システムズ・インターフェイスは、ILSやVORに付随するエンルートやターミナルナビゲーション用の距離測定器システムを提供しており、これらの航空システムの供給、設置、試運転において比類のない経験を有しています。
距離測定装置とは?
DME航空システムは、地上設備と航空機設備を使用して、航空機に斜め距離追跡を提供します。
地上のDMEトランスミッターは、通常、VHF無指向性無線レンジ(VOR、DVOR、CVOR)、計器着陸装置(ILS)、無指向性ビーコン(NDB)、またはその他の計器と連動し、トランスミッターから航空機の飛行位置を計算し、その測定値をオンボード・ディスプレイ内にパイロットに表示します。この距離は「スラントレンジ」と呼ばれ、異なるレベル(高度)に配置された航空機とDME送信機の間の見通し距離のことである。パイロットは、このスラントレンジの距離から、飛行経路、降下、着陸の際のタイムツーステーションの値を割り出すことができます。
DMEの機能
DMEと航法支援装置は異なる周波数を使用して機能します。DMEは超短波(UHF)を使用し、VORやILSは超短波(VHF)を使用します。航空機がスラント距離を要求すると、航空機はインタロゲーション・パルスと呼ばれる信号を地上のDMEに送信する。送信機はこれに応答し、航空機搭載機器に信号を送り返す。
DME局との間のこのUHF信号の継続時間は、その後、航空機から局までの直線距離を計算するために使用されます。
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