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長さ: 3,200 mm - 3,250 mm
幅: 1,700 mm - 1,750 mm
江蘇天一航空工業有限公司は2011年に設立され、登録資本金は8,866万元です。江蘇省建湖に位置する同社は、約 80 名の研究開発技術者を含む 200 名以上の従業員を擁する国家レベルのハイテク企業です。 同社は機械加工、表面塗装、全体的な組立作業場と油圧無塵作業場、電気実験室、材料保管棟、試験作業場、オフィスビル、居住棟を有し、一連の科学研究、生産、実験およびその他の先進的な設備を備えています。設備や設備。会社 30 の製品は、民間航空局の認証または機器発表により発行されています。年間5,000セットの車両と設備の生産能力を持っています。
最大積載量: 7,000 kg
長さ: 4,022 mm
幅: 3,400 mm
... 台車の作業面には 28 個の亜鉛コーティングされたローラーが装備されており、コンテナの積み降ろしに有利です。 2. 後部にはセルフロックフックが装備されており、ドーリーのフックが外れないようにします。 3. 牽引バーにはマルチドリー接続とブレーキの二重機能があります。 4. ...
7T(10フィート)コンテナドリー(4.5m*3.5m*1.5m)、断熱材付きキャビン1つ、左側可動ドア1つ、サーモキング、キャリアまたはスーパースノー自立式冷凍ユニット1つ、ディーゼルタンク1つ、発電機1つが装備されています。温度制御、電灯付きのコントロールパネル 7T (10フィート) のコンテナドリー、両側ドア付きのバンボディ、ディーゼルタンク1個を備えたThermoking 650冷凍ユニット、バッテリーパック1個、アラーム付きの温度制御パネル、電気雷およびセンサーが装備されています ...
最大積載量: 45 t
... RESQTEC航空機回収台車は多用途です。航空機の機首と主車輪をピックアップする装置があり、損傷した航空機の機首と一軸の主車輪の下を後進し、チェーン引きでトレーラーに積載し、回収と輸送の仕事のためにリフトアップすることができます。 機首・主脚ピックアップ - 損傷した航空機のノーズホイールの下を後進することができます。 - 航空機回収台車は12トン、25トン、45トン、90トンがあります。 ...
長さ: 6,981 mm
幅: 2,550 mm
... 当社のトラフィックラインタンデムトレーラーを使用すれば、既存の高圧水機の可能性を広げることができます。 6,600リットルの水タンクにより、新しい水を補給することなく、用途に応じて機械の稼働時間を大幅に延長することができます。 オプションのトラフィックライン・ウォーター・ループをさらにアップグレードすれば、排水量を最大80％削減できます。 水は最大3回まで再利用できる。この結果、理論上の運転時間は最大16時間で、中断することはありません。 水タンク 3 x ...
長さ: 10,300 mm
幅: 2,040 mm
... 6,600リットルのタンクを備えたパワー77トレーラーは、長時間の作業を中断することなく行うための第一級の追加装備です。 2つのオプション機能により、高圧水技術における完璧なパートナーとなります。 高圧水システムを装備していない掃除機をすでにお持ちの場合、高圧ポンプを取り付けることで、当社の特許アタッチメント技術の付加価値を得ることができます。 あるいは、お手持ちの高圧水機をアップグレードし、パワー77で大幅な効率アップを実現することもできます。 オプションのトラフィックライン用水ループの後付 ...
長さ: 4,677 mm
幅: 2,000 mm
... トラフィックライン・パワー30は、従来のあらゆる車両を高圧水のスペシャリストに変える。 トレーラー上のポンプユニットは、優れた遮音性により低騒音を実現しています。 大きな燃料タンクを内蔵しているため、少なくとも8時間の運転が可能です。 時速100kmでの登録が可能です。 運転時間（水タンクによる）： 最低8時間 中断なし ポンプ 1 HDP 144 (ディーゼル駆動） 必要条件 - 推奨：少なくとも1,000リットル（IBCコンテナ） - トレーラーカップリング400mm、24V/15極 使用圧力 最大2,800 ...
