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限界温度: -50 °C - 250 °C
限界圧力: 2,000 bar
... Oリングは、2つの機械部品間のシールに使用される円形のガスケットです。温度、接触流体、高圧への耐性など、技術的な基準に従って選択されたさまざまなエラストマーが用意されています。 当社のゴムコンパウンドは、現行の規制（REACH規制、健康基準など）に準拠して、当社の材料研究所で配合・開発されています。当社のコンパウンドはすべてHutchinsonの工場で製造されています。当社の材料のトレーサビリティと適合性は保証されています。さまざまなエラストマーファミリーの標準コンパウンドまたは特殊コンパウンドをご用意しています： EPDM ...
限界温度: -45 °C - 200 °C
... 幅広いデザインとコンパウンドにより、用途や環境に適したシールを提供します。 当社の標準IEシールとIELシールはNBRとFKMの2種類があります。 過酷な用途や標準的な用途には、当社の専門家がお客様のニーズに合った製品の選定や用途に合わせた設計のお手伝いをいたします。 当社のゴムコンパウンドは、有効な規制（REACH規制、健康基準など）に従い、当社の材料研究所で配合・開発されています。当社のコンパウンドはすべてHutchinsonの工場で製造されています。当社の材料のトレーサビリティと適合性は保証されています。さまざまなエラストマーファミリーの標準コンパウンドまたは特殊コンパウンドをご用意しています： nbr* ...
限界温度: 1,100 °C
限界圧力: 1 bar
... 当社のエンジンおよびナセルファイアシールソリューションは、航空機のエンジン周辺の火災に対する高品質のバリアを形成します。また、空気が漏れず、油圧液体が漏れないことも保証します。金属製の同様のソリューションに比べ、比較的軽量です。 ...
... 製品概要
Trelleborgの低炭素フットプリント等級EPDMエラストマーをご紹介します。産業用途において、シール性能を維持しながら環境負荷を低減します。
主な利点
- 従来のEPDM配合と比較して炭素フットプリントが削減されています。
- 一般的な産業環境下でもシール性能を維持します。
- 持続可能性が重視される各種シーリング用途向けに設計されています。
代表的な用途
- 産業用シールおよびガスケット
- 産業機器向けのプロファイルおよびシーリングシステム
- 環境負荷の低い耐久性のあるエラストマーシーリングを必要とする用途
技術仕様
- ブランド：Trelleborg
- 材料：EPDMエラストマー（低炭素フットプリント等級）
- 製品シリーズ：低炭素フットプリントEPDM
- 主な目的：シール性能を維持しつつ環境負荷を低減すること
- 対象市場：産業用シーリング用途
TRELLEBORG
限界温度: -54 °C - 195 °C
... イートンのGamah™ ネジなしカップリングは、航空宇宙燃料、環境制御、水、廃棄物および酸素システム用の理想的な軽量フレキシブルカップリングであり、様々な金属および複合材料で利用可能です。適切なシール選択で、Gamah ネジなしカップリングは、金属アセンブリの-65°F から +375°F (-53.8°C から 195°C) までの温度範囲の流体システムでの使用に適しています。 ...
EATON SAS
限界温度: -50 °C - 200 °C
限界圧力: 6.2, 18.9 psi
Omniseal Solutions
... Oリングは時折、目視で汚染、損傷、摩耗することがあり、交換が必要です。 ...
DSA DETECTION LLC
... Oリングは時折、目視で汚染、損傷、摩耗することがあり、交換が必要です。 ...
DSA DETECTION LLC
... Oリングは時折、目視で汚染、損傷、摩耗することがあり、交換が必要です。 ...
DSA DETECTION LLC
限界温度: -272 °C - 800 °C
限界圧力: 10 mbar - 3,000,000 mbar
... シールは、優れた圧縮復元と弾性を持つ高性能で柔軟な金属製シールです。このシールは、らせん状に密に巻かれたばねを一重または二重の金属外被が覆っています。ばねは、特定の圧縮抵抗を持つように設計されています。圧縮中、結果として生じる特定の圧力により、外被が塑性変形し、フランジのシール面と確実に密着します。ばねの各コイルは独立して作用するので、外被がフランジ側におけるシール接触面の凹凸に適合することを可能にします。 の設計の柔軟性により、テクネティクスのエンジニアは、様々なアプリケーションに合わせてシールの特性をカスタマイズすることができます。 特徴と優位性 シール荷重、表面仕上げ、表面処理により、各マーケットで最高レベルのシール性能を発揮します。 優れた耐食性 幅広い材質：標準から特殊または希少な材質まで めっき、コーティング用の特殊材質：標準から特殊または希少な材質まで、幅広い材質をご用意しています。 長寿命 優れた耐放射線性 NACE ...
