Scala di accesso WTJ3600TKT

di imbarcomobileper passeggeri

Riepilogo
Il WTJ3600TKT è un gradino passeggeri a spinta manuale con altezza nominale da terra di 3600 mm e campo di sollevamento regolabile 2500–3600 mm. L'unità è spinta manualmente e non dispone di gradini motorizzati.

Applicazioni / Aeromobili compatibili

• A318, A319, A320, A321
• B707, B727, B737
• Serie DC-8 (DC-8/40/50F, DC8-61/61F, DC8-62/62F, DC8-63/63F)
• IL-18

Norme

• MHT 6029-2014 (Passeggero)
• CCAR-331SB-R1 (Amministrazione generale dell'aviazione civile della Cina)
• CCAR-140 (Amministrazione generale dell'aviazione civile della Cina)

Parametri tecnici principali

• Dimensioni complessive (L×W×H) senza tettoia: 8285 × 2220 × 3520 mm
• Dimensioni piattaforma: 2000 × 1400 mm
• Altezza di sollevamento utilizzabile: 2500–3600 mm (progettata 3600 mm)
• Numero gradini: 18
• Capacità piattaforma: 6 persone (≥450 kg); capacità max: 33 persone (≥2500 kg)
• Peso a vuoto (senza tettoia): 1700 kg
• Interasse: 4030 mm; distanza pneumatici ant./post.: 900 / 1550 mm
• Specifiche pneumatico: 4.00-8
• Forza di spinta manuale: ≤300 N
• Velocità max spostamento (transit): 20 km/h; velocità operativa: 3 km/h
• Altezza libera minima: 160 mm; diametro di sterzata per canale: 17000 mm
• Angoli approccio / partenza / inclinazione: 33° / 5° / 23°–36°

Struttura principale
Il gruppo comprende porte scorrevoli, piastra posteriore, corpo scala, meccanismo di sollevamento (tipo spostamento romboidale), assemblaggio piattaforma e scala di coda. Le porte scorrevoli hanno telaio saldato in acciaio inox e pannelli compositi in alluminio con tubi gomma anticollisione; la piastra posteriore prevede installazione LED.

Operazioni e manutenzione

• Regolazione altezza: meccanismo romboidale per tolleranze tra scala e portello.
• Propulsione manuale: progettata per spinta a mano con forza ≤300 N; assenza di motorizzazione nei gradini.
• Manutenzione: osservare MHT 6029-2014, CCAR e le procedure fornitore per meccanismo di sollevamento e telaio.