最大積載量: 7,000 kg
長さ: 3,350 mm
幅: 2,700 mm
... ウィンドキャッチャーフィンガーストップ（上方および側方拘束用）が標準装備され、輸送中のパレット/ULDの安全性を確保します。バイキングパレットドリーの設計は、空港エプロンでの様々なULDとパレットの移動に最高の安定性を提供します。 パレットドリーは以下のパレット/ULDに対応します：125" x 96 "または125" x 88 "または108" x 88 "または2 ...
SACO AIRPORT EQUIPMENT
... 外壁にフォークポケット。 正味重量550kg。 アンダーキャリア トーションバー-衝撃吸収アクスル、4.00 x 75 x 8ソリッドラバークッションタイヤを装着した4輪。 フロントアクスルは400mmのベールベアリングタムテーブルを介して取り付け。 ブレーキ 前輪ハブへのパーキングブレークは、トウバーを直立位置まで上げるか、地面に下ろすことで作動。 トウバーは直立位置で自動的に収納されます。 トップデッキ サイドにリードローラー付き48個の倒立キャスター。 積載高508mm（20インチ）。 ...
SACO AIRPORT EQUIPMENT
... バイキング空港機器コンテナドーリーシリーズは、IATA、BS、ヨーロッパ規格に適合するよう自社で設計、製造しています。これらの一体型溶接シャーシ台車は、軽量でありながら非常に頑丈な構造で、高グレードの引張鋼板を使用し、外壁は適度な衝突衝撃に耐えられるように加工され、折りたたまれています。 すべてのコンテナドーリーには、デッキの高さ508mm（20インチ）があり、牽引バーを持ち上げると作動する駐車ブレーキが車輪ハブに装備されています。シャーシは完全に亜鉛メッキされ、特定のコンテナを保持するための様々 ...
SACO AIRPORT EQUIPMENT
... 標準的なCTX1.6T02コンテナドリーは1600KGの積載量で、航空荷物貨物輸送機のロードトレインの一部として輸送に適しています。LD1、LD2、LD3、LD3-46、2АК-0,9、2АК-1,5、および荷物パレット PA-1,5, 等。 ...
Cartoo GSE
... 標準的な CTX1.6T04 橋タイプの容器の台車は 2 つのセクションの回転盤のプラットホームが付いている 1600KG 積載量のあります。それは ULD LD1、LD2、LD3 のような航空手荷物貨物トランスポーターの道列車の一部として交通機関のために適しています。 ...
Cartoo GSE
... 10FTパレット台車はP1P、P6P、FQAパレットを積載でき、2xLD1、2xLD2、2xLD3、LD5、LD6、LD7、LD8、LD9、LD10、LD11、LD26、LD29、LD39貨物コンテナに適する。 ...
Cartoo GSE
最大積載量: 7,000 kg
長さ: 4,020 mm
幅: 2,600 mm
... のパレットドーリーへの積み降ろしを簡単、迅速、安全にします。ポジティブロックストップ付きで、必要なときだけ荷が動くようにします。低摩擦亜鉛メッキローラーベッド、高品質ベアリングにより、スムーズで安全な移動を保証します。フォークリフト用のフォークポケットと、列車牽引用のNATO仕様の牽引アイとレシプロピンが付いています。最終的に、直径300mmの鋳鉄製センターキャスターに取り付けられ、ツイン精密ボールベアリングを備え、加硫ゴムタイヤで滑らかな乗り心地を実現します。パレット/コンテナ用ドーリーは、お客様 ...
最大積載量: 1,600 kg
長さ: 3,650 mm
幅: 1,630 mm
... に設計されたコンテナドーリーおよびカーゴドーリーです。産業用フレームは、頑丈な箱型断面に溶融亜鉛メッキを施したもので、長期間の耐候性を備えています。亜鉛メッキを施したロードローラーにベアリングを挿入することで、時間に追われる荷物の積み下ろしを簡単かつ効率的に行うことができます。クイック・ヒッチ・アタッチメントが作業をスピードアップします。ローラー構成に応じてセーフティストップゲートが追加され、エアサイドの安全が確保されます。シンプルで強固なブレーキシステムにより、コンテナドーリー設置時に偶発的、偶発的 ...
