza per decollo e salita efficienti
  • Migliore velocità di crociera e tassi di salita
  • Ridotto consumo specifico di carburante e maggiore autonomia operativa
  • Intervalli di manutenzione più lunghi che riducono i tempi di fermo
  • Costi operativi totali inferiori nel ciclo di vita
  • Risposta accelerata del comando motore che consente piste di decollo più corte


Specifiche (organizzate)
Prestazioni
  • Olio: Mil-L-23699B, Mil-L-7808, Tipo I / Tipo II
  • Limiti operativi (dimostrati): livello del mare fino a 45.000 ft (≈13.716 m); temperatura operativa fino a +55ºC
  • Capacità di avviamento (dimostrata): livello del mare fino a 30.000 ft (≈9.144 m); fino a +55ºC
  • Rapporto di pressione complessivo: 10,55


Potenza ed elettrico
  • Configurazione elettrica: 24 V CC, fino a 16,2 A (max)


Manutenzione
  • Generalmente fornito con: scatola ingranaggi in alluminio
  • Opzionale: collettore di aumento acqua-metano


Connettività e sistemi
  • Sfiato compressore: alta pressione 10% (max)
  • Componenti e sistemi principali (esempi): trasduttore velocità dell'aria e rapporto pressione ambiente; interruttore di rilevamento pressione Beta; sistema di controllo; accensione continua doppia; adattatore antincendio; riscaldamento anti-ghiaccio carburante; pompa carburante; sistema di spurgo carburante; valvola di chiusura carburante; sistema di lubrificazione; sistema di rilevamento coppia negativa (NTS); sensore temperatura olio; flangia elica; regolatore elica; controllo passo elica; limitazione coppia e temperatura


Fisico
  • Flusso d'aria: 7,7 lb/s (≈3,49 kg/s)
  • Peso a secco: 385 lb (≈175 kg)


Ambiente / Carburante
  • Carburanti compatibili: Jet A, Jet B, Jet A-1, JP-8, JP-1, JP-4, JP-5, JP8+100


Caratteristiche / specifiche tecniche
  • Modello / Serie: TPE331
  • Specifiche olio: Mil-L-23699B, Mil-L-7808, Tipo I / Tipo II
  • Altitudine operativa (dimostrata): SL a 45.000 ft (≈13.716 m); ambiente fino a +55ºC
  • Capacità di avviamento (dimostrata): SL a 30.000 ft (≈9.144 m); fino a +55ºC
  • Rapporto di pressione complessivo: 10,55
  • Elettrico: 24 V CC, fino a 16,2 A (max)
  • Flusso tipico: 7,7 lb/s (≈3,49 kg/s)
  • Peso a secco: 385 lb (≈175 kg)
  • Sfiato compressore: alta pressione 10% (max)
  • Carburanti compatibili: Jet A / Jet B / Jet A-1 / JP-8 / JP-1 / JP-4 / JP-5 / JP8+100
  • Elementi comunemente abbinati: scatola ingranaggi in alluminio; collettore di aumento acqua-metano
  • Sistemi principali: accensione continua doppia, sistemi carburante e lubrificazione, NTS, flangia/regolatore/controllo passo elica, limitazione coppia/temperatura, riscaldamento anti-ghiaccio carburante, trasduttori velocità aria/pressione ambiente

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.