調整可能航空機ドック

... この完全自動化された高さ調整可能なドッキングシステムは、エアバスA320ファミリー、ボーイング737ファミリー、ボーイング757の全機種の（重）メンテナンスに最適です。 先進的な3Dスキャナーを用いて、航空機の詳細な3Dスキャンを行い、航空機の具体的なメンテナンスニーズを把握しました。 機首ドック、胴体ドック、尾部ドック、翼ドック、エンジンドックからなる狭胴体ドックです。 ...

... このNIJL航空機ドッキング翼ドッキングシステムは、A319/A320/A321とB737-600/700/800/900航空機のメンテナンス活動の実行のために提供しています。それはあなたの技術者に安全な作業エリアを提供し、メンテナンス時間を削減します。 特長】・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。 可動式ドックは、数人での移動や牽引車での移動が容易なように、できるだけ軽量に設計されています。 ウイングドックは、人間工学的に最適な作業条件を提供する電気ポンプと油圧により高さ調節が可能です。高さ調整は、車輪とジャッキ（着陸装置のスイングテストまで）の上に航空機に合うことができるように高さを変えるために調整します。 ドックの床カバーには、滑りにくいアルミ製のチェッカープレート（Skydrol耐性）が使用されています。 スチールとアルミを組み合わせたA320/B737ウイングドックです。NIJLでは、スチールとアルミの最適な組み合わせを採用しています。スチールはドックの強度と安定性を保つために必要なものです。すべてのスチールパーツは腐食から保護されています。 ...

... ユニバーサルテールドッキングシステム NIJLエアクラフトドッキングは、航空会社や航空機メーカーと協力して、豊富な専門知識と実践的な経験を積んできました。この専門知識は、様々なタイプの航空機のために、より速く、より安全で持続可能なメンテナンスを保証するために設計されたユニバーサル・テール・ドッキング・システムを生み出しました。 高度な3Dスキャナーを使用することで、詳細な3D航空機スキャンを作成し、指定された航空機タイプの特定のメンテナンスニーズを探ることができます。 ユニバーサルテールドックの特徴 自走式。 高さ調節可能な縦型スタビライザーフロア。 安全で簡単にアクセスできるように、輪郭に合わせてパネルをスライドさせます。 ユニバーサル・テール・ドッキング・システムは、（車輪に乗った航空機）に適しています。 B737ファミリーA31 B747 B757 B767 B777 B787 A318 A319 A320ファミリー A321 A330 A340 A350 ...

... ドックは、テールイン構成用の2つのプラットフォームハーフと、コックピットウィンドウとレドームエリアの塗装作業用の2つの作業レベルで構成されています。 手すり部分には、PSAを使用するためのレールシステムが装備されています。 アルミ製プロファイルによる完全な溶接構造 カバー：耐滑性クラスR13の鋸歯状金属板 人間工学的に丸みを帯びたエッジの溶接された手すり スライド式プラットフォームで航空機の輪郭に連続的に適合させることが可能 エッジプロテクションにより、航空機の表面へのダメージを防止 ...

... ドックは、コックピットウィンドウのメンテナンス作業用ステージで構成されています。 全体が溶接構造のアルミニウムプロファイル製 カバー：コーティングされた合板パネル 人間工学的に丸みを帯びたエッジの溶接された手すり スライド式プラットフォームで、航空機の輪郭に連続的に適合させることが可能 耐スカイドル性のエッジプロテクションにより、機体表面へのダメージを防止 ...

... 翼のラインに沿って傾斜する6つの個別モジュールから構成される 用途：メンテナンス作業 全体が溶接されたアルミニウムプロファイル製 人間工学的に丸みを帯びたエッジを持つ溶接された手すり カバー：コーティングされた合板パネル ...

... MAKRO AEROのドッキングプラットフォームは、機首から胴体、翼、尾翼まで、航空機の構造全体を包み込みます。また、必要な部分に焦点を当てた部分的なソリューションも提供しています。高品質なエンジニアリングソリューションを提供するために設計されています。ワイドボディ、ナローボディ、ビジネスタイプの航空機に対応するドッキングプラットフォームがあります。スチール製とアルミ製のドックを最適化することで、耐久性と軽量化を実現。ご要望に応じて、フルアルミドックも提供します。高さ調整機構は、油圧式と電気機械式があります。 MAKRO ...

