エンジン用航空機ドック

... 翼のラインに沿って傾斜する4つの個別モジュールから構成される 照明、電気、圧縮空気の接続口が装備されています。 全体がアルミニウムのプロファイルからなる溶接構造体 カバー：コーティングされた合板パネル、エンジンドック：グレーティング 人間工学的に丸みを帯びたエッジを持つ溶接された手すり 翼下全域、前縁、後縁、翼端までアクセス可能 ...

... ウイング・ドックは、シザー・プラットフォームとインフィル・プラットフォームで構成されるモジュラー・ドッキング・システムで、アウター・モジュール、センター・モジュール、インナー・モジュールを形成します。 ウイング・ドックは、エミレーツ航空の2基および4基のエンジンを搭載した航空機に対応しています。 アウターモジュール - 4基のエンジンを搭載した航空機のアウトボードエンジンから翼端までのフルアクセスを可能にし、一体型の階段でアクセスできます。 センターモジュール - 船外機とエンジンの翼部分へのフルアクセスが可能。 インナーモジュール ...

... 北ウェールズのブロートンにあるレイセオンUKのホーカーキングエア用に特別に設計された、軽量で移動可能な尾翼ドッキングアクセスシステム。 モジュラーデザインは3つの移動ユニットに分割され、訓練を受けたスタッフが必要に応じて効率的に操作することができます。また、現場でのトレーニングセッションを実施し、システムの動きを完全にコントロールできるようにすることで、作業員の安全性を損なうことなく、作業の生産性と効率を高めることができます。 主にフラットパック設計のアプローチは、製品の保管や配備の機会だけでなく、明らかな物流上の利点を提供します。 航空機の尾翼をプロファイル化した構造により、全体的な設置面積が縮小され、操縦が容易になるとともに、貴重な格納庫の床面積を最小限に抑えることができる。 上層部に取り外し可能なインフィル・プラットフォームを使用することで、必要な舵の移動に十分なスペースを確保している。また、取り外した際の操縦性を向上させることで、航空機に損傷を与えるリスクを低減し、同時に、元に戻した際の安全な作業環境も維持します。 ツールラック、エアラインポイント、電源コンセントもオペレーターをサポートするために設置することができ、スリップやつまずき、転倒の可能性を低減します。 ...

... ワイドボディ機メンテナンスドック ワイドボディ航空機メンテナンスドックは、B747、B767、B777、B787、A330、A340、A350、A380などの大型航空機のメンテナンスに使用され、航空機のC/Dチェックやスプレー塗装の要件を満たします。ノーズドック、胴体ドック、翼ドック、尾翼ドックがあります。 ウイングドック ウィング・ドックは、アウトボード・プラットフォーム、インナー・プラットフォーム、ウィングチップ・プラットフォーム、インナー・エンジン・プラットフォーム、ランディング・ギア・プラットフォームで構成されており、航空機のC/Dチェックや翼のスプレー塗装の要件を満たしています。 ウイングドック 大翼外周プラットフォーム、翼端プラットフォーム、大翼中間プラットフォーム、大翼内周プラットフォーム、ランディングギアプラットフォーム、エンジン内周プラットフォーム、エンジン外周プラットフォームで構成されています。大型主翼ドックは全体がカバーされており、各部のジャッキは回避可能です。大型主翼のメンテナンスや修理、研磨・塗装作業のニーズに対応しています。 ...