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... Panoramica
Safran Helicopter Engines, MTU Aero Engines e Avio Aero stanno studiando lo sviluppo congiunto dell'ENGHE (European Next Generation Helicopter Engine), un nuovo motore 100% europeo per la prossima generazione di elicotteri militari, ...
Safran Helicopter Engines
... Panoramica
L'Arriel 2K è un motore turboshaft di classe 1.000 shp, selezionato per equipaggiare il Leonardo AW09. È l'ultima evoluzione della famiglia Arriel 2, che combina prestazioni ad alta pressione in un ingombro compatto con tecnologie ...
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... Progettato, prodotto e commercializzato da CFM International, il LEAP-1A alimenta il jet a corridoio singolo di nuova generazione Airbus A320neo. riduzione del 15% del consumo di carburante e delle emissioni di CO2* *Rispetto ai motori di precedente ...
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... Progettato, prodotto e commercializzato da CFM International, il LEAP-1B è il propulsore esclusivo per la nuova generazione di jet a corridoio singolo 737 MAX di Boeing. riduzione del 15% del consumo di carburante e delle emissioni di CO2* *Rispetto ...
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... Progettato, prodotto e commercializzato da CFM International, il LEAP-1C è l'unico motore occidentale offerto sul COMAC C919, un jet cinese di nuova generazione a corridoio singolo. riduzione del 15% del consumo di carburante e delle emissioni di CO2* *Rispetto ...
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... La famiglia Aneto è progettata per alimentare elicotteri supermedi e pesanti e copre una gamma di potenza da 2.500 a 3.000 shp. L'Aneto-1K, certificato nel 2019, alimenta i Leonardo AW189K e AW149. La sua potenza di 2.500 shp offre a questi velivoli un ...
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... Grazie a tecnologie di propulsione innovative, l'Ardiden 1H1 equipaggia gli elicotteri Dhruv e LCH (Light Combat Helicopter) della Hindustan Aeronautics Limited (HAL). Basso costo operativo Architettura modulare compatta Prestazioni sostenute in condizioni ...
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... Arrano 1A è un motore di nuova generazione con potenza compresa tra 1.100 e 1.300 shp. Equipaggia l'Airbus H160. Arrano integra le migliori tecnologie aeronautiche e offre una riduzione del 18% del consumo di carburante rispetto agli altri motori in servizio. ...
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... Arriel 1E2 alimenta Airbus EC145, BK 117C e UH-72A Lakota. Arriel 1E2 si basa sulle caratteristiche essenziali di ogni Arriel, ovvero un design modulare per semplificare la manutenzione e un generatore di gas efficiente e robusto. In tutto il mondo, ...
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... Le varianti Arriel 2C / 2C2 alimentano diversi modelli di Airbus Dauphin: AS365N3+, l'AS565 Panther e l'H155 di Airbus, lo Z9 prodotto da AVIC e il Korea Aerospace Industries LCH (Light Civil Helicopter). In tutto il mondo, un elicottero motorizzato ...
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