0 - 100kNターボジェットエンジン
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... 概要
Pratt & Whitney の GTF Advantage™ エンジンは、GTF ファミリーの実績ある性能と信頼性を基に、A320neo ファミリー向けに離陸推力の増加、燃料効率の向上、排出量の低減を実現します。GTF Advantage の構成は、ギアドファン(geared fan)アーキテクチャの継続的な開発を示し、運航者に対して機材性能の向上、コスト・収益機会、および環境性能の改善をもたらします。
主要メッセージ
離陸推力の向上と燃料消費の低減。運航者にとってのコストおよび収益機会。100% ...
PRATT & WHITNEY
... 私たちは50人乗りの飛行機がどこを飛ぼうと電力を供給している。 AE 3007は、AEファミリーの卓越性をリージョナルジェット市場にもたらすために開発されました。 高効率、低騒音 1995年にAE 3007がエンブラエルERJのFAA/EASA認証を取得して以来、あらゆる用途で3,200機以上のエンジンが納入され、6,000万時間以上の飛行時間を記録しています。 AE 3007ターボファンコアはAE 1107エンジンから派生したもので、推力8,000lbクラスです。 AE 3007は、エンブラエルERJ ...
ROLLS-ROYCE
... ハネウェル社のF124ターボファンエンジンは、今日の最先端の軍用ジェット訓練機や軽戦闘機を駆動するのに十分な性能を備えています。エンジン性能を最大限に引き出す独自の単段設計により、同クラスで最高の推力重量比を実現しています。 F124は、高コストで複雑なアフターバーナーシステムを必要とせずに十分な出力を発生させるため、燃料消費を劇的に削減し、重要なエンジン部品の摩耗を軽減するとともに、卓越した信頼性と稼働率を実現しています。 このエンジンは、高度なフルオーソリティ・デジタル電子制御(FADEC)と統合型エンジン監視システム(EMS)を搭載しており、エンジンの状態を把握し、使用状況を監視し、トラブルシューティングを効率化します。モジュール式設計により、エンジンの修理が迅速かつ容易になり、整備チームは訓練教官や訓練生を、本来あるべき場所である空へと迅速かつ効率的に戻すことができます。 飛行訓練の世界において安全性は最優先事項であり、T-100は2基のF124エンジンを搭載することで、さらなる安全マージンを確保しています。F124はこれらすべての特長に加え、ハネウェルのグローバルなリソースと、60年以上にわたり世界最高水準のタービンエンジンを製造してきた実績に裏打ちされた信頼性を備えています。 仕様 外形 寸法 直径 ...
... PW1000Gプログラムは、1時間あたり378リットルの燃料節約と、飛行1時間あたり1メートルトンのCO2削減が見込まれるなど、環境面において大幅な改善をもたらします。 PW1000Gエンジンファミリーは、以下の航空機モデルなど、数多くの機種に搭載されています。PW1500Gエンジンを搭載したエアバスA220、PW1100Gエンジンを搭載したA320neo、 PW1900Gエンジンを搭載したエンブラエルE190-E2、PW1700Gエンジンを搭載したエンブラエルE170-E2、および三菱リージョナルジェット(PW1200G)など、数多くの航空機モデルに採用されています。 ITP ...
Itp aero
... CFMインターナショナルが設計・開発・製造するCFM56エンジンは、エアバス社(A320ファミリー)やボーイング社(737ファミリー)の単通路型民間ジェット旅客機や、各種軍用機に搭載されています。 40年以上にわたり、進化する市場の要求に応えてきたエンジンファミリーです。 ほぼ100%の出動信頼性と、他に類を見ない滞空時間。 堅牢な設計により、運用・保守コストを削減。 航空史上、世界で最も売れているエンジン CFM56®エンジンは、これまでに33,000台以上の納入実績があり、主にエアバス社やボーイング社の単通路民間ジェット機に搭載されています。CFM56®は、18,500~33,000ポンドの推力を発揮し、この市場のスタンダードとなりました。CFM56®の素晴らしい成功は、2つのパートナーの卓越した技術力による優れた性能と信頼性によるものです。CFM56®は、100%に近いディスパッチ信頼性と、他の追随を許さないオンウィング(整備のために機体を取り外すことのない状態)の時間を提供し、運用コストの大幅な削減に貢献しています。すべてのお客様に最高の運航信頼性をお届けするために、CFMは大量のスペアエンジンと部品の生産を続けています。 CFM56®の信頼性と耐久性は、軍事用途でも高く評価されています。例えば、アメリカ空軍はCFMの主要顧客であり、2,500台以上のCFM56エンジンを配備しています。また、イギリスやフランスの空軍も、CFMエンジンを搭載した航空機を多数運用しています。特に、KC-135およびC-135FRタンカー、E-3およびE-6 ...
