Motore a pistoni per aereo leggero 2600

per elicotteroa 4 tempi

Panoramica
Lycoming annuncia l'estensione del Time Between Overhaul (TBO) a 2.600 ore per un'ampia gamma dei suoi motori nuovi di fabbrica e ricostruiti di fabbrica. Questa modifica aumenta le ore di funzionamento tra le revisioni obbligatorie per molte applicazioni ad ala fissa e a rotore, mantenendo i limiti calendariali e le esclusioni specifiche per modello.

Principali vantaggi

• +400 ore per molti modelli ad ala fissa (TBO base aumentato da 2.200 a 2.600 ore)
• +300 ore per molti modelli a rotore
• Il TBO per motori acrobatici è allineato al modello base quando applicabile
• Rimosse le limitazioni operative per i trattamenti agricoli aerei sui modelli idonei
• Nessun requisito di uso frequente per qualificarsi
• Opzioni di estensione della garanzia per operatori ad alta frequenza (in base a modello/condizioni)

Applicabilità ed esclusioni
Il TBO di 2.600 ore si applica alla maggior parte dei motori Lycoming nuovi di fabbrica e ricostruiti di fabbrica nelle categorie ad ala fissa e a rotore. Sono esclusi i motori turbocompressi, alcuni modelli ad alta velocità e ad alta potenza. L'idoneità dipende dal modello specifico e dalla modalità di costruzione in fabbrica o dall'ultima revisione. I motori revisionati (in fabbrica o da terzi) generalmente non sono idonei per il TBO di 2.600 ore; i motori revisionati con parti Lycoming originali e procedure approvate possono essere idonei per un TBO massimo di 2.400 ore.

Limite di calendario e conformità
Non ci sono cambiamenti al TBO calendaire: i motori Lycoming rimangono soggetti a un intervallo di revisione calendariale di 12 anni misurato dall'entrata in servizio o dall'ultima revisione. Si applicano sia il limite in ore che quello calendariale; vale il primo che si raggiunge.

Note e riferimenti
Non tutti i modelli di motore sono eligibili. Fare riferimento alla Service Instruction SI1009 per l'elenco completo dei modelli idonei, le condizioni specifiche e le eventuali limitazioni per modello. Gli operatori devono consultare le più recenti pubblicazioni tecniche approvate di Lycoming Engines per indicazioni e approvazioni definitive.

Caratteristiche tecniche

• Nuovo TBO base in ore operative: 2.600 ore (per motori nuovi di fabbrica e ricostruiti di fabbrica idonei)
• Aumento ala fissa: +400 ore rispetto allo standard precedente di 2.200 ore
• Aumento rotore: +300 ore rispetto alla base precedente
• Il TBO dei motori acrobatici è allineato al modello base quando applicabile
• Rimosse le limitazioni per i trattamenti agricoli aerei sui modelli idonei
• Nessun requisito di uso frequente per qualificarsi
• Estensione della garanzia disponibile per operatori ad alta frequenza (in base a modello/condizioni)
• Esclusioni: motori turbocompressi, alcuni modelli ad alta velocità e ad alta potenza
• I motori revisionati (in fabbrica o da terzi) generalmente non sono idonei per il TBO di 2.600 ore; TBO massimo di 2.400 ore possibile se la revisione è stata effettuata con parti originali e procedure approvate
• L'intervallo di revisione calendariale rimane 12 anni