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... Progettato, prodotto e commercializzato da CFM International, il LEAP-1A alimenta il jet a corridoio singolo di nuova generazione Airbus A320neo. riduzione del 15% del consumo di carburante e delle emissioni di CO2* *Rispetto ai motori ...
Safran Helicopter Engines
... Progettato, prodotto e commercializzato da CFM International, il LEAP-1B è il propulsore esclusivo per la nuova generazione di jet a corridoio singolo 737 MAX di Boeing. riduzione del 15% del consumo di carburante e delle emissioni di ...
Safran Helicopter Engines
... Progettato, prodotto e commercializzato da CFM International, il LEAP-1C è l'unico motore occidentale offerto sul COMAC C919, un jet cinese di nuova generazione a corridoio singolo. riduzione del 15% del consumo di carburante e delle ...
Safran Helicopter Engines
... La famiglia Aneto è progettata per alimentare elicotteri supermedi e pesanti e copre una gamma di potenza da 2.500 a 3.000 shp. L'Aneto-1K, certificato nel 2019, alimenta i Leonardo AW189K e AW149. La sua potenza di 2.500 shp offre a ...
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... Grazie a tecnologie di propulsione innovative, l'Ardiden 1H1 equipaggia gli elicotteri Dhruv e LCH (Light Combat Helicopter) della Hindustan Aeronautics Limited (HAL). Basso costo operativo Architettura modulare compatta Prestazioni ...
Safran Helicopter Engines
... Incorporando tecnologie di propulsione innovative, l'Ardiden 1U alimenta il LUH (Light Utility Helicopter) dell'azienda indiana Hindustan Aeronautics Limited (HAL). Si tratta di un derivato dell'Ardiden 1H1, certificato nel 2019 dall'EASA ...
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... Arrano 1A è un motore di nuova generazione con potenza compresa tra 1.100 e 1.300 shp. Equipaggia l'Airbus H160. Arrano integra le migliori tecnologie aeronautiche e offre una riduzione del 18% del consumo di carburante rispetto agli ...
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... Arriel 1E2 alimenta Airbus EC145, BK 117C e UH-72A Lakota. Arriel 1E2 si basa sulle caratteristiche essenziali di ogni Arriel, ovvero un design modulare per semplificare la manutenzione e un generatore di gas efficiente e robusto. In ...
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... Le varianti Arriel 2C / 2C2 alimentano diversi modelli di Airbus Dauphin: AS365N3+, l'AS565 Panther e l'H155 di Airbus, lo Z9 prodotto da AVIC e il Korea Aerospace Industries LCH (Light Civil Helicopter). In tutto il mondo, un elicottero ...
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... Una variante Arriel più recente, l'Arriel 2D, è stata certificata nel maggio 2011. Alimenta gli Airbus H125 e H130. In servizio dal 2011 sugli H125 e H130 di Airbus, l'Arriel 2D offre costi operativi estremamente competitivi, inferiori ...
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