... ローカルまたは SaaS モードで利用可能な、シンプルで強力な分析ツールで、データを収集、アーカイブ、分析します。Panorama H2 を使って、運用データを分析し、そこに含まれる情報を無制限に活用しましょう! この汎用性の高いソリューションで、データが生産性を向上させます。データを一元化して分析し、運用コスト、メンテナンス コスト、エネルギー コストを最適化します。Panorama H2 を使用すると、実績のあるソリューションを使用して、パフォーマンスの向上に集中することができます。 データの力を活用する Panorama ...
CODRA
... ソフトウェア airsightは航空ソフトウェアアプリケーションとデータ分析の開発において長い伝統を持っています。 また、DACH地域（ドイツ、オーストリア、スイス）では、トランソフトソリューションズのエアサイド設計・運用ソフトウェアソリューションを再販しています。 トランソフトソリューション airsightはTransoft Solutionsの航空計画ソフトウェアのDACH諸国向け公式販売代理店です。 Aviplan - エアサイドの設計と運用 最も複雑なエプロン、誘導路、滑走路計画プロジェクトでも正確な結果を保証するための主要なソフトウェアパッケージです。 SkySAFE ...
... Gis Designは、ALBATROSアプリケーションを作成し、開発しました。ALBATROSアプリケーションは、既存の航空航法障害を管理し、空港の関心のローカルデータを分析するために特別に設計されています。 ALBATROS GIS (地理情報システム) ソフトウェアの拡張は、オープンソースで働いても、ソフトウェア自体によって行われた 3 次元分析による新しいものを識別する可能性に加えて、既存の障害の管理を可能にします。 これにより、空港マネージャーは時間とサービス供給の費用を惜しまることができます。 ...
... かかしB.I.R.D.タブ バードストライク回避の業界基準 Scarecrowの主力エアサイド製品はScarecrow B.I.R.D. Tab™です。これは2つのシステムが1つになったもので、車載システムソリューションとしてのバードディスペンサー方式だけでなく、データロギング/分析/レポート作成ソフトウェアも提供しており、空港が将来のバードストライクのリスクを軽減するための行動について、情報に基づいた選択を行うことができます。 B.I.R.D. Tabはどのような空港車両にも搭載可能で、タブレットコンピュータ、GPS衛星ナビゲーションユニット、ラウドスピーカー、プロセッサ、タッチスクリーンコントロールインターフェースで構成され、デジタルで浄化された自然の鳥の遭難信号を放送して鳥を追い払う機能があります。 Scarecrowのデジタル洗浄された自然の鳥の遭難信号は、32年間にわたって飛行場の野生生物管理を成功に導いてきました。 空港が直面する鳥類の問題や、オペレーターが簡単に記録できる正確なデータの必要性が高まっているため、Scarecrowは前身のUltimaの成功を受けて、Scarecrow ...
Scarecrow Bio-Acoustic Systems Ltd
... センサーフュージョンを備えたSenstar Symphony™ Common Operating Platformは、セキュリティ管理とデータインテリジェンスのためのモジュール式ソリューションです。ビデオ解析機能を内蔵したオープンで拡張性の高いビデオ管理システムであることに加え、フル機能の入退室管理と境界侵入検知モジュールを備えています。しかし、Senstar Symphonyが他のシステムと真に異なるのは、そのセンサー・フュージョン・エンジンです。低レベルのセンサーデータをビデオ解析とインテリジェントに組み合わせることで、センサーフュージョンエンジンは、個々のデバイスの性能をはるかに超える最高レベルの性能を達成します。Senstar ...
