広い温度範囲(-20℃~+40℃)で優れた始動性
ホットスポットのない理想的なコンパクト燃焼システム
ターンキーの重油運転
空燃比や点火時期の変化に影響されない
燃料組成や高度の変化に影響されない
デトネーションやカーボンの堆積に強い
大きなバルブブリージングエリアにより、広いパワーバンドでハイパワーを実現
高信頼性、低メンテナンス、ロングMTBO
燃焼室内のインジェクターがカーボン化しない
バルブクリアランスの調整が不要
シールド付きスパークプラグにより、プラグの汚れを最小限に抑え、長寿命を実現
ホビーエンジンの改造ではなく、UAVエンジンとして設計
高度補正機能付き電子燃料噴射システム
100 W~3 kWオルタネーター専用マウントシステム
仕様
燃料タイプ - 灯油系燃料(JP5、JP8、ジェットA1を含む)、ガソリン
最大回転数連続回転数 - 10000 rpm
排気量 - 70cc
冷却 - 水冷
潤滑 - オイルインフューエル(25:1)
重油始動 - カートリッジヒーターによるコールドスタート
燃料消費量(最適化) - 330グラム/kW時(0.54ポンド/馬力時)
---