最大積載量: 7,000 kg
長さ: 4,020 mm
幅: 2,600 mm
... メッキローラーベアリングを利用した大型サイドローディングローラーベッドを備えています。トレーラー自体は簡単に牽引できますが、スプリングで固定された牽引フックも備えており、複数のトレーラーのトレインを一度に牽引することができます。 大型産業用トレーラー 高品質のスチールを使用し、高級亜鉛メッキ仕上げを施したトレーラーは、過酷な環境にも耐えられるよう設計されており、長持ちします。 産業用ホイールは最大700kgの耐荷重を可能にし、特殊キャスターはトレーラーのステアリングを容易にします。 ...
... マイルス・コンテナ・ドリーは、内外部の高い強度により、コンテナの運搬に安全に使用することができます。ユーザーに最大限の安全性を提供すると同時に、コンテナ作業の時間短縮と高いパフォーマンスを提供します。マイルス・コンテナ・ドリーの設計・製造に使用されるすべての部品は、労働安全衛生の原則に則って選定されています。 マイルス・コンテナ・ドリーはAHM、VDE、IATAの規格に準拠して製造されています。 ...
... マイルス・パレットドリーは、高い内・外部強度により、コンテナやパレットの運搬に安全に使用することができます。ユーザーに最大限の安全性を提供すると同時に、パレット作業の時間短縮と高いパフォーマンスを提供します。マイルズパレットドリーの設計と製造に使用されるすべての部品は、労働安全衛生の原則に従って選択されています。 マイルズ パレットドリーはAHM、VDE、IATA規格に準拠して製造されています。 ...
... コンテナ台車は、港湾や荷役施設における輸送用コンテナの運搬に使用される地上支援装置の一種である。高さが低く設計されており、1つまたは複数のコンテナを運ぶことができる。コンテナ台車は、コンテナごとに設計されたさまざまなタイプがあり、柔軟性、機動性、汎用性に優れています。 コンテナ台車は、耐久性のあるフレーム、ブレーキ、安全ライトなど、安全性にも配慮して設計されています。メンテナンスと修理のしやすさも利点のひとつで、モジュラー構造により部品へのアクセスが容易です。コンテナ台車は、効率的で信頼性の高い ...
TIMSAN
... 荷物の積み下ろしを容易にする自己完結型のリフトシステム。リフトシステムは、搭載された窒素ボトル（2400psigまたは3600psig）と空気圧式リフトアクチュエータを使用します。 コントロールパネルには、システム圧力計（システム作動を監視）と安全リリーフバルブが設置されています。 コントロールパネルに設置されたシングルバルブコントロールにより、トレーラベッドの昇降や位置の維持が可能。 6.00 x 9（直径21インチ）の大容量ポリタイヤは、パンクによるパンクを防ぎ、クッション性のある乗り心地を提供 ...
... 航空機用車輪・ブレーキ交換サービスサポートトレーラーは、ランプ、空港周辺、格納庫内などでの車輪・ブレーキ交換作業を迅速、安全、効率的に行うために設計されたものです。 ...
... TBDの頑丈で信頼性の高い大容量のパレットおよびコンテナドリーは、ローラーベッドまたはキャスターベッドの両方で供給することができます。すべてのモデルは、ハイビジョンマーク付きの亜鉛メッキが施され、50mmまたは75mmのスチール製トウバーアイが装着されています。 ...
