エアコン付乗客搭乗リフト

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自走式乗客搭乗リフト
自走式乗客搭乗リフト
JSTY5100JCRE

階段の高さ: 2.2 m - 6.1 m

... 概要
JSTY5100JCRE は、第二種 Qingling 電動車両シャーシをベースにした車載型電動アンビュリフトで、昇降プラットフォーム(伸縮部および後部リフト部を含む)と大容量リン酸鉄リチウム電池を搭載しています。多くの旅客機に対応する設計で、A380 を除く主要機種での搭降載作業に使用されます。

適用機種

  • A300
  • A310
  • A318
  • A319
  • A320
  • A330
  • A340
  • B707
  • B727
  • B737
  • B747
  • B757
  • B767
  • B777
  • DC8
  • IL-18
  • IL-62
  • MD11
  • MD80
  • その他の機種(Airbus
...

自走式乗客搭乗リフト
自走式乗客搭乗リフト
WTJ5100JCR

階段の高さ: 2.5 m - 5.8 m

... 概要
WTJ5100JCR は清陵二級自動車シャーシ上に改造されたディーゼル式の空港用アンビュリフトで、移動が制限された乗客の搭降に用いられます。固定プラットフォームと移動プラットフォームを組み合わせ、高さ調整および横方向の伸縮で機体扉へ正確に合わせる構成です。空港運用での維持管理性を考慮した設計です。

適用機種

  • Airbus: A380、A300、A310、A318、A319、A320、A330、A340
  • Boeing:
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自走式乗客搭乗リフト
自走式乗客搭乗リフト
WTJ5100JCR

階段の高さ: 1.4 m - 5.8 m

... 製品概要
WTJ5100JCR 空港アンビュリフト(ディーゼルセミドライブ)は、ドア高さ1,400 mm~5,800 mmの航空機に対応します。前部の動力式伸縮昇降プラットフォーム、後部プラットフォームおよび車載駆動を備え、滑走路側(airside)での移動支援を必要とする乗客(PRM)の安全な乗降を支援します。

概要 / 目的
本機は油圧による昇降および伸縮機構で正確な高さ合わせと安定した移乗を実現します。空港のエプロン作業に適合し、複数の商用機種に対するPRM対応を想定しています。接近速度や許容風速などの運用条件に配慮した設計です。

主な特徴

  • 前部伸縮プラットフォーム調整範囲:1400
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自走式乗客搭乗リフト
自走式乗客搭乗リフト
5041

階段の高さ: 1,400 mm - 5,900 mm

... Miles 5041航空機用PRMメディカルリフトは、世界各地の国際空港で、移動が困難な乗客の航空機への乗り移りや航空機からの移動をサポートするために、日常的に使用されています。PRMの乗客が地上に降りた後、PRMメディカルリフトは完全に上昇し、最も快適な方法で航空機に乗り移ることができます。Miles GSEは、世界中の航空会社やグランドハンドリング会社に、航空機用PRMメディカルリフトやアンブリフトを設計、製造、供給しています。 マイルズ社の航空機用PRMメディカルリフトはトラック搭載のシャーシに、リフティングバンのボディと完全断熱のGRPパネルで組み立てられています。キャビン内外で使用されているステンレスとアルミニウムの素材は、システムがどのような作業環境にも適合し、スムーズに動作することを保証しています。システムの信頼性と効率を最高レベルに維持するため、高品質の油圧および電子システムコンポーネントをお客様に提供します。システムのすべての動作は、リミットセンサーとオートメーションによって制御され、安全で中断のないシステム運用を保証します。 Miles ...

自走式乗客搭乗リフト
自走式乗客搭乗リフト

... グローバル・グラウンド・サポート社のアンビュリフトは、地上支援機材(GSE)のコレクションに欠かせないものです。ケータリングサービスのトラックのドアの高さ基準に忠実で、この緊急地上支援装置ソリューションは、ほとんどの高さに安全かつ迅速に到達することができます。さらに、この地上支援装置のローダーは、車椅子の乗客やストレッチャーを運ぶことが可能です。アンビュリフトは、お客様のご要望に応じてカスタマイズすることも可能です。 普通ではダメ 地上支援機材(GSE)ソリューションに関して言えば、私たちは贅沢を追求する才能を持っています。VIPユニットには、豪華な座席、テーブル、フローリングの床が備え付けられています。全幅のフロントプラットフォームは電動で伸縮し、自動的にピボットして航空機と完璧にアラインメントします。最大収容人数 ...

自走式乗客搭乗リフト
自走式乗客搭乗リフト
TDA 1658

階段の高さ: 1,650 mm - 5,800 mm

... Ambulift TDA 1658は、身体の不自由な方の乗降に便利な空港車両です。 定員:2000kg、車椅子の乗客9名と医療従事者2名まで乗車可能。 動作範囲1650/5800mm ...

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自走式乗客搭乗リフト
自走式乗客搭乗リフト
TDA 1659

階段の高さ: 1,560 mm - 6,000 mm

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自走式乗客搭乗リフト
自走式乗客搭乗リフト
TDA 400GZ

階段の高さ: 3,150, 4,500 mm

... Ambulift TDA 400GZは、身体の不自由な方や移動が困難な方の乗降に便利な空港車両です。 ...

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自走式乗客搭乗リフト
自走式乗客搭乗リフト
TDA580

階段の高さ: 3,600 mm - 6,000 mm

... 装置の説明 当該マシンは基本的に以下の構成である: - 自走式シャシー、2つの4輪車軸、サスペンションおよび サーボ・アシスト・ブレーキ・システム、静圧駆動、75KWのバッテリ。 - 油圧作動式シザーリフト、シザーリフトは輸送車のシャーシに取り付けられ、シザーリフトは輸送車のシャーシに取り付けられ、油圧作動式シザーリフトは輸送車のシャーシに取り付けられる。 シザーリフトは、適切なスチール製カウンターフレームを介在させて、輸送車両のシャシーに取り付けられています。 - バンボディは伸縮可能なフロント・プラットフォームを装備しています。 固定部分と、航空機へのソフト・アプローチのための可動部分とを備えた伸縮可能なフロント・プラットフォームを備えている。 は、オペレータと乗務員にとって安全な状態で航空機に接近できるようにするためのものである。 ハッチの開閉操作に携わる乗務員にとって安全な状態で航空機への接近を可能にすることである。 プラットフォームは、安全な接近を可能にするため、プラットフォームの両側に伸縮可能な手すりを備えています。 安全な接近を可能にする。 - ...

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自走式乗客搭乗リフト
自走式乗客搭乗リフト
TDA 1645

階段の高さ: 1,600 mm - 4,500 mm

... Ambulift TDA 1645は、身体の不自由な方の乗降に便利な空港車両です。 定員:2000kg、車椅子の乗客6名と医療従事者2名まで乗車可能。 動作範囲1600/4500mm ...

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