TECHNETICS GROUP
... エアロノーティクス産業用の シールソリューションシールのプロファイルと適用に応じて、これらの部品は注入または圧縮によって作られ、一部は浸漬される。 このように、我々は作ります: 特定のアプリケーションのための代わりにOリングの取り付けられているすべての寸法と硬度接着シールXリングでOリングを描画に従って成形部品. 異なる厚さの成形プレート 金属+エラストマーオーバーモールド部品 ベローズ メンブレン プロトタイプ、小、平均、大規模生産のために異なる厚さのガスケットを切断 ...
... SAF-AIRオイル＆ドレンバルブの大きな利点の一つは、バルブ全体を交換することなくOリングを交換できることです！この革新的な機能をサポートするため、世界中の多くの代理店を通じて交換用Oリングを供給しています。 ...
限界温度: -60 °C - 200 °C
... BECA 010のプロファイルは、ゴム製の断面が円形のリングであるO'Ringです。 メリット コンパクトなデザイン 組み立てが簡単 経済的なソリューション 組み立てミスのリスクを軽減する左右対称性 用途 あらゆる用途に対応 素材 ACM 70ショアA AEM 70ショアA EPDM 70 Shore A FKM 70 Shore A HNBR 70ショアA NBR 70 Shore A VMQ 70ショアA 圧力 * 速度 * メディアス-。 液体、気体、化学製品の流体の大部分は、選択した材料の種類によって異なります。流体-材料適合性ガイドをご参照ください。 ...
France Joint
... 航空機アグスタ109A & 109A II ピトー プローブ: 369D 追加情報 ピトー プローブ 369D 航空機 アグスタ109A & 109A II ...
... 製品概要
交換用下部ベアリングシール、部品番号 J32082-98。Boeing 777 主脚（MLG）用に設計された補修部品で、保守・修理・オーバーホール（MRO）用途向けに供給されます。
用途
- Boeing 777 主脚（MLG）用の下部ベアリングシール（交換部品）、補用品在庫およびMRO作業向け
追加情報
- 主脚下部ベアリングシールの交換部品として設計されています。発注前に機体構成および適合する機番を確認してください
- 取り付けは資格のある整備員が行う必要があります。トレーサビリティおよび技術文書は要望に応じて提供可能です
仕様 ...
Shanghai Junxun Aviation Technology Co.,Ltd.
... 製品概要
シーリングリング G71029-90 は、RB211 エンジンの排気システム用に設計されています。Boeing 747 の排気アセンブリおよび保守作業での使用を想定しています。
用途
- RB211 エンジン排気システム用シーリングリング
- Boeing 747 の排気コンポーネントへの取り付けを目的とする設計
カテゴリ
EQUIPMENT - BOOTSTRAP
技術仕様
- 型番:
Shanghai Junxun Aviation Technology Co.,Ltd.
... 2C81035G02は、大型商用ジェットエンジンの始動油システム用に設計された精密部品です。AS9100D規格に準拠して製造され、FAA/EASAに準拠しており、特にCFM56、PW4000、GE90などのエンジンにおいて、エンジン始動時のオイルフローのスムーズな動作を保証する重要な役割を果たします。 エンジン潤滑オイルフィルターハウジングのシールリングとして機能し、オイルフィルターハウジングとエンジン潤滑モジュールの間にタイトで安定したシールを形成します。これにより、エンジン部品の潤滑と冷却に必要な油圧が低下し、過度の摩擦や部品の摩耗、エンジンの突然の故障につながる潤滑油の漏れを防ぎます。 高温に強く、耐油性に優れたフッ素シリコーンゴム製で、-40℃から220℃までの使用温度と航空用潤滑油との長期間の接触に耐える。重量はわずか0.08kgで、エンジンのMROオーバーホール時に素早く交換でき、エンジン潤滑システムの信頼性を維持するための重要な部品です。 ...
Shanghai Junxun Aviation Technology Co.,Ltd.