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リフト容量: 0 t - 200 t
... 当社のアクスルジャッキは、さまざまな航空機の用途に対応します。車輪の交換、ブレーキサービス、車輪の整備、その他メインギアやノーズギアを持ち上げる必要がある作業において、迅速かつ簡単に使用できるソリューションが用意されています。 技術的詳細 標準型アクスルジャッキ ポータブルアクスルジャッキ 牽引式アクスルジャッキ リカバリー／カンチレバーアクスルジャック ...
DEDIENNE AEROSPACE SAS
リフト容量: 30 t
... 説明
モデル4530.51は、Langa S lineシリーズの30 t 単段油圧式トライポッドジャッキです。コンパクトでモジュラーな設計により、シリンダーとフレームを分離して容易に整備でき、保守コストを低減します。ビジネス機、軽飛行機、ヘリコプターの地上支援向けに設計されており、工場出荷前に厳格な試験が実施されます（垂直荷重の15%での横方向試験、定格容量の150%での耐荷重試験など）。
適用箇所
ノーズ | メイン | テール
| G600, ...
LANGA INDUSTRIAL
... S Lineは、リージョナルジェットやビジネスジェット機向けに特別に設計された製品群です。 最高の品質基準を維持しながら、その基本コンセプトは、シンプルで安全かつ効果的な航空機のリフティング作業を可能にします。S Lineは、その最大限の効率とコスト削減の関係、そして常に運用における最大の成果で、お客様を納得させることでしょう。 標準的な構成は、世界中のお客様の最も一般的な操作の経験に基づいていますが、モジュラーコンセプトにより、各三脚ジャックをお客様の特定のニーズに合わせて構成することができます。 ...
LANGA INDUSTRIAL
リフト容量: 30 t
... 説明
モデル4530.01は30 tの一段式油圧三脚ジャッキで、ビジネス機・軽航空機およびヘリコプターの揚げ作業向けに設計されています。S lineはコンパクトでモジュール式の設計を採用し、油圧シリンダーとフレームを独立させているため整備や部品供給が容易です。各ユニットは工場で試験済みで、側方試験は垂直荷重の15%で、耐荷重試験は公称容量の150%で実施されています。
適用箇所
ノーズ
B707
メイン
G350, G450, ...
LANGA INDUSTRIAL
リフト容量: 11.3 t
引き上げの高さ: 56 in - 137 in
... フットプリント - 41インチ 半球メス型 - f. 1″1/2 流体タイプ - MIL-H-5606 鉱物油 動作温度 - 13°F～+122°F 長さ×幅×高さ-71×810×56インチ 重量-1077ポンド 説明と特徴 代表的な航空機の用途 ノーズ：A320 CEOファミリー（A318、A319、A320、A321）+ NEO、B737-100 → 900 + MAX、COMAC C919 主な特徴 ベアリング付きフットプレート ハンドポンプおよび/またはハイドロニューマチックポンプによる油圧式リフティング 空気圧リフティングコントロール（オペレーターの安全装置） 水準器による垂直性 どの三脚脚にも取り付け可能な脱着式トウバー 自動降下速度コントロール（積載時および非積載時） デュアルフローハンドポンプ ...
TECHMAN-HEAD GROUP
リフト容量: 50 t
引き上げの高さ: 9 in - 25 in
... メス型半球ポイント - f. 1″1/2 流体タイプ - MIL-H-5606 鉱物油 使用温度-13°F～+122°F 寸法（長さ×幅×高さ） - 37 × 7 × 10.5 インチ 重量-187ポンド 説明と特徴 代表的な航空機の用途 NLG: A300、A310、 A320ファミリー（A318、A319、A320、A321）、A320 "twin wheel" B707、B727、B747、B767、L1011 mlg：A300、A310、 A320ファミリー（A318、A319、A320、A321）、A320双輪、 B707、B727、 B737、B747、B757、B767、DC8、DC9-10、DC9-50 主な特徴 ハンドポンプおよび/またはハイドロニューマチックポンプによる油圧リフティング 二重流れのハンド ...
