航空機用MFD MFD1000 MAX

概要
Aspen Evolution のエンジンモニタリングは、エンジンの生データを保守計画、トレンド分析、運用効率の向上に役立つ実用的な情報へ変換します。カスタマイズ可能なアラートと履歴解析により、劣化の早期検知、計画外整備の削減、運航判断の最適化が可能です。

統合と互換性
Electronics International と共同で開発され、Evolution MFD1000 MAX または MFD500 MAX ディスプレイと Electronics International のエンジンデータコンバータ EDC-33P、認証済みセンサーと統合されます。構成は単発機の4気筒または6気筒エンジン（ターボ/自然吸気）に対応します。

パイロット選択可能なカスタマイズ情報
エンジン計器は MFD の上部に表示され、下部はエンジンページ、ナビマップ、地形、チャート、気象、HSI、合成視程、残燃料などを表示するように設定可能です。パイロットが選択できるページには、タイマーや残燃料を正確に算出する燃料ページが含まれます。

機能

• 動作モード：ROP（Rich of Peak）および LOP（Lean of Peak）
• 離陸時のパイロット入力に基づく推定残燃料を備えた燃料コンピュータ
• 次のウェイポイントまでの残燃料とウェイポイント指定
• リザーブ燃料レベルまでの耐航時間とリザーブまでの航続範囲
• 燃料効率表示（NM/Gal）
• NavMap 上の燃料リング表示（分）
• 現在の風条件に合わせた DTE（distance-to-empty）調整
• トレンド認識のための EGT および CHT 正規化
• MFD MAX タイマーページに統合された正確な残燃料；設定燃料量消費でタイマー終了
• 主要ディスプレイ故障時、MFD1000 MAX はリバーショナリ PFD として機能可能

表示項目

• RPM
• マニホールド圧
• EGT（排気ガス温度）
• CHT（シリンダーヘッド温度）
• 燃料量
• 油温および油圧
• ボルト/アンプ
• 燃料流量
• TIT ゲージ
• キャブレータ温度
• Hobbs
• タック時間

設置
Evolution プラットフォームはモジュール式で、レトロフィットと簡易設置を考慮して設計されています。ディスプレイは既存の 3 インチ機器穴にスライド挿入するか、表面またはフラッシュ取り付けが可能です。統合ディスプレイは 1 台、2 台、3 台の並列構成で搭載でき、システム拡張およびアップグレードに対応します。

リソース
製品データシートおよび Evolution Flight Display System の関連ドキュメントが、設置・統合・認証支援用に利用可能です。

技術仕様

• 対応ディスプレイ：Evolution MFD1000 MAX、MFD500 MAX
• エンジンデータコンバータ：Electronics International EDC-33P（統合）
• 対応エンジン：単発、4 気筒または 6 気筒、ターボまたは自然吸気
• 表示パラメータ：RPM、マニホールド圧、EGT、CHT、燃料量、油温/油圧、volt/amp、燃料流量、TIT、キャブ温度、Hobbs、タック時間
• 燃料機能：燃料コンピュータ、推定残燃料、NavMap 上の燃料リング、風に応じた DTE、燃料効率（NM/Gal）、タイマー統合
• 動作モード：ROP（Rich of Peak）、LOP（Lean of Peak）
• リバーショナリ機能：MFD1000 MAX はリバーショナリ PFD として機能可能