... pSevenは、設計探査と予測モデリングのための高度なツールを、使いやすいグラフィカル・ユーザー・インターフェイスにパッケージしたデスクトップ・アプリケーションです。 pSevenは、数学の専門家でなくても、数クリックで困難な工学的問題を解決し、最適な設計を発見することができます！ 統合、探索、予測 pSevenは以下の目的で開発されました： 複雑な製品設計プロセスを自動化し、すべての外部ソフトウェアとデータを単一のワークフローに統合します。 設計探査と予測モデリングのための完全なツールセットでエンジニアリングの問題を解決します。 pSevenは次のことを可能にします： さまざまなデータセット、分析モデル、シミュレーションモデルから製品のモデルを構成します。 設計探査のためのツールでこのモデルを探索する 予測モデリング用ツールで、製品の新しい設計や運用体制に対する応答を予測する。 設計探査 pSevenでは、実験計画法（DoE）のための広範なテクニックを用いてモデルの挙動を効率的に探索し、高速に評価できる解析モデルと計算コストの高いシミュレーションの両方を用いて、単一および多目的の設計最適化問題を解くことができます。pSevenでは、不確実性定量化（UQ）機能により、製品の不確実なパラメータが特性に与える影響を評価することもできます。 予測モデリング 既存の試験・実験・シミュレーションデータから予測モデルを作成することで、pSevenは新しい設計の応答値を予測し、複雑なシミュレーションを何桁も高速化し、膨大なデータから本質的な知識を取り込むことができます。このようなモデルは、近似モデル、応答曲面モデル（RSM）、代理モデル、メタモデルなどとも呼ばれます。 ...
... すべてのアクティビティとイベントを徹底的に文書化することは、安全で質の高い ATC オペレーションを保証するために、航空航法サービスプロバイダー（ANSP）にとって不可欠なタスクです。Systems Interface Recording & Reporting ソリューションは、ATMグレードの録音、録画、メッセージ、データ通信を安全に保存し、監督者や調査官が簡単にアクセスできるようにします。 ...
... 航行中の飛行機には、優れた飛行性能のほかに、適切なバランス、復元力、操縦のしやすさが必要です。これらの要求をすべて満たすことは、飛行機の設計者にとって難しい目標です。 飛行機には大きく分けて、離陸、飛行、着陸の3つのステージがあります。また、飛行には水平飛行、上昇、下降、操縦の4つのモードがあります。これらの飛行段階や飛行モードにおいて、機体のバランスが保たれていること（重量が均等に分散されていること）が重要です。 これはどのようなことなのでしょうか？数学的には、飛行機にかかるすべての力とモーメントの合計がゼロになったときにバランスがとれます。そのために、飛行機のステアリングコントロールがあるのです。もし、パイロットが飛行機のバランスを崩したらどうなるのでしょうか？Red ...
Granta Design
... tda (Traffic Data Analyzer)は、トラッキングデータから様々な空港パフォーマンスパラメータを計算する分析ツールを提供します。これには、滑走路の占有時間、タキシング時間、スループット、ホールディング/キューイング時間などが含まれますが、これらに限定されません。 さらに、滑走路、誘導路、交差点、除氷パッドの移動回数などの空港資源の利用状況や、速度プロファイル、プッシュバック/スタートアップ時間、離着陸分離などの運用トラフィックパラメータも決定されます。発着パターンを表示し、騒音問題を分析することができます。 単一のトラックポイントは、滑らかなトラックを取得し、データ負荷を軽減するためにフィルタリングされます。分析結果は表やグラフで表示でき、空港マップにグラフィカルに埋め込むこともできます。アナライザーのインターフェースは、一連のオープンデータ形式（A-SMGCSのASTERIX、ADS-Bなど）に対応しています。 あなたの空港がまだトラックデータ記録機能を実装していない場合は、tss（交通監視システム）は完璧にフィットするかもしれません。 ...