TECHMAN-HEAD GROUP
リフト容量: 13 t
引き上げの高さ: 6 in - 20 in
... メス型半球ポイント - f. 1″1/2 流体タイプ - MIL-H-5606 鉱物油 使用温度-13°F～+122°F 長さ×幅×高さ-23×6×7.5インチ 重量-51ポンド 説明と特徴 代表的な航空機への適用 NLG: ATR42、ATR72、A320、B727、B737、F100、DC9-10、DC9-50 mlg: atr42、atr72 主な特徴 ハンドポンプおよび/またはハイドロニューマチックポンプによる油圧式リフティング デュアルフローハンドポンプ ...
TECHMAN-HEAD GROUP
リフト容量: 10 t - 110 t
... 地上支援装置はメーカーごとに品番が異なりますが、機能は同じです。 航空機の胴体ジャッキ、三脚ジャッキ、アクスルジャッキなど。 ジャッキの需要 航空機の種類や機能、場所などをお伺いし、適合するジャッキをお探しします。 三脚ジャッキ A318 A319 A320 A321,A330,B737 などの完全な支保工システム A320,A330,B737,B747,CRJ-9000,SSJ100など（ノーズジャッキ、メイン/ウィングジャッキ、セーフティ/テールジャッキ）。 ...
リフト容量: 12 t - 100 t
... 当社は30,000種類以上の航空機整備用具を製造するだけでなく、400種類近くの地上支援装置を製造することができます。 経験豊富な技術チームを持っていますので、ほとんどの地上支援機器を製造することができます。 私たちの強力な製造能力は、よくあなたのニーズを満たすことができるはずです。 同じようなご要望があれば、このメールアドレスに直接お送りください。 A300/310,A318/319/320/321,A330,A340,A380,A350,B737CG,NG,B 757,B767,B777,B787,B737,B747,MD82,MD90,MD11,MA60,EMB14 ...
... 概要
TJNトライポッドジャッキファミリーは、RH Aero Systemsの窄胴機向け揚重技術を単通路機の整備用途に展開します。ドイツで設計され、ドイツおよび米国で製造された各TJNユニットは、Airbus A320シリーズ、Boeing 737 NG / MAX、および選定された大型キャビンのビジネスジェットで使用可能な状態で納入されます。内蔵の証明荷重機能、モジュール式の脚設計、およびOEM準拠により、航空会社、MRO、FBO向けに安全で迅速、かつグローバルにサポートされるトライポッドソリューションを提供します。
主な特徴
- 窄胴機向け最適化
HYDRO SYSTEMS KG
リフト容量: 5 t
引き上げの高さ: 158 in
... マラバール社の8704型固定高さ三脚ジャッキは、主に航空機のメンテナンス用に設計された、容量5トンの一段型油圧ジャッキです。三脚構造、油圧シリンダー/リザーバーアセンブリ、バルブブロックアセンブリ、調整可能なハンドポンプ、牽引ハンドル、旋回キャスターから構成されています。 モデル8704は、厳しい環境条件や過酷な使用に耐え、長年にわたり継続的に使用できるように設計されています。また、いつでも、どこでも、必要なときに、継続的な製品サポートをお約束します。 高圧、中圧、低圧の操作ポジションを持つ手動ハンドポンプ 頑丈な回転式キャスター レインハット（ジャック上部の頭部を覆う） シリンダー内径はハードクロームメッキ 未塗装部品はすべて耐腐食性メッキ仕上げ 耐スカイドロール塗装（セーフティイエロー） 定格荷重の150%で工場出荷時の耐荷重 3年標準保証 国内スキッドにて出荷 空気圧式油圧ポンプ 荷重表示用ロードゲージ（トン/psigを表示） ハシゴ・プラットフォーム お客様ご指定の塗装色 輸出用クレート ...
MALABAR INTERNATIONAL USA
リフト容量: 6,000 lb
引き上げの高さ: 12 in - 38 in
... このシリーズは、吊り上げ範囲全体で優れた安定性を維持しながら、1段のストロークを最大にする超低床設計です。このエアクラフトジャッキは、8000ポンド（3629kg）までの低重量の飛行機やヘリコプターに最適です。 A: INNER SLIDE TUBE - 直径2.5″(64mm)のパウダーコーティングされたチューブは、TriTaskエアクラフトジャックシステムの基礎を形成します。ジグザグに配置された安全ロックアウトホールは、垂直方向に25mm間隔で配置されています。1.25″（32mm）の丸いジャッキングポイント受けソケットが、チューブの固定スタッドの上部にあります。 B: ...
Meyer Hydraulics Corporation
引き上げの高さ: 254 mm - 660 mm
COLUMBUSJACK/REGENT
リフト容量: 50 t
Solair Group LLC
リフト容量: 5 t - 100 t
... 弊社では、三脚型、軸型構成のOEMジャックを幅広く提供しています。 これらの油圧機器は、5～100トンまでの動作範囲を持ちます。手動ポンプ（単式または複式）、圧縮空気（油空圧システム）、または補助入力による自動整準システムで作動させることができます。ジャッキには、セルフロック式のナットと安全弁が装備されています。 クレードル・サポート 下降警報装置や過重警報装置を備えたクレードル・サポートを製造しています。 ...
GSECOMPOSYSTEM
リフト容量: 2,039 kg - 3,059 kg
引き上げの高さ: 40 cm - 120 cm
... 製品概要
CM-QJD02シリーズは、航空機の整備および地上支援作業向けに設計された航空用パレット油圧ジャッキです。CM-QJD02-20KNおよびCM-QJD02-30KNの各モデルは、それぞれ定格荷重20 kN／30 kNを持ち、商用機の各種整備作業に適した作動範囲を備えています。
用途
- 整備時の機体の水平出しおよび支持;
- 主脚の格納／展開試験;
- 車輪・ブレーキ・脚部の交換作業;
- 較正や制御された揚重を伴う地上支援作業。
特長
- ジャッキや機体に側方応力を与えない設計;
- 短い整備サイクルと最小限のダウンタイムで運用コストを低減;
- 手動および空気式のバリエーションを用意、操作が容易で訓練が迅速。
仕様
- 型式:
リフト容量: 2,039 kg - 3,059 kg
引き上げの高さ: 40 cm - 120 cm
... 製品説明
この航空機用油圧パレットジャッキは、整備作業（機体の水平出し、降着装置の格納/展開試験、車輪交換、較正など）向けに設計された高精度リフティング装置です。大径のベースパッドを備えた安定した三角形構造により、作業中の安定性を確保します。
仕様
モデル：CM-QJD02-20KN — CM-QJD02-30KN
定格荷重：20 kN — 30 kN
最低高さ：≥400 mm
最大高さ：≤1200 mm
油圧ストローク：≥750 ...
リフト容量: 2,039 kg - 3,059 kg
引き上げの高さ: 40 cm - 120 cm
... 製品説明
ジャッキは、水平調整、着陸装置の格納/展開試験、車輪交換、較正などの整備作業時に航空機を支持・昇降させるために使用されます。本機は航空整備向けに設計された高精度のトップジャッキ（モデル CM-QJD02）です。メーカーは2～100トンの手動・空気式ジャッキ、および動力式操舵を備えた商用機向けの全自動ジャッキシステムを供給しています。
利点
- ジャッキおよび航空機に側方応力が発生しない
- 整備サイクルが短く、ダウンタイムを最小化して運用コストを低減
- 扱いやすい人間工学設計により操作と習熟が容易
仕様
モデル ...