概要THE MICROLINERは、短距離の定期運航向けに設計された完全電動の地域/商用機のコンセプトです。バッテリーパックを主翼構造に直接組み込むことで構造重量を低減し性能を向上させ、最大約400 km(215 nm)の電動航続距離(予備を除く)を実現します。
バッテリー技術- 構造重量を削減し曲げ応力を補償するため、バッテリーパックを主翼に搭載。
- 保守性を考慮した独自のパックアーキテクチャにより、迅速な取り付け/取り外しが可能。
- セル技術の進化に伴う性能向上を見込んだスケーラブルなアーキテクチャで、商用航空以外の用途にも対応。
推進システム- フルレッドゥンダンシーを提供するマルチエンジン/単一プロペラ構成により運航安全性を強化。
- 独立したeDriveにより、ツインエンジン構成相当の安全性と冗長性を備えた効率的なダイレクトドライブ方式を実現。
- 単一プロペラの制御は、エンジン故障時におけるセンターライン推力を確保するよう設計。
- 概念実証テストは2024年に完了;EASAの事前申請契約を締結し、認証の基準を確立。
客室・内装THE MICROLINERは快適性と動線を重視した9席レイアウトを採用しています。通路幅は現行のナローボディ機と同等です。内装はスペース優先、座席数削減、貨物や救急飛行などミッション別の構成に変更可能です。後部に専用荷物室を設けて客室を確保しており、要望に応じてトイレの装備も可能です。
性能のハイライト- 電動航続距離:最大約400 km(215 nm)+商用IFR予備。
- 最大巡航速度:190 KEAS / 235 KTAS(飛行高度での数値)。
- 最大運用高度:20,000 ft。
- 標準充電時間:< 40 分。
- ピーク充電電力:最大約800 kW。
追加情報本コンセプトは主翼にバッテリーを統合し構造重量を低減、性能を向上させるとともに、メンテナンス性と拡張性を備えたスケーラブルなバッテリーパックアーキテクチャおよび独立eDriveを用いたダイレクトドライブ伝達で冗長性と安全性を確保します。
仕様・諸元- 寸法:主翼幅(翼幅):23.99 m / 75.45 ft;全長:13.51 m / 44.34 ft;高さ(地上静止時):4.76 m / 15.63 ft。
- 定員・重量:座席定員:9 PAX + 2 名の操縦士;MTOW:5,700 kg / 12,500 lbs;有効積載量:1,000 kg / 2,204 lbs;最大貨物容積:10 m3。
- 性能・航続距離:最大巡航速度:190 KEAS / 235 KTAS(飛行高度での数値);航続距離:400 km(215 nm)+商用IFR予備;最大運用高度:20,000 ft。
- 充電・電力:標準充電時間 < 40 分;ピーク充電電力 最大約800 kW。
- 離陸距離:800 m / 2,625 ft(MTOW、海面高度、ISA+0、舗装路面);1,000 m / 3,281 ft(MTOW、海面高度、ISA+0、草地)。
- 客室寸法:客室高さ:146 cm / 57.5 in;客室幅:162 cm / 63.8 in;客室床幅:127 cm / 50.0 in。