調整可能航空機ドック

... ドックは、テールイン構成用の2つのプラットフォームハーフと、コックピットウィンドウとレドームエリアの塗装作業用の2つの作業レベルで構成されています。 手すり部分には、PSAを使用するためのレールシステムが装備されています。 アルミ製プロファイルによる完全な溶接構造 カバー：耐滑性クラスR13の鋸歯状金属板 人間工学的に丸みを帯びたエッジの溶接された手すり スライド式プラットフォームで航空機の輪郭に連続的に適合させることが可能 エッジプロテクションにより、航空機の表面へのダメージを防止 ...

... ドックは、コックピットウィンドウのメンテナンス作業用ステージで構成されています。 全体が溶接構造のアルミニウムプロファイル製 カバー：コーティングされた合板パネル 人間工学的に丸みを帯びたエッジの溶接された手すり スライド式プラットフォームで、航空機の輪郭に連続的に適合させることが可能 耐スカイドル性のエッジプロテクションにより、機体表面へのダメージを防止 ...

... プラットフォーム上のレールをスライドするブリッジにより、機体側面とルーフの両方がメンテナンス可能。 航空機の燃料充填状態や機種に合わせ、プラットフォームはラック＆ピニオン駆動により3400mmから4200mmまで高さ調節が可能。 カバー：耐滑性クラスR13の鋸歯状金属板、液体の排出が可能。 平行階段により、常に一定の傾斜角が保たれます。 手動または牽引車により最大6km/hで移動可能 ...

... 翼のラインに沿って傾斜する6つの個別モジュールから構成される 用途：メンテナンス作業 全体が溶接されたアルミニウムプロファイル製 人間工学的に丸みを帯びたエッジを持つ溶接された手すり カバー：コーティングされた合板パネル ...

... 航空機のドッキングプラットフォーム（機首、尾翼、翼下）。 Chiarlone Aeronauticalは、航空業界のためのアクセスプラットフォームの包括的な範囲を設計し、製造しています。航空機のドッキングアクセス、ヘリコプターのドッキングアクセス、ヘリコプターのプラットフォーム、はしご、ワークスタンド。 私たちは、お客様のご要望と仕様に応じた適切なソリューションを提供します。 ...

... このNIJL航空機ドッキング翼ドッキングシステムは、A319/A320/A321とB737-600/700/800/900航空機のメンテナンス活動の実行のために提供しています。それはあなたの技術者に安全な作業エリアを提供し、メンテナンス時間を削減します。 特長】・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。 可動式ドックは、数人での移動や牽引車での移動が容易なように、できるだけ軽量に設計されています。 ウイングドックは、人間工学的に最適な作業条件を提供する電気ポンプと油圧により高さ調節が可能です。高さ調整は、車輪とジャッキ（着陸装置のスイングテストまで）の上に航空機に合うことができるように高さを変えるために調整します。 ドックの床カバーには、滑りにくいアルミ製のチェッカープレート（Skydrol耐性）が使用されています。 スチールとアルミを組み合わせたA320/B737ウイングドックです。NIJLでは、スチールとアルミの最適な組み合わせを採用しています。スチールはドックの強度と安定性を保つために必要なものです。すべてのスチールパーツは腐食から保護されています。 ...

... ユニバーサルテールドッキングシステム NIJLエアクラフトドッキングは、航空会社や航空機メーカーと協力して、豊富な専門知識と実践的な経験を積んできました。この専門知識は、様々なタイプの航空機のために、より速く、より安全で持続可能なメンテナンスを保証するために設計されたユニバーサル・テール・ドッキング・システムを生み出しました。 高度な3Dスキャナーを使用することで、詳細な3D航空機スキャンを作成し、指定された航空機タイプの特定のメンテナンスニーズを探ることができます。 ユニバーサルテールドックの特徴 自走式。 高さ調節可能な縦型スタビライザーフロア。 安全で簡単にアクセスできるように、輪郭に合わせてパネルをスライドさせます。 ユニバーサル・テール・ドッキング・システムは、（車輪に乗った航空機）に適しています。 B737ファミリーA31 B747 B757 B767 B777 B787 A318 A319 A320ファミリー A321 A330 A340 A350 ...

... ナローボディ機用メンテナンスドックは、B737シリーズやA320シリーズのメンテナンスに使用され、その性能を発揮します。 航空機のC/D検査やスプレー塗装に使用されます。ノーズドック、ウィングドック、胴体ドック、尾翼ドックなどがあります。 ノーズドック（製品紹介） ノーズドックはメインプラットフォーム、フロントガラスプラットフォーム、レドームプラットフォーム、2階部分から構成されており、C/D検査に適合しています。 フロントガラス、レドーム、フロントパッセンジャードアなど、航空機のチェックとスプレー塗装に対応します。 左右ダブルデッカー機ノーズドック ヘッドドック装置一式は、左右対称の2セットで構成されています。作業領域は以下を含みます。 機体のフロントドア、フロントガラス、レドーム、機首上部を含みます。 ...