... MAKRO AEROのドッキングプラットフォームは、機首から胴体、翼、尾翼まで、航空機の構造全体を包み込みます。また、必要な部分に焦点を当てた部分的なソリューションも提供しています。高品質なエンジニアリングソリューションを提供するために設計されています。ワイドボディ、ナローボディ、ビジネスタイプの航空機に対応したドッキングプラットフォームがあります。 スチール製とアルミ製のドックを最適化することで、耐久性と軽量化を実現。ご要望に応じて、フルアルミドックも提供します。高さ調整機構は、油圧式と電気機械式があります。 MAKRO ...

... MAKRO AEROのドッキングプラットフォームは、機首から胴体、翼、尾翼まで、航空機の構造全体を包み込みます。また、必要な部分に焦点を当てた部分的なソリューションも提供しています。高品質なエンジニアリングソリューションを提供するために設計されています。ワイドボディ、ナローボディ、ビジネスタイプの航空機に対応するドッキングプラットフォームがあります。 スチール製とアルミ製のドックを最適化することで、耐久性と軽量化を実現。ご要望に応じて、フルアルミドックも提供します。高さ調整機構は、油圧式と電気機械式があります。 MAKRO ...

... 北ウェールズのブロートンにあるレイセオンUKのホーカーキングエア用に特別に設計された、軽量で移動可能な尾翼ドッキングアクセスシステム。 モジュラーデザインは3つの移動ユニットに分割され、訓練を受けたスタッフが必要に応じて効率的に操作することができます。また、現場でのトレーニングセッションを実施し、システムの動きを完全にコントロールできるようにすることで、作業員の安全性を損なうことなく、作業の生産性と効率を高めることができます。 主にフラットパック設計のアプローチは、製品の保管や配備の機会だけでなく、明らかな物流上の利点を提供します。 航空機の尾翼をプロファイル化した構造により、全体的な設置面積が縮小され、操縦が容易になるとともに、貴重な格納庫の床面積を最小限に抑えることができる。 上層部に取り外し可能なインフィル・プラットフォームを使用することで、必要な舵の移動に十分なスペースを確保している。また、取り外した際の操縦性を向上させることで、航空機に損傷を与えるリスクを低減し、同時に、元に戻した際の安全な作業環境も維持します。 ツールラック、エアラインポイント、電源コンセントもオペレーターをサポートするために設置することができ、スリップやつまずき、転倒の可能性を低減します。 ...

... Halmtは長年の航空機ドッキングシステムの設計と製造の経験を持っており、ドッキングシステムは広く航空機の組立、重整備、塗装に使用されています。 ドッキングシステムの主な材料はアルミニウムで、見た目がよく、軽量で、耐食性がよく、耐用年数が長い。 電気昇降システムと組み合わせ、昇降システムでプラットフォームの高さを調節できる。 航空機のアーチに完全に合うために延長踏面が装備され、c/w ゴム製バンパーは側面に航空機に近づきます ガードレールはリバーシブル、スライディング、高さ調節が可能で、異なる現場条件に合わせることができます。 照明システム、警報システム、道具箱、空気インターフェイス、電源ソケット等と装備されている。 3D設計、異なる要件に応じてカスタマイズ、設計標準：EN12312-8、ENISO14122、EN1915、MH/T3012.17-2010、GB17888または他の必要な標準。 ...

... Halmtは長年の航空機ドッキングシステムの設計と製造の経験を持っており、ドッキングシステムは広く航空機の組立、重整備、塗装に使用されています。 ドッキングシステムの主な材料はアルミニウムで、見た目がよく、軽量で、耐食性がよく、耐用年数が長い。 電気昇降システムと組み合わせ、昇降システムでプラットフォームの高さを調節できる。 航空機のアーチに完全に合うために延長踏面が装備され、c/w ゴム製バンパーは側面に航空機に近づきます ガードレールはリバーシブル、スライディング、高さ調節が可能で、異なる現場条件に合わせることができます。 照明システム、警報システム、道具箱、空気インターフェイス、電源ソケット等と装備されている。 3D設計、異なる要件に応じてカスタマイズ、設計標準：EN12312-8、ENISO14122、EN1915、MH/T3012.17-2010、GB17888または他の必要な標準。 ...

