... Wilcox GSEでは、すべてのビジネスに固有の貨物および地上処理のニーズがあることを理解しています。そのため、当社はお客様固有の要件を満たすように設計された特注の空港貨物ドリーを提供しています。粉体塗装サービスにより、当社の貨物ソリューションは最大15,000 LBSの大型貨物または小型ULDを扱うことができます。お客様の高い基準に適合し、長持ちするように設計されています。 標準的な空港貨物台車や保管用ラッキングがお客様のビジネスに合わない場合でも、ご安心ください。お客様のニーズにぴったり合ったソリューションを設計し、オーダーメイドいたします。当社の専門家チームは、保管ソリューション、マルチコンテナ輸送などのための安全で効率的な設計を開発することができます。当社の特注製品なら、機器を使用するためにプロセスを改造したり、作り直したりする必要はありません。お客様の作業工程を補完し、作業をより簡単で効率的にする製品をお作りします。 エンジニアによる認証済み設計 鋼管フレーム構造 多位置パレットおよびULDロックとストップ サイドおよびリアローラー 牽引バー作動式パーキングブレーク 3段式100％天然ゴムタイヤ リアEハッチ 滑り止めグリップスタット パウダーコート仕上げ 強度 Wilcox ...
Wilcox GSE
... FPD - 14000（20フィート）パレットドリーは、238.5 "x 96"、125 "x 96"、125 "x 88 "およびULDコンテナPGA、PGE、PGF、PGG、AGA（606 x 244 cm）タイプのサイズを持つパレットを、閉鎖区域空港で輸送するように設計されています。） FPD - 14000（20フィート）パレットドーリーサイズ： 長さ - 6820 ÷ 7000mm、 幅 - 2600 ÷ 2700mm。 フレームには少なくとも69個のローラーが3列に取り付けられており、各ローラーの直径は70÷100mmです。 地面からローラーの作業面までの高さ：510 ...
Fenixplus
... Nandanのコンