固定型航空機ドック

... TBDは幅広いドッキングシステムを設計・製造しており、いずれも優れた安定性と様々な航空機への適合性を実現し、お客様の特定の要件に合わせたカスタマイズが可能です。 ...

... MAKRO AEROのドッキングプラットフォームは、機首から胴体、翼、尾翼まで、航空機の構造全体を包み込みます。また、必要な部分に焦点を当てた部分的なソリューションも提供しています。高品質なエンジニアリングソリューションを提供するために設計されています。ワイドボディ、ナローボディ、ビジネスタイプの航空機に対応するドッキングプラットフォームがあります。スチール製とアルミ製のドックを最適化することで、耐久性と軽量化を実現。ご要望に応じて、フルアルミドックも提供します。高さ調整機構は、油圧式と電気機械式があります。 MAKRO ...

... 写真に写っているのは、A380航空機用のNIJL航空機ドッキングノーズ＆ボディランディングギアスタンドです。このスタンドを使用することで、ランディングギアのメンテナンスをより早く、より安全に、より持続的に行うことができます。 ...

... ワイドボディ機メンテナンスドック ワイドボディ航空機メンテナンスドックは、B747、B767、B777、B787、A330、A340、A350、A380などの大型航空機のメンテナンスに使用され、航空機のC/Dチェックやスプレー塗装の要件を満たします。ノーズドック、胴体ドック、翼ドック、尾翼ドックがあります。 ノーズドック ノーズ・ドックは、メイン・プラットフォーム、ウィンドシールド・プラットフォーム、レドーム・プラットフォーム、2階部分で構成されており、ウィンドシールド、レドーム、フロント・パッセンジャー・ドアなど、航空機のC/Dチェックやスプレー塗装の要件を満たしています。 機械全体のヘッドドック マシン全体のヘッドドックは、メインの作業プラットフォーム、フロントガラスのプラットフォーム、レドームのプラットフォームとバックのはしごで構成されています。作業領域には、フロントドア、レドーム、フロントガラスの頭が含まれています。 ...