Cric tripode TJN

per aereoidraulicomeccanico

Panoramica
La famiglia di cric a tripode TJN trasferisce l'esperienza di RH Aero Systems nel sollevamento per fusoliere strette alla manutenzione dei velivoli monococcupa. Progettata in Germania e prodotta in Germania e negli Stati Uniti, ogni unità TJN viene consegnata pronta all'uso per Airbus A320‑series, Boeing 737 NG / MAX e alcuni jet business a cabina ampia. Capacità di prova di carico integrata, design modulare delle gambe e piena conformità OEM forniscono una soluzione tripode sicura, rapida e con supporto globale per compagnie aeree, MRO e FBO.

Caratteristiche principali

• Ottimizzato per fusoliera stretta – Geometria e corsa calibrate per la famiglia A320, 737 NG / MAX e stazioni degli organi di atterraggio di business jet comparabili.
• Prova di carico integrata – Porta di prova incorporata che consente controlli al 150% in sede per mantenere la certificazione e la produttività degli operatori.
• Costruzione modulare – Cilindri comuni, sezioni delle gambe e kit di tenute che semplificano la manutenzione e riducono l'inventario ricambi.
• Conformità OEM – Progettato secondo le ultime specifiche Airbus, Boeing e dei business jet per un'interfaccia precisa e conforme.
• Progettato in Germania – Realizzato negli USA – Progettazione di precisione unita a produzione locale per tempi di consegna ridotti.

Punti salienti
Famiglie aeromobili | Tipi rappresentativi
Airbus | A318 • A319 • A320 • A321 (ceo & neo)
Boeing | 737‑300/400/500 • 737 NG • 737 MAX
Business Jets | Gulfstream G500/G600/G650 • Global 5000/6500 • Citation Latitude/Longitude

Casi d'applicazione

• Manutenzione di linea e di base – Rotazioni carrelli, cambio ruote, ispezioni strutturali per aeromobili classe A320 e 737.
• Banchi di servizio FBO – Dimensioni studiate per hangar e piazzali dei business jet.

Opzioni di configurazione

Sicurezza e funzionamento

• Dado di sicurezza manuale lock‑nut che fissa il pistone esteso.
• Indicatore di pressione (kN/bar o tn.sh/psi) e livello a bolla per controlli rapidi.
• Valvola di scarico pressione per proteggere da eventi di sovraccarico.
• Interfaccia per apparecchiature di prova HYDRO che supporta la routine di test integrata.

Mobilità e trasporto

• Gambe tripode con piastre di terra regolabili in altezza per garantire stabilità su pavimenti di hangar irregolari.
• Barre di traino mobili e ruote regolabili meccanicamente per un posizionamento preciso.

Durabilità e protezione dalla corrosione

• Guarnizione primaria a bassa frizione con guarnizione secondaria anti‑contaminazione per prolungare la vita utile.
• Vernice resistente a Skydrol e placcatura zincata per protezione da fluidi idraulici, spray salino e radiazione UV.
• Copertura impermeabile fornita di serie per lo stoccaggio esterno.

Perché RH Aero?
I cric tripode TJN combinano gli standard di sicurezza comprovati di RH Aero Systems con un'architettura modulare pensata per flotte a fusoliera stretta. Prove di carico integrate, conformità OEM e distribuzione globale assicurano team di manutenzione conformi ed efficienti.

Specifiche tecniche

• Compatibilità: Airbus A318/A319/A320/A321 (ceo & neo); Boeing 737‑300/400/500, 737 NG, 737 MAX; selezionati business jet a cabina ampia (famiglie Gulfstream, Bombardier, Citation elencate).
• Capacità di prova di carico: porta di prova integrata che consente controlli al 150% in sede.
• Costruzione: cilindri modulari, sezioni delle gambe e kit di tenute per semplificare la manutenzione e la gestione dei ricambi.
• Caratteristiche di sicurezza: dado di sicurezza manuale, indicatore di pressione (kN/bar o tn.sh/psi), livello a bolla, valvola di scarico pressione.
• Interfaccia: progettato per accettare apparecchiature di prova HYDRO per routine di test integrate.
• Mobilità: piastre di appoggio regolabili in altezza sulle gambe tripode, barre di traino mobili, ruote regolabili meccanicamente per il posizionamento.
• Tenuta e protezione: guarnizione primaria a bassa frizione con guarnizione secondaria anti‑contaminazione; vernice resistente a Skydrol; placcatura zincata.
• Stoccaggio: copertura impermeabile fornita di serie per stoccaggio esterno.
• Norme e conformità: progettato secondo le ultime specifiche OEM Airbus, Boeing e dei business jet.
• Origine: progettato in Germania; prodotto in Germania e negli Stati Uniti.