... 1:ナローボディ航空機整備ドック B737シリーズ、A320シリーズの整備に使用されるナローボディ機用メンテナンスドックで、以下の要件を満たしています。 航空機の C/D の点検そしてスプレーの絵画の。ノーズドック、ウィングドック、胴体ドック、尾翼ドックなどがあります。 テールドック テールドックは垂直尾翼、水平尾翼、APUから構成され、C/D検査及び塗装に対応します。 航空機の後席ドア、垂直尾翼、水平尾翼、APUのC/Dチェックとスプレー塗装に対応しています。 モータードライブ ...

... ナローボディ機用メンテナンスドックは、B737シリーズ、A320シリーズのメンテナンスに使用され、以下の要件を満たしています。 航空機のC/D検査やスプレー塗装に使用されます。ノーズドック、ウィングドック、胴体ドック、尾翼ドックなどがあります。 ウィングドック（製品紹介） ウィングドックは、アウトボードプラットフォーム、インナープラットフォーム、ウィングチッププラットフォーム、インナーエンジンプラットフォーム、ランディングギアプラットフォームから構成され、以下の機能を備えています。 航空機の翼のC/D検査とスプレー塗装の要求を満たしています。 ...

... ナローボディ機用メンテナンスドックは、B737シリーズやA320シリーズのメンテナンスに使用され、その性能を発揮します。 航空機のC/D検査やスプレー塗装に使用されます。ノーズドック、ウィングドック、胴体ドック、尾翼ドックなどがあります。 ノーズドック（製品紹介） ノーズドックはメインプラットフォーム、フロントガラスプラットフォーム、レドームプラットフォーム、2階部分から構成されており、C/D検査に適合しています。 フロントガラス、レドーム、フロントパッセンジャードアなど、航空機のチェックとスプレー塗装に対応します。 左右二階建てマシンヘッドドック ヘッドドック装置一式は、左右対称の2セットで構成されています。作業領域は以下を含みます。 機体のフロントドア、フロントガラス、レドーム、機首上部を含みます。 ...

... 狭胴型航空機メンテナンスドック 狭胴型航空機メンテナンスドックは、B737シリーズやA320シリーズのメンテナンスに使用され、以下の条件を満たしています。 機体のC/D検査やスプレー塗装に対応しています。ノーズドック、ウィングドック、胴体ドック、テールドックがあります。 ノーズドック（製品紹介 ノーズドックは、メインプラットフォーム、ウィンドシールドプラットフォーム、レドームプラットフォーム、2階部分で構成されており、C/D検査に対応しています。 航空機のフロントガラス、レドーム、フロントパッセンジャードアの検査と塗装を行います。 インテグラルダブルレイヤーマシンヘッドドック それは主要な働きプラットホーム、風防ガラスのプラットホーム、レドームのプラットホームおよび ...

... ナローボディ機用メンテナンスドックは、B737シリーズ、A320シリーズのメンテナンスに使用され、その要求事項を満たしています。 航空機のC/D検査やスプレー塗装に使用されます。ノーズドック、ウィングドック、胴体ドック、尾翼ドックなどがあります。 ノーズドック（製品紹介） ノーズドックはメインプラットフォーム、フロントガラスプラットフォーム、レドームプラットフォーム、2階部分から構成され、C/D検査に対応します。 とスプレー塗装の要求があります。 機械ヘッドドックの層 胴体部プラットフォーム、腹部プラットフォーム、クロスウイングブリッジ、バックラダーから構成されています。作業領域は、腹、胴体、およびマシンの背面を含む。 ...

... 狭胴型航空機メンテナンスドック 狭胴型航空機メンテナンスドックは、B737シリーズやA320シリーズのメンテナンスに使用され、航空機のC/D検査やスプレー塗装の要件を満たします。ノーズドック、ウィングドック、胴体ドック、テールドックがあります。 ウイングドック（製品紹介 ウイングドックは、アウトボードプラットフォーム、インナープラットフォーム、翼端プラットフォーム、インナーエンジンプラットフォーム、ランディングギアプラットフォームで構成されており、航空機の翼のC/D検査とスプレー塗装の要件を満たしています。 大きな翼の外側のプラットフォーム（翼端のプラットフォームを含む 主作業台と翼端台で構成されています。作業領域には、大型翼の外側とウイングレットが含まれています。 ...

