Aeroplano per rimorchiamento DR401 - 180R

monomotorecon motore a pistonielica a passo fisso

Molto popolare sui campi di volo europei, il nostro 180 è un riferimento in termini di efficienza, adattabilità e prestazioni. Equipaggiato con un motore Lycoming da 180 CV, potete scegliere un'elica a passo variabile (180/RCS) o un'elica a passo fisso. Una cosa è certa: questo aereo da traino è un lavoratore instancabile e vi darà soddisfazione più di ogni altro. Molto popolare sui campi di volo europei, il nostro 180 è un riferimento in termini di efficienza, adattabilità e prestazioni. Equipaggiato con un motore Lycoming da 180 CV, potete scegliere un'elica a passo variabile (180/RCS) o un'elica a passo fisso. Una cosa è certa: questo aereo da traino è un lavoratore instancabile e vi darà soddisfazione più di ogni altro. Il 180R vi offrirà un rateo di salita di 551 fpm con un aliante di 600 chili alle spalle (quando un 155R può offrire solo 384 fpm). Se il vostro obiettivo è fare il vostro lavoro più velocemente e se non fate del consumo di carburante il vostro cavallo di battaglia, allora il 180R è fatto per voi. Sicurezza, prestazioni ed efficienza. Il suo punto debole rimane il consumo di carburante: 39,0 litri all'ora. Se volete ridurre il vostro costo operativo orario, optate per il 155R, sempre molto performante ma molto meno "avido" (23,8 litri all'ora).