... Halmtは長年の航空機ドッキングシステムの設計と製造の経験を持っており、ドッキングシステムは広く航空機の組立、重整備、塗装に使用されています。 ドッキングシステムの主な材料はアルミニウムで、見た目がよく、軽量で、耐食性がよく、耐用年数が長い。 電気昇降システムと組み合わせ、昇降システムでプラットフォームの高さを調節できる。 航空機のアーチに完全に合うために延長踏面が装備され、c/w ゴム製バンパーは側面に航空機に近づきます ガードレールはリバーシブル、スライディング、高さ調節が可能で、異なる現場条件に合わせることができます。 照明システム、警報システム、道具箱、空気インターフェイス、電源ソケット等と装備されている。 3D設計、異なる要件に応じてカスタマイズ、設計標準：EN12312-8、ENISO14122、EN1915、MH/T3012.17-2010、GB17888または他の必要な標準。 ...

... Halmtは長年の航空機ドッキングシステムの設計と製造の経験を持っており、ドッキングシステムは広く航空機の組立、重整備、塗装に使用されています。 ドッキングシステムの主な材料はアルミニウムで、見た目がよく、軽量で、耐食性がよく、耐用年数が長い。 電気昇降システムと組み合わせ、昇降システムでプラットフォームの高さを調節できる。 航空機のアーチに完全に合うために延長踏面が装備され、c/w ゴム製バンパーは側面に航空機に近づきます ガードレールはリバーシブル、スライディング、高さ調節が可能で、異なる現場条件に合わせることができます。 照明システム、警報システム、道具箱、空気インターフェイス、電源ソケット等と装備されている。 3D設計、異なる要件に応じてカスタマイズ、設計標準：EN12312-8、ENISO14122、EN1915、MH/T3012.17-2010、GB17888または他の必要な標準。 ...

... Halmtは長年の航空機ドッキングシステムの設計と製造の経験を持っており、ドッキングシステムは広く航空機の組立、重整備、塗装に使用されています。 ドッキングシステムの主な材料はアルミニウムで、見た目がよく、軽量で、耐食性がよく、耐用年数が長い。 電気昇降システムと組み合わせ、昇降システムでプラットフォームの高さを調節できる。 航空機のアーチに完全に合うために延長踏面が装備され、c/w ゴム製バンパーは側面に航空機に近づきます ガードレールはリバーシブル、スライディング、高さ調節が可能で、異なる現場条件に合わせることができます。 照明システム、警報システム、道具箱、空気インターフェイス、電源ソケット等と装備されている。 3D設計、異なる要件に応じてカスタマイズ、設計標準：EN12312-8、ENISO14122、EN1915、MH/T3012.17-2010、GB17888または他の必要な標準。 ...

... Halmtは長年の航空機ドッキングシステムの設計と製造の経験を持っており、ドッキングシステムは広く航空機の組立、重整備、塗装に使用されています。 ドッキングシステムの主な材料はアルミニウムで、見た目がよく、軽量で、耐食性がよく、耐用年数が長い。 電気昇降システムと組み合わせ、昇降システムでプラットフォームの高さを調節できる。 航空機のアーチに完全に合うために延長踏面が装備され、c/w ゴム製バンパーは側面に航空機に近づきます ガードレールはリバーシブル、スライディング、高さ調節が可能で、異なる現場条件に合わせることができます。 照明システム、警報システム、道具箱、空気インターフェイス、電源ソケット等と装備されている。 3D設計、異なる要件に応じてカスタマイズ、設計標準：EN12312-8、ENISO14122、EN1915、MH/T3012.17-2010、GB17888または他の必要な標準。 ...