TBD (OWEN HOLLAND) LIMITED
最小コンテナ台車の1つ、CARGO0024C は、一見優れたようにはみえませんが、その実、検漏で高い信頼性があります。厳しい操作環境や重い荷物に最適な、溶融亜鉛メッキ台車はメンテナンスがほとんど必要ないか、不要で、安全運航および長期使用向けに設計されています。 堅牢ローラーが16個付いた強固なプラットフォームは、シャーシ上の大型ボールレースに取り付けられることで、回転できるため、コンテナの積み上げと積み下ろしが簡単にできます。爪付きストッパーがコンテナの滑りを止め、適切な場所にしっかり固定します。前軸のバーブレーキは、パーキングブレーキの役割を持ち、ドローバーを上げて起動します。また、7% ...
TIPS GSE
... Avro のオープンキャスター付きコンビネーションコンテナドリーは、スプリング式のチップアップパレットストップ、トウバー、作動ブレーキ、フロントデュアルホイール回転キャスター、デュアルリアホイールを備えています。 - ローデッキコンテナのE_Zボルトオンストップ - スプリング式チップアップパレットストップ - 直径6 + 2 -2 ...
Avro GSE
... 最大長 3.373 mm 最大幅 1.760 mm タラ重量 938 kg LD1、LD2、LD3対応 仕様 溶融亜鉛メッキ仕上げ ターンテーブルデッキ 有 トウバー 797 mm ローラータイプ カーゴローラー Ø89 mm, ボルト式 トウ・アイ 直径 Ø40 mm パーキングブレーキ 前輪に装備、下降時に作動 ステアリングの種類 ターンテーブル・ステアリング、4輪ステアリング タイヤ 4本 ホイールタイプ (dia) 3.00 D / 4.00 x 8 最高速度（無負荷時） ...
S-P-S BV
... コンテナ輸送のエアフレとバゲージトレーラー 容量です。LD3 / LD45 積載高：508 mm / 20" ...
Miloco GSE International
... フォークが入るための入り口があります。Talleres Sambía SL社は、5,000kgの荷重に耐えるものと、7,000kgの荷重に耐えるより頑丈なものの2種類を製造しています。 本装置は、装置内部に入り込んでストップを操作することなく、外部のクランクでストップの作動・解除ができるセキュリティシステムを搭載しています。 テクニカルデータサマリー - 重要な事実です： - 重量です： 空対応です：645kg。 ローラーの数36個（リジッドシャフト） - ...
Channel GSE
... 式自動調整式リアブレーキ E型スプリングロードヒッチ 前輪は回転式キャスター、後輪は剛性の高いデュアルキャスター。 最大牽引速度：20 mph (32 kph) 耐久性の高いパウダーコート仕上げ 積み重ね可能なため、輸送や保管に便利 オプションのボルトオンULDストップキットを使用します。LD1、LD2、LD3、LD8、LD10、LD11用 配送について 重量：2,150ポンド 寸法 長さ（トウバーを立てた状態）:146" 全長（トウバーを倒した状態）。188" 幅：102" 高さ：20.5インチ ...
Clyde Machines Inc.
... 空港で使用されるバルクカーゴトレーラーは、手荷物や貨物を取り扱う業務で使用され、堅牢で耐久性に優れています。 丈夫な鋼鉄製セクションと耐久性のあるラバーインコンシジョンサスペンションにより、このトレーラーは長年にわたり、しっかりとしたサービスを提供することができます。 荷物が積まれ、空港内を高速で移動する際、衝撃荷重はニバーサスペンションによって吸収され、長持ちするだけでなく、周辺環境の騒音レベルも低減します。 標準モデルは、トウバーを地面に下ろしたとき、または収納位置に上げたときに自動的に作動するパークブレーキ機能を備えています。 オプション オプションとして、固定式サイドフレーム、ドロップダウン式サイドレール（図参照）、ロールバック式PVCカバー（図参照）があります。 仕様 構造 マイルドスチール製（RHSとシャイメルセクション）。荷物の保持と雨水排水のために中央に ...
VIKING TRAILERS INTERNATIONAL
... UNLADEN WEIGHT 1181 kgs. 運搬能力 7000kg（24km/h時 ULD搭載量 125" x 96" A(3175 x 2438mm) 125" x 88" (3175 x 2236mm) 108インチ×88インチ(2744×2236mm) ...
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