... 7,500機以上のCF34エンジンがリージョナル機に搭載され、このエンジンファミリーは2億900万飛行時間、1億6,500万飛行サイクル以上を記録しています。CF34は、性能、耐久性、そして世界トップクラスの信頼性において、まさにその基準を打ち立ててきた。 CF34-10ターボファン クラス最高の信頼性と性能 CF34-10エンジンは、他のCF34エンジンモデルよりも大幅に性能が向上しています。 最大20,000ポンドの推力 実証済みの技術による低リスク 高い信頼性、容易なメンテナンス、クラス最高の燃料経済性による低い運用コスト CF34-10Eは、エンブラエルの190/195型機とリネージュ1000型機に搭載されています。CF34-10Aは、COMACのリージョナルジェット機C909に搭載されている。 CF34-8ターボファン リージョナル航空の主力機 伝統的なCF34-3エンジンの大型バージョンであるCF34-8は、次のような特長があります: 推力14,500ポンドクラスのターボファン推進システム 推力50%アップ より高い推力重量比 より低い比燃費 部品点数の削減 整備性の向上 CF34-8Eは、エンブラエルE170/175リージョナルジェットに搭載されています。CF34-8CはCRJシリーズのリージョナルジェットに搭載されている。 CF34-8エンジンは、CF34エンジンファミリーが世界的に高い評価を得ている信頼性と性能を提供します。 CF34-3ターボファン 実証された性能と信頼性 40年以上の実績 CF34-3エンジンは、ベストセラーの大型ビジネスジェット機であるチャレンジャー650ビジネスジェット機に搭載されている唯一のエンジンです。また、CRJ200リージョナル旅客機にも搭載されています。 8,729ポンドの推力 99.定時出発率99 累積サイクル数6,100万回 ...
GE AVIATION
... 概要
PBSのラインナップで最も強力なターボジェットエンジンで、最大2,280 Nの推力を発揮します。高速UAV、目標ドローン、ミサイルおよび高い動的応答性と信頼性を要求する防衛システム向けに設計されています。コンパクトな構造と低質量を実現し、先進的な制御・電源システムを統合して取り付けを簡素化します。
特長
- 火薬式点火:即時かつ確実なエンジン始動を実現する火薬要素を組み込んだ電気式始動装置、重要なミッションに対応。
- 高速プラットフォームへの搭載を可能にするコンパクトで軽量な設計。
- 高い動的性能と信頼性を実現する先進的な制御・電源システムの統合。
技術仕様
- 推力:2,280
PBS VELKA BITES
... 概要
PBS TJ200 は、静止推力 2,280 N(最大 2,300 N と記載)のコンパクトなターボジェットエンジンです。高速 UAV、ターゲットドローン、即時始動と高い動特性および機上の制御・電源システムとの統合を必要とする防衛用途向けに設計されています。機体への組み込みを容易にするため、コンパクトで軽量な設計を採用しています。
主要指標
- 推力:2,280 N
- TBO(オーバーホール間隔):最大 25 h
- 重量:28.0
... 超音速航空機に搭載されている。アフターバーナー付きエンジンに改造することで、最大推力4200kgfを実現しています。このクラスのエンジンに求められる厳しい条件をクリアしています。 ...
MOTOR SICH, JSC
Williams International