... B737シリーズ、A320シリーズの整備に使用され、航空機のC/D検査やスプレー塗装の要求に対応するナローボディ航空機整備ドックです。ノーズドック、ウィングドック、胴体ドック、尾翼ドックなどがあります。 翼のドックは翼の航空機の条件の C/D の点検そしてスプレーの絵画に会う船外活動プラットホーム、内部のプラットホーム、wingtip プラットホーム、内部のエンジンのプラットホームおよびランディング ギヤ プラットホームから成っています 大きな翼の真ん中にエンジンの外側を含む作業プラットフォームで構成されています。 ...

... 狭胴型航空機メンテナンスドック 狭胴型航空機メンテナンスドックは、B737シリーズやA320シリーズのメンテナンスに使用され、航空機のC/D検査やスプレー塗装の要件を満たします。ノーズドック、ウィングドック、胴体ドック、テールドックがあります。 ウイングドック（製品紹介 ウイングドックは、アウトボードプラットフォーム、インナープラットフォーム、翼端プラットフォーム、インナーエンジンプラットフォーム、ランディングギアプラットフォームで構成されており、航空機のC/D検査と翼のスプレー塗装の要件を満たしています。 エンジン内側プラットフォーム 作業台で構成されており、作業エリアはエンジン内部から胴体までを含みます。 ...

... 狭胴型航空機メンテナンスドック 狭胴型航空機メンテナンスドックは、B737シリーズやA320シリーズのメンテナンスに使用され、航空機のC/D検査やスプレー塗装の要件を満たします。ノーズドック、ウィングドック、胴体ドック、テールドックがあります。 ウイングドック（製品紹介 ウイングドックは、アウトボードプラットフォーム、インナープラットフォーム、翼端プラットフォーム、インナーエンジンプラットフォーム、ランディングギアプラットフォームで構成されており、航空機の翼のC/D検査とスプレー塗装の要件を満たしています。 着陸装置プラットフォーム 作業台と腹側の台で構成されています。作業エリアには、腹側のランディングギア、大きな翼根、エンジンテール、ランディングギアが含まれます。 ...

... Halmtは長年の航空機ドッキングシステムの設計と製造の経験を持っており、ドッキングシステムは広く航空機の組立、重整備、塗装に使用されています。 ドッキングシステムの主な材料はアルミニウムで、見た目がよく、軽量で、耐食性がよく、耐用年数が長い。 電気昇降システムと組み合わせ、昇降システムでプラットフォームの高さを調節できる。 航空機のアーチに完全に合うために延長踏面が装備され、c/w ゴム製バンパーは側面に航空機に近づきます ガードレールはリバーシブル、スライディング、高さ調節が可能で、異なる現場条件に合わせることができます。 照明システム、警報システム、道具箱、空気インターフェイス、電源ソケット等と装備されている。 3D設計、異なる要件に応じてカスタマイズ、設計標準：EN12312-8、ENISO14122、EN1915、MH/T3012.17-2010、GB17888または他の必要な標準。 ...

... Halmtは長年の航空機ドッキングシステムの設計と製造の経験を持っており、ドッキングシステムは広く航空機の組立、重整備、塗装に使用されています。 ドッキングシステムの主な材料はアルミニウムで、見た目がよく、軽量で、耐食性がよく、耐用年数が長い。 電気昇降システムと組み合わせ、昇降システムでプラットフォームの高さを調節できる。 航空機のアーチに完全に合うために延長踏面が装備され、c/w ゴム製バンパーは側面に航空機に近づきます ガードレールはリバーシブル、スライディング、高さ調節が可能で、異なる現場条件に合わせることができます。 照明システム、警報システム、道具箱、空気インターフェイス、電源ソケット等と装備されている。 3D設計、異なる要件に応じてカスタマイズ、設計標準：EN12312-8、ENISO14122、EN1915、MH/T3012.17-2010、GB17888または他の必要な標準。 ...

... Halmtは長年の航空機ドッキングシステムの設計と製造の経験を持っており、ドッキングシステムは広く航空機の組立、重整備、塗装に使用されています。 ドッキングシステムの主な材料はアルミニウムで、見た目がよく、軽量で、耐食性がよく、耐用年数が長い。 電気昇降システムと組み合わせ、昇降システムでプラットフォームの高さを調節できる。 航空機のアーチに完全に合うために延長踏面が装備され、c/w ゴム製バンパーは側面に航空機に近づきます ガードレールはリバーシブル、スライディング、高さ調節が可能で、異なる現場条件に合わせることができます。 照明システム、警報システム、道具箱、空気インターフェイス、電源ソケット等と装備されている。 3D設計、異なる要件に応じてカスタマイズ、設計標準：EN12312-8、ENISO14122、EN1915、MH/T3012.17-2010、GB17888または他の必要な標準。 ...

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