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温度: -15 °C - 100 °C
粘土: 0.000022 m²/s - 0.000133 m²/s
... Exxon Aviation Oil Elite™ 20W-50は、プレミアム品質の半合成、無灰分散型航空ピストンエンジン オイルです。 厳選された高度に精製された鉱物ベース オイル、ポリアパオレフィン合成基油、および卓越したエンジン清浄度、摩耗保護、腐食保護を提供するアッシュレス性能添加剤から配合されています。 Exxon Aviation Oil Elite 20W-50は、幅広い気候条件下で、すべての対向ピストンエンジンメーカーの要件を満たすように設計されています。 ...
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温度: 40 °C - 121 °C
粘土: 0.00001 m²/s - 0.000066 m²/s
... Mobil AGL™ は、非常に厳しい条件下で動作して いるにもかかわらず、民間および軍事事業者がヘリコプターのトランスミッションの信頼性を確保できるように設計された合成航空ギア潤滑剤です。 本質的に高い粘度指数および独自の添加剤システムを備えたベース流体から配合されたMobil AGLは、タイプI（MIL-L-7808）およびタイプII（MIL-L-23699）タービン オイルよりも大幅に優れた耐摩耗性を提供します。また、軍用およびその他にも特に有益な耐摩耗性も備えています。異常なストレス下で ...
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温度: -40 °C - 176 °C
粘土: 0.000003 m²/s - 0.00001 m²/s
... の両方における劣化および堆積物の形成に抵抗する優れた熱的および酸化的安定性をもたらし、発泡に対する優れた耐性をもたらす。 極低温により高粘度エンジン オイルの使用が制限される場合に使用するのに独自に適しています。 広範なラボテストと機内性能に おいて、Mobil Avrex S Turbo 256は、摂氏176度（350F）までの温度で優れたバルク オイル安定性を発揮します。 これらの温度での蒸発速度は、体積の過剰な損失を防ぐために十分に低いです。 ...
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温度: -40 °C - 204 °C
粘土: 0.000028 m²/s - 0.011 m²/s
... モービル・ジェット™ オイルIIは、市場初の標準タイプII オイルでした。 50年以上にわたる飛行経験を持ち、50億時間以上のオンウィング性能を計上しています。 この伝説的で手間のかからない第2世代の オイルは、エンジンを清潔に保ち、最高の効率で稼働させるのに役立ちます。 実験室でのテストとエンジン検査では、極端な速度、温度（摂氏204度/400Fまで）、ストレスを破壊することなく処理できることが確認されています。 ...
ExxonMobil
温度: -54 °C - 225 °C
粘土: 0.000005 m²/s - 0.013 m²/s
... エラストマー互換性を備え、 オイル漏れを最小限に抑えます。遅延を引き起こす, キャンセルと高価な修理 最適な摩耗保護を提供します, 酸化および熱安定性, 優れた堆積制御, オペレータが予定外のメンテナンスを減らし、収益創出時間を最大化するのを助け、 低などの極端な温度で優れた低温流動性を提供します-40度華氏 モービルジェット™ オイル387は、10年以上の広範な研究開発を受け、市場で最もテストされた オイルの1つです。 ...
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温度: -40 °C - 232 °C
粘土: 0.000005 m²/s - 0.0115 m²/s
... 世代の高熱安定性（HTS） オイルは、標準タイプII オイルと比較して、卓越した高温熱安定性と劣化および堆積制御に対する耐性を向上させるために配合されました。 エクソンモービル研究およびエンジニアリング試験は、モービル・ジェット オイル254潤滑剤がコークスおよび堆積物制御に対して優れた耐性を提供し、卓越した酸化および腐食保護を提供することを示しました。 実験室での試験では、Mobil Jet Oil ...
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