Artexの航空機用非常用位置指示無線標識装置

... の最も近い捜索および救助の代理店に警告します。航空機のGPS座標を含む406MHzの信号は、コスパ-サルサット衛星に送信され、ミッション・コントロール・センターに中継され、そこで直ちに最寄りの捜索救助機関にルーティングされる。ビーコンは、100メートル以内の正確な位置を第一応答者に提供する。最後に、121.5MHzのホーミング信号は、捜索救助地上部隊が緊急事態の場所を見つけるのを助ける。 設置と改造が簡単 ARTEX ...

... によって）または自動（G スイッチは 2.3G かより大きい影響を感知します）作動させることができ、緊急事態の最も近い捜索および救助の代理店に警告します。航空機のGPS座標を含む406MHzの信号は、コスパ-サルサット衛星に送信され、ミッション・コントロール・センターに中継され、直ちに最寄りの捜索救助機関に送られる。ビーコンは、100メートル以内の正確な位置を第一応答者に提供する。最後に、121.5MHzのホーミング信号は、捜索救助地上部隊が緊急事態の場所を見つけるのを支援する。 ...

... Artex ELT 4000M HM は 3 つの頻度 ELT であり、FAA のリチウム電池の承諾の問題から完全に免除され、非危険物を出荷します。 全く新しい ARTEX ELT 4000M HM はアルカリ電池を利用する回転子航空機の市場のための 3 つの頻度輸送等級の緊急の位置の送信機（ELT）です。この革新的な動力源は ELT 4000M HM が FAA の特別な条件の条件から完全に免除されることを意味します。ARTEX ...

... リチウムフリーバッテリーを搭載した最新のELT送信機技術を表しています。ARTEX ELT 4000S は浮力があり、水に配置されたとき自動的に活動化します。手動起動スイッチはまた陸上使用のために含まれています。内蔵GPS（GNSS）は406MHzの送信に含める位置データを取得し、ランヤードは救命いかだへの取り付けを可能にします。 ARTEX ELT 4000S は革新的なアルカリ電池式のシステムによる TSO C142 および ...

... パッケージの遭難追跡機能付き固定式緊急通報装置です。 実績のあるCospas-Sarsatのインフラを利用することで、ELT 5000は、航空機の遭難追跡のための新しいICAO基準を満たす飛行中追跡機能を追加しながら、適応可能なELTフットプリントを提供します。 独立した航空機モニタリングから遭難の可能性があると判断されると、406MHz ARTEX ELT 5000 ...

... ミッションコントロールセンターに中継され、直ちに最寄りの捜索救助機関に転送されます。 ビーコンの登録により、救助隊員は自分が誰であるかを知ることができ、ビーコン自体も100メートル以内の位置を知ることができます。 さらに、121.5MHzのホーミング信号により、捜索救助隊はあなたの正確な位置を特定することができます。 ARTEX ELT 345 は、航空機の電源を必要としない標準またはスリムなスタイルの2線式リモートスイッチなどの柔軟な設置オプションにより、迅速かつ簡単にレトロフィットの機会を提供します。 ...

... インターフェイスによって、設置の費用は非常に減ります。 新しい2線式インターフェースは、古い121.5 MHzのELTと互換性があるので、ELTのアップグレードは簡単で手頃な価格です。 ARTEXのELTは、セスナ、パイパー、シーラス、ビーチクラフト、ダイヤモンドとクエストを含む一般的な航空航空機の選択肢です。 黒いアンテナの選択は部品番号110-338-01 ...

... すべての新しい ARTEX ELT 3000HM は回転子航空機の市場のための偽りなく統合された、輸送等級の緊急の位置の送信機（ELT）です。コンパクトなフォームファクターは別の NAV インターフェイスの単位を取付ける必要性および費用を省略する統合された NAV インターフェイス（ARINC429 か RS232）と結合され、重量および費用の重要な減少を提供します。 航空機のナビデータがシームレスに統合されているため、緯度経度は406MHzの遭難周波数で24時間、50秒ごとに自動的に送信されます ...

... （コックピットのリモートスイッチ）または自動（G-Switch が 2.3G 以上の衝撃を感知）で作動し、最も近い捜索救助隊に緊急事態を知らせます。航空機のGPS座標を含む406MHzの信号は、コスパス-サルサット衛星に送信され、ミッションコントロールセンターに中継され、直ちに最も近い捜索救助機関に転送されます。ビーコンは、100メートル以内の正確な位置を救助隊に提供する。最後に、121.5MHzのホーミング信号が、捜索救助の地上部隊に緊急事態の場所を見つける手助けをします。 ...

... と併用することで、航空機の24ビット・アドレスや航空機のナビゲーション・システムからの緯度経度情報をプログラムすることができます。B406-4は、DZUS搭載のコックピット・リモート・パネルと連動して、ボーイングのマスター・コーション・システムとインターフェースするように設計されています。B406-4の取り付けハードウェアは、Artex 406 MHz ELTのすべての旧バージョンと互換性があります。 ARTEX ...