Turbomotore per elicottero ENGHE

Panoramica
Safran Helicopter Engines, MTU Aero Engines e Avio Aero stanno studiando lo sviluppo congiunto dell'ENGHE (European Next Generation Helicopter Engine), un nuovo motore 100% europeo per la prossima generazione di elicotteri militari, con entrata in servizio prevista entro il 2040.

Partner

• Safran Helicopter Engines
• MTU Aero Engines
• Avio Aero

Tecnologie dirompenti
Questo motore integrerà tecnologie dirompenti che aumenteranno significativamente l'efficienza riducendo al contempo i costi operativi e di manutenzione. Sarà particolarmente adatto ai progetti ENGRT (European Next Generation Rotorcraft Technologies) e NGRC (Next Generation Rotorcraft Capability).

Benefici e capacità previste

• Maggiore autonomia
• Velocità superiore
• Manovrabilità migliorata
• Maggiore disponibilità
• Riduzione delle emissioni di CO2 e miglioramento della sostenibilità
• Riduzione dei costi operativi e di manutenzione

Caratteristiche / specifiche tecniche

• Denominazione: ENGHE (European Next Generation Helicopter Engine)
• Cooperazione industriale: studio congiunto di Safran Helicopter Engines, MTU Aero Engines e Avio Aero
• Ambito geografico: sviluppo 100% europeo
• Applicazione prevista: prossima generazione di elicotteri militari
• Entrata in servizio prevista: entro il 2040
• Compatibilità: progettato per i progetti ENGRT e NGRC
• Obiettivi di progetto: aumento significativo dell'efficienza, riduzione dei costi operativi e di manutenzione
• Miglioramenti operativi: maggiore autonomia, velocità superiore, manovrabilità migliorata, maggiore disponibilità
• Obiettivo ambientale: riduzione delle emissioni di CO2 e miglioramento della sostenibilità