0 - 100kgターボジェットエンジン

... プラット＆ホイットニーは1964年、ボーイング727-100型機の初飛行でJT8Dを民間航空に導入した。 JT8Dエンジンは、就航以来6億7300万時間を超える信頼性の高い飛行時間を達成し、耐久性と信頼性の高いエンジンであることを証明してきました。JT8Dエンジンは、かつて業界の主力エンジンとして14,750機以上が飛行した。現在も2,400機が使用されている。 JT8Dファミリーを構成する8機種の推力範囲は14,000ポンドから17,000ポンドである。1980年に就航したJT8D-200シリーズは、18,500から21,700ポンドの推力を提供し、人気の高いMD-80シリーズ航空機の専用動力となっている。JT8D-200は、騒音と排ガス規制をクリアしながら、同シリーズの優れた信頼性と低メンテナンスコストを基盤としている。 プラット・アンド・ホイットニーは、JT8D-200エンジンが環境規制に対応できるよう、FAR25認証を取得した新しい低排出燃焼システム（E-Kit）を開発しました。E-Kitは、JT8D-200エンジンのNOx排出量を25％削減し、新型量産エンジンに関するすべてのICAO基準を上回っています。 ...

... PBS TJ150小型ジェットエンジンは、無人航空機（UAV）、ターゲットドローン、パイロット機向けに開発されたものです。 コンパクトな設計 優れた推力重量比、低燃費 スタータージェネレーター内蔵により、確実な始動とデッキネットワークへの電力供給が可能 お客様のニーズに合わせた改造が可能（ヒンジの調整、アウトレットノズルの長さ、着水可能性など） 最大推力1,500NのPBS TJ150は、PBSが製造するターボジェットエンジンの中で最も強力なエンジンです。PBS ...

... PBS TJ100ジェットエンジンは、無人航空機（UAV）、ターゲットドローン、軽スポーツ機、グライダー用に開発されたエンジンに、エンジンを追加したものです。 コンパクトな設計 優れた推力対重量比、低消費電力 スタータージェネレーター内蔵により、確実な始動、デッキネットワークへの電力供給、静止時のエンジン冷却が可能 お客様のご要望に応じた改造が可能（ヒンジの調整、アウトレットノズルの長さ、着水の可能性など） PBS TJ100は、PBSのターボジェットエンジンの中で最も人気のあるエンジンです。40カ国以上で販売され、世界的な成功を収めています。現在、世界中で1,000以上のアプリケーションで使用され、会社に大きな誇りを与え続けています。コンパクトな設計と優れた推力重量比、地上・飛行中の再始動が可能なこと、塩水回収が可能なことなどから、多くの人に愛用されています。 PBSの基準では、PBS ...

... 汎用性の高いPBS TJ100ターボジェットエンジンに、新たに燃料潤滑式の改良型であるPBS TJ100Pが加わりました。このエンジンは軽量化され、ターゲットドローンや各種高速無人航空機への搭載に適しています。 スタータージェネレーター内蔵 短い始動シーケンス 7秒以下の風車起動オプション 塩水回収オプション 運転中の傾き制限なし PBSは、小型ジェットエンジンの自社開発、製造、試験、認証により、航空宇宙工学のリーダーであることを証明し続けています。過去数十年にわたり、一流の航空機用エンジンを製造するために、設計と製造のプロセスを開発し、改良してきました。 PBS ...

... PBS TJ80-90は、有人・無人航空機（UAV）やターゲットドローン用に設計された小型ジェットエンジンです。付属品を含めても12.5kgと軽量で、900Nの推力を持つのが特長です。 コンパクトな設計 優れた推力重量比、所定の出力カテゴリーにおける低消費電力 オイル混合燃料による潤滑方式で、メンテナンスフリー。 電動スタート 制御ユニット（ECU）、インバータを含むBLDCスタータジェネレータ内蔵 PBSは、航空業界の最先端技術を駆使し、世界で最も有名で信頼されている1軸エンジンの設計・開発を進めています。2018年に市場に投入されたPBS ...

... PBS TJ80-120は、ターゲットドローン、リモートキャリア、無人戦闘システム、その他の使い捨て機などの無人航空機（UAV）用に設計された小型亜音速ジェットエンジンです。主な特徴は、付属品を含めて12.8kgで1,200Nという優れた推力重量比を持つことです。 優れた推力重量比 コンパクトな設計 コントロールユニット（ECU）、インバータを含むBLDCスタータジェネレータを内蔵 電動スタート 7秒以下の高速エアスタート 燃料とオイルを混合した潤滑油によるメンテナンスフリー運転 PBS ...

... コンパクトな設計 - すべてのアクセサリーをエンジンに内蔵（燃料ポンプを除く） 優れた推力重量比、所定の出力カテゴリーにおける低い消費電力 始動時のエンジン位置は自由自在 25秒以下の短い始動シーケンス PBSの専門技術者は、グライダーなどの小型航空機や一部の大型模型飛行機向けの小型ターボジェットエンジンのカテゴリーにおいて、PBS TJ40-G1ターボジェットエンジンを設計・開発しました。 このエンジンは、その多くの有利な特性により、2015年にチェコ共和国で開催されたIDET博覧会で名誉ある賞を受賞しています。燃料ポンプを除くすべての付属品をエンジン本体に内蔵し、非常にコンパクトな設計になっています。また、重量はわずか3.4kgと非常に軽量で、最大推力は395Nです。起動シーケンスは25秒以下と有利に短く、簡単で迅速なケロシン起動システムも用意されています。PBS ...

... PBS社のジェットエンジン「TJ40-G1NS」は、コンパクトな「プラグ＆プレイ」設計で作られており、UAVやターゲットドローンなどの小型無人航空機に最適なエンジンとなっています。 プラグ＆プレイ設計 塩水回収 スタータージェネレーター内蔵 コンパクトな設計 EASA規格 PBSの専門技術者は、UAV、ターゲットドローン、その他の小型無人航空機用の小型ターボジェットエンジンのカテゴリーにおいて、PBS TJ40-G1NSターボジェットエンジンを設計・開発しました。 その特徴は、シンプルでコンパクトな設計、軽量化、プラグ＆プレイソリューション（ECUを含むすべてのコンポーネントをエンジン本体に統合）です。エンジンの重量はわずか3.6kgで、最大推力は425Nです。起動シーケンスは25秒以下と短く、簡単で迅速なケロシン始動システムも搭載しています。PBS ...

... コンパクトな設計 - すべてのアクセサリーをエンジンに内蔵（燃料ポンプを除く） 優れた推力重量比、所定の出力カテゴリーにおける低い消費電力 簡単で早い始動 地上でも飛行中でも繰り返し始動可能 始動時のエンジン位置は自由自在 25秒以下の短い始動シーケンス PBS TJ40-G2ジェットエンジンは、1段ラジアルコンプレッサ、ラジアル＆アキシャルディフューザ、環状燃焼室、1段アキシャルタービン、アウトレットノズルを備えた1軸タービン小型ジェットエンジンで、3.8kgという軽さと395Nという推力が利点です。発電機出力は200Wで、外部コンバータを使用するとさらに900Wとなります。 標準付属品：燃料ポンプおよびフィルター、エンジン制御ユニット（ECU）、接続ケーブル、燃料ホース、データターミナル、バッテリー（4s ...