Turboreattore per aereo di linea Trent 1000 XE

per l'aviazione generale

L'introduzione del Trent 1000 XE fa seguito alla certificazione, ottenuta con successo, di una serie di miglioramenti che includono una nuova pala della turbina ad alta pressione (HPT), progettata per garantire una maggiore durata. Grazie a una riprogettazione completa delle pale e del sistema di raffreddamento, che garantisce un aumento del 40% della portata di raffreddamento, stiamo riducendo in modo significativo la temperatura delle pale e aumentando notevolmente il tempo di servizio del motore. Grazie all’integrazione di questo nuovo pacchetto di pale HPT e ai successivi miglioramenti alla sezione calda, già in fase di sviluppo e disponibili nel 2026, i nostri clienti attuali e futuri del Trent 1000 XE potranno contare su un tempo di servizio tre volte superiore rispetto a quello del Trent 1000 TEN che hanno utilizzato fino ad oggi. Il Trent 1000 XE è il nostro nuovo motore standard di produzione che equipaggerà tutte le future consegne del Boeing 787 Dreamliner e stiamo già procedendo all’aggiornamento di tutti i nostri clienti del Trent 1000 TEN a questo standard più recente di motore, trasformando la loro esperienza di utilizzo dei 787. Sfruttando l’architettura e le tecnologie delle precedenti generazioni di motori Trent, il Trent 1000 è stato progettato e ottimizzato per equipaggiare la famiglia di aeromobili Boeing 787 Dreamliner. Il Boeing 787 Dreamliner equipaggiato con il Trent 1000 è fino al 25% più efficiente rispetto al Boeing 767 che sostituisce. L’architettura a tre alberi supporta meglio gli aeromobili “all electric” grazie a un sistema motore senza prelievo di gas di scarico. Il risultato? Un ciclo operativo più stabile. Sin dalla sua entrata in servizio nel 2011 abbiamo continuamente migliorato l’efficienza nei consumi, le prestazioni e la durata del Trent 1000 e i nostri ingegneri continuano a esplorare nuove opportunità per migliorare il motore e l’assistenza in servizio