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牽引力: 2,608 kg
動作速度: 20 mph
... B80は、今日のタラップの過酷で厳しい環境に対応するヘビーデューティー・カーゴ／バゲージ・ トラ クターです。 B80は、安全で人間工学的に使いやすい空港牽引／貨物 トラ クターをオペレータに提供します。 このユニットは、業界をリードするフロントおよびリア・サスペンション構成と、薄型の ドライバー・アクセスを特徴としています。 運転者は、乗用車の乗り心地を楽しみながら、専用設計のランプ・カーゴ・ トラ クターの強靭さを享受することができます。 最高速度は時速20マイル（32kph）、ドローバーの引き力は ...
OSHKOSH AEROTECH
... B350、B650プッシュバック・ トラ クターは、リージョナル・ジェット機からA350/B787までの民間航空機、C-130からC-17/KC-10までの軍用輸送機に対応しています。どのモデルも、薄型設計、堅牢な構造、信頼性の高いコンポーネント、アクセスしやすいメンテナンスが特徴です。広々としたキャブはアイソレー ターにマウントされ、スプリングで吊り下げられたフロントアクスルは快適な乗り心地と最大3名の乗員のための座席を提供します。 特徴と利点 傾斜したリアフェン ダーを備えたノッチバック設計により、優 ...
OSHKOSH AEROTECH
牽引力: 31,500, 45,300 kg
... B950従来型 トラ クターは、GVW70,000ポンド（3,1500 kg）から100,000ポンド（4,5300 kg）を誇り、A350/B777/B787までの大型リージョナル・ジェット機の移動に対応します。 優れた信頼性 鋼鉄のリング」が、ランプの災難から全身を守ります。 信頼性の高い ドライブラインコンポーネント インジケータ、アラーム、メッセージを備えた情報満載のゲージパネルで、ユニットをスムーズに稼動 簡単な操作 オートマチック トランスミッション、シフトダウン防止装置、パークブレーキインターロック ...
OSHKOSH AEROTECH
牽引力: 61,235 kg
... B1200プッシュバック・ トラ クターは、A320/B737ファミリーからA380までの民間航空機、およびC-130からC5Aまでの軍用輸送機に対応しています。薄型設計、堅牢な構造、信頼性の高いコンポーネント、アクセスしやすいメンテナンスが特徴です。 特長と利点 傾斜したリアフェン ダーを備えたノッチバックデザインにより、優れた後方視界を提供。 狭い旋回半径により、混雑したゲートや格納庫での操縦が可能。 スムーズな乗り心地を実現するアイソレータ搭載キャブ 特大エンジンカバーにより、主要なサービスポイント ...
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牽引力: 18,143 kg
... LEKTRO®86牽引 トラ クターは、MTOW40,000ポンド（18,143kg）までの航空機を牽引できるように設計されており、多くの単発機から多くの企業ジェット機までの牽引に理想的です。航空機のノーズホイールは、特許取得済みのユニバーサルノーズギアリフトクレードルとソフトナイロンス トラップで固定され、トウバーを排除し、多くのトウバーレス トラ クターで一般的なハードキャプチャーシステムに伴う複雑さを回避します。LEKTRO ...
OSHKOSH AEROTECH
牽引力: 38,555 kg
... LEKTRO®87牽引 トラ クターは、MTOWが38,555 kg（85,000ポンド）までの航空機を牽引できるように設計されており、 ターボプロップ機やほとんどの長距離ビジネスジェット機のプッシュバックや牽引に理想的です。航空機のノーズホイールはトルクセンシング式 ターンテーブルクレードルとソフトナイロンス トラップで固定されるため、トウバーが不要となり、多くのトウバーレス トラ クターで一般的なハードキャプチャシステムに伴う複雑さを回避することができます。LEKTRO ...
OSHKOSH AEROTECH
牽引力: 54,432 kg
... LEKTRO® 88牽引 トラ クターは、MTOW120,000ポンド（54,432 kg）までの航空機を移動させることができ、プッシュバックやリージョナルジェット機や ターボプロップ機の牽引に理想的です。また、幅広いビジネス航空機を牽引することができるため、非常に汎用性が高く、世界中の多忙なFBOのコーポレートフライト部門で人気のあるユニットです。航空機のノーズギアはソフトス トラップとクレードル・システムで固定され、トウバーを使用せず、メンテナンスが簡単で、他の多くのトウバーレス・ トラ クターのキャプチャー・システム ...
OSHKOSH AEROTECH
牽引力: 54,432 kg
... LEKTRO® 88i牽引 トラ クターは、3％の勾配で停止している状態からMTOWが最大120,000ポンド（54,432 kg）の航空機を移動させることができるため、超軽量ジェット機（VLJ）や ターボプロップから大型ビジネスジェット機やリージョナル旅客機まで、あらゆる航空機のハンドリングに理想的です。航空機のノーズギアはソフトス トラップとクレードル・システムで固定され、トウバーを使用せず、メンテナンスが簡単で、他の多くのトウバーレス・ トラ クターのキャプチャー・システムに伴う複雑さを回避することができます ...
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