... 特典映像 シンプルで直感的な操作性 タッチスクリーンによる操作 アンバランスの表示 数値または極座標図で表示 1つ、2つ、または複数のバランシングプレーンについて 静的アンバランス、カップルアンバランス、動的アンバランスの表示 質量、アンバランス、または補正単位（例：インチのドリル深さ）での表示 画面上の分度器で、アンバランスの角度を素早く正確に割り出すことが可能。 ISO 21940-11 に準拠した、許容可能な残留アンバランスの計算 自動公差比較 アンバランスの補正や偏りを補正する機能 特殊な校正方法(フレキシブルローターの場合など) 可変速度（トラッキング）中の測定値の表示 バランシングレポート ローターとバランシングのデータベース 統計データの評価 通信、信号、データのインターフェース システム診断機能 システムバックアップ アプリケーション 水平・垂直バランシングマシンによる 水平および垂直バランシングマシン シングルプレーンとデュアルプレーンのバランシングマシン ハードおよびソフトベアリングのバランシングマシン 手動で操作するバランシングマシンと完全に自動化されたバランシングマシン リジッドおよびフレキシブルローターのバランシング 複数のバランシングマシンでの1つのアンバランス測定システムの使用 あらゆる種類のバランシングマシンのレトロフィット（サードパーティ製も含む ...
Avionics Interface Tech (AIT)
... MCPSは、通常のWindowsパソコン（Windows7以上）に1分程度でインストールできるソフトウェアパッケージです。MCPSの基本的なコンセプトは、簡単かつ迅速に計測を設定する方法を提供することです。そのため、MCPSはSCADAや開発システムとは異なります。MCPSは、プログラマーや開発者ではなく、一般のユーザーによって扱われることを想定して設計されています。しかし、MCPSは複雑なアプリケーションにも対応できます。モジュール設計により、お客様のご要望にお応えします。単純なデータロギングから、製薬会社や原子力発電所のようなクリティカルな環境まで。MCPSは、ほぼ全ての産業分野で使用されています。 簡単な設定 多くのデバイスとインターフェース（RS232/485、GBIB、Ethernet）を管理できます。 チャンネルテーブル（プロジェクト）作成による測定タスクの簡単な定義 データ収集プロジェクトの迅速な開始、数値とトレンドウィンドウの自動オープン データは自動的にファイルに保存され、データベースを使用しないので、データベース技術者は必要ありません。 データの可視化 様々なタイプの表示ウィンドウ（テキスト、トレンド、バー、ゲージ、プロファイル）。 ユーザー定義のウィンドウレイアウトと設定 MCPSグループマネージャーを使用して、最大1000チャネルを簡単に処理。選択されたグループのチャネルのみが表示されます。グループとサブグループはいくつでも定義可能（例：異なる建物、機械、オーブン、...）。 MCPSで直接historiaのデータを表示。他のソフトウェアは必要ありません。データ取得中も可能 アラーム監視 MCPSは、広範囲で強力なアラーム管理システムを提供します。 現在のアラームを確認できるオンラインアラームウィンドウ 過去のアラーム アラームアクションSMS ...
CAD Computer GmbH
... 業界で定評のあるMTSのRPCソフトウェアは、車両、サブシステム、コンポーネントのラボベース試験装置で、現場で測定された道路荷重を正確かつ効率的に再現します。試験場を実験室にするのに不可欠なRPCソフトウェアは、自動車や鉄道の耐久性試験において重要な役割を果たしてきました。次世代のRPC Connectは、このレガシーを継承し、シミュレーション制御、分析、情報管理ツールの新しい総合ソフトウェアで、進化する車両技術やハイブリッドシミュレーション技術に対応しながら、試験のスループットと効率を最大化するように再設計されています。 耐久性 コンポーネント Sub-Systems 車両全体 加速試験 ハイスループットの新しい試験ステージと強化されたイテレーション機能で、試験ラボの生産性を高めます オペレーションの効率化 改良されたグラフィカルユーザーインターフェースとウィザードにより、オペレーターと試験ラボの生産性を向上 革新的な技術 ハイブリッドシステムレスポンスコンバージェンス（HSRC）など、生産性を向上させるハイブリッドシミュレーション技術に対応した設計 圧倒的な専門性 世界中の自動車業界から集結したシミュレーション・開発エンジニアの優秀なチームが設計とサポートを担当 ...
