DescrizioneIl modello 4505.91 è un cric a treppiede idraulico a due stadi da 5 t. I cric tripode della gamma Langa S presentano un design compatto e semplice che mantiene le funzioni operative essenziali e semplifica la manutenzione. La costruzione modulare separa cilindro e telaio, riducendo i costi di manutenzione e i tempi di fermo, oltre a facilitare la fornitura rapida di ricambi. Progettato per un utilizzo prolungato su aeromobili executive, velivoli leggeri ed elicotteri. Ogni unità è verificata su banco di collaudo prima della consegna. Tutti i modelli sono testati lateralmente al 15% del carico verticale.
ApplicabilitàNASE: Eurocopter BK117 (EC145), Eurocopter MBB Bo105, Eurocopter UH-72A Lakota, Bell 206B3, Bell 206L4, Bell 214ST, Bell 222, Bell 230, Bell 407, Bell 214, Sikorsky S-76, Bell 430, H145 (EC145), Eurocopter AS355 (EC130), H125 (AS350), Bell 204, Bell 205, Bell 212, Bell 412, H135 (EC135)
PRINCIPALE: Bell 214ST, Bell 214, Sikorsky S-76
CODA: Eurocopter AS 365 Dauphin (EC155), Eurocopter BK117 (EC145), Eurocopter MBB Bo105, Eurocopter UH-72A Lakota, Bell 427, H145 (EC145), Bell 204, Bell 205, Bell 212, Bell 412, H135 (EC135)
Caratteristiche standard- Pompa idraulica manuale.
- Valvola di sfogo idraulica per protezione da sovraccarichi e dall'espansione termica del fluido.
- Estensione meccanica con bloccaggi a bullone su diverse altezze.
- Smontaggio agevole tra cilindro idraulico e telaio (sottoinsieme indipendente) per la manutenzione.
- Tenute a basso attrito.
- Dadi di sicurezza azionati manualmente.
- Ruote girevoli heavy-duty.
- Vernice resistente Skydroll (grigio standard); parti non verniciate zincate o nitrurate per resistenza alla corrosione.
- Imballaggio su pallet.
- Dimensioni delle sedi per il cric secondo SAE AS8091.
- Marcatura CE secondo EN12312; prova di carico in fabbrica al 150% della capacità nominale.
Opzioni- Colore vernice speciale.
- Scatola chiusa in legno.
- Pompa idraulica azionata pneumaticamente.
- Cappuccio antipioggia in tessuto.
Apparecchiature correlate- Sistema di allineamento laser (P/N: 1851.07).
- Sistema di pesatura integrato sui cric (P/N: 1898.00).
- I-jack: sistema semi-automatico per sollevamento aeromobili (P/N: 0677.00).
Specifiche tecniche- Riferimento modello: 4505.91.
- Denominazione commerciale: S line Tripod Jack.
- Capacità nominale: 5 t.
- Cric tripode idraulico a due stadi.
- Pompa idraulica manuale (standard); pompa pneumatica opzionale.
- Progettazione indipendente di cilindro e telaio per manutenzione agevole e riduzione dei tempi di fermo.
- Valvola di sfogo idraulica per protezione da sovraccarichi e dall'espansione termica del fluido.
- Estensione meccanica con bloccaggi a bullone; dadi di sicurezza azionati manualmente.
- Tenute a basso attrito; ruote girevoli heavy-duty.
- Rivestimento: vernice resistente Skydroll (grigio standard); parti non verniciate zincate o nitrurate.
- Imballaggio su pallet.
- Dimensioni delle sedi secondo SAE AS8091.
- Marcatura CE secondo EN12312; prova di carico in fabbrica al 150% della capacità nominale; test laterale al 15% del carico verticale.