航空機用電動機

ダイレクトドライブ構造を採用した多エンジン電気推進ユニット「MESP-800」は、ツインエンジンの完全な冗長性を備え、単一のプロペラを駆動します。このダイレクトドライブシステムによりギアボックスが不要となり、重量、メンテナンスコスト、および機械的な故障箇所を削減します。 ダイレクトドライブ推進用に設計された高トルク・低回転数の電動機 高トルク・低回転数 航空機および車両システムへの応用（単プロペラ機） 航空宇宙グレードのオーバーランニングクラッチを採用したフェイルセーフ設計により、 単一エンジンの故障後も推進力を維持 エンジン故障時の非対称推力を排除