Artexの航空機用非常用位置指示無線標識装置

... 要件に対応するために設計された、固定式緊急通報装置（Distress Tracking Type）です。あらゆる民間航空機に対応し、飛行中のトリガー機能により、差し迫った遭難状況を検出し、正確な航空機位置を含む安全な406MHz遭難信号を自動的に送信します。 アドバンテージ 正確な位置情報 ビーコンの位置は、内蔵のGNSS受信機によって決定されます。GPSとGalileoの両方の衛星コンステレーションを使用することで、より高速な信号検出と堅牢な位置取得を実現しています。 非充電式リチウム電池 ...

... ミッションコントロールセンターに中継され、直ちに最寄りの捜索救助機関に転送されます。 ビーコンの登録により、救助隊員は自分が誰であるかを知ることができ、ビーコン自体も100メートル以内の位置を知ることができます。 さらに、121.5MHzのホーミング信号により、捜索救助隊はあなたの正確な位置を特定することができます。 ARTEX ELT 345 は、航空機の電源を必要としない標準またはスリムなスタイルの2線式リモートスイッチなどの柔軟な設置オプションにより、迅速かつ簡単にレトロフィットの機会を提供します。 ...

... FED STD 595b37038 コンプライアンス-。 RTCA/DO-160C (環境) RTCA/DO-183 RTCA/DO-204 ボーイング D6-521745-2 認証 - 認証 - 規制 TSO-C91a、C126 認証 - 航空機 B737-NG (-01、-04) 計算されたMTBF -。 30,000動作時間 ...

... リモートコントロールモニターが不要になるため、設置コストやパネルスペースの使用量を削減することができます。また、緊急時にELTを取り外す際も、アンテナケーブルを外し、ポータブル/サバイバルアンテナを取り付けるだけで、簡単に取り外すことができます。 航空機から離れたら、アンテナケーブルを外して携帯用・サバイバルアンテナを取り付けるだけです。 EBC 406APには、セルフテスト機能が搭載されています。この機能により、パイロットは406.028MHzと121.5MHzの両方の出力パワー、アンテナとの接続 ...