MTS Systems Corporation
... ICAO Annex 17およびDoc 8973 - Aviation Security Manualに準拠した包括的なセキュリティマネジメントソリューションです。 主な機能 脅威の全体像（脅威の発生源とエージェントの特定と評価） 資産状況（重要資産の分類と特定） 損失状況（影響と結果の分類） コントロールランドスケープ（予防と復旧のためのコントロール） 脆弱性の特定と評価 複数のセキュリティシナリオのリスク評価 自主的なセキュリティ事象の報告 セキュリティインシデント調査 根本原因調査方法 セキュリティ制御の効率と信頼性の計算 セキュリティテストと検査 是正措置の管理 セキュリティ保証とスタッフ許可証の管理 セキュリティ性能測定と監視 セキュリティ推進 GALIOT ...
MER Systems Ltd
... シートやストレッチャーを設置したり、レスキューや医療用の機材を追加したり、ヘリコプターやミッションに合わせた機材構成を作ることができます。 クルーデータベースは、フライトクルー、医療スタッフ、レスキュー隊員、その他の乗組員の迅速な選択をサポートします。 自動化された乗客と貨物の重量配分は、迅速な積み込み作業を支援します。 HeliEFBアプリ - ロードマニフェスト ウェイト＆バランス、ロードマニフェスト、電子署名 重量バランス（W&B）と重心（CG）は、出発から燃料ゼロまで追跡され、制限を超えると警告が表示されます。 また、包括的なロードマニフェストを即座に作成し、必要に応じて電子署名を行うことができます。 HeliEFBアプリ ...
... ESP重量＆バランス ESP重量＆バランスを使用して、より安全で効率的な飛行のために、あなたの航空機をインテリジェントにロードします。 費用対効果が高く、柔軟で使いやすいシステムは、商用旅客便用に特別に設計されており、バルクおよびコンテナ積載をサポートします。 ...
... フレームワーク j2 Universal Tool-Kitの基礎となるフレームワークとデータ管理システムであるj2 Universalは、すべての構成制御とプラグイン管理を行い、航空機の設計と解析にデータを中心としたアプローチを提供します。 j2 Universalは、ユーザーが設計プロセスの様々な段階で異なるタスクを実行し、航空機モデルを最適化するために協力して作業することを可能にします。これにより、再作業を最小限に抑え、データの一貫性を確保することができます。 主な機能とメリット データ中心フレームワーク すべてのユーザーが同じデータセットで作業していることを確認します。 データモデルと分析を全社で共有できるようにする 通信エラーをなくし、学習曲線をカット プロセスを改善し、タイムスケールを短縮 構成管理 すべての設計変更のトレーサビリティを提供します。 最新の設計が評価されていることを確認します。 統合フレームワーク 航空機のライフサイクルのための単一の環境を提供します。 プラグイン管理 チームの規模や要件に合わせた「ミックスアンドマッチ」機能を提供 さらなる分析のために、ユーザー定義の顧客プラグインを作成します。 ...
J2 Aircraft Dynamics
... Accipiterは、使いやすいS2Iツール群を提供し、さまざまな役割や任務を持つユーザーが、より効果的に職務を遂行するために必要な状況把握を可能にします。Accipiter® Radar Common Operating Picture (COP)やThreatViewer™などの戦術的ツールは、監視員やディスパッチャに、検出された脅威に対するアラートとともに、内蔵の24時間ラピッドリプレイで、すべてのセンサーからのターゲットトラックのリアルタイムマップビューを提供します。当社のタブレットベースのモバイル・レスポンスCOPは、車両にいる応答者にユーザー中心のディスプレイを提供し、彼らが行動を起こせるように、より簡単に関心のあるライブ・ターゲットを自分の目で確認できるようにします。 当社の戦略的S2Iツールは、TISの過去のターゲット・データを対話的またはオンザフライで迅速に調査し、アナリストにターゲットの活動パターンを理解させ、管理者にメトリクスと主要業績評価指標（KPI）の専門的なレポートを提供します。Accipiter® ...
