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Turbomotore 1 000 - 3 000 CV Arrano 1A
per elicottero

Turbomotore 1 000 - 3 000 CV - Arrano 1A - Safran Aircraft Engines - per elicottero
Turbomotore 1 000 - 3 000 CV - Arrano 1A - Safran Aircraft Engines - per elicottero
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Caratteristiche

Potenza del motore
1 000 - 3 000 CV
Applicazioni
per elicottero

Descrizione

Arrano 1A è un motore di nuova generazione con potenza compresa tra 1.100 e 1.300 shp. Equipaggia l'Airbus H160. Arrano integra le migliori tecnologie aeronautiche e offre una riduzione del 18% del consumo di carburante rispetto agli altri motori in servizio. Arrano ha ricevuto la certificazione EASA (Agenzia europea per la sicurezza aerea) nel giugno 2019. Impronta ambientale ridotta: 18% di riduzione del consumo di carburante e delle emissioni di CO2 rispetto agli altri motori in servizio -40% di tempo per la manutenzione: i componenti e gli accessori sono facilmente accessibili, smontabili e sostituibili Motore connesso con servizi digitali: beneficia dei nuovi servizi digitali di Safran Helicopter Engines Architettura innovativa L'architettura innovativa dell'Arrano e il suo sistema di controllo digitale forniscono una notevole reattività e contribuiscono alla sicurezza e alla manovrabilità dell'H160. Il motore è stato progettato pensando a una manutenzione semplificata, con strumenti diagnostici moderni e connessi per una precisione e un'affidabilità sempre maggiori. Il suo sistema di controllo elettronico può comunicare in modo sicuro con i nuovi servizi digitali offerti da Safran Helicopter Engines. Arrano combina un compressore centrifugo a due stadi altamente efficiente, sviluppato nell'ambito del programma europeo Clean Sky, con pale di aspirazione variabili di nuova concezione (IGV). Migliorando l'efficienza termica del motore, questi componenti contribuiscono a ridurre le emissioni di CO2 del 18% rispetto ad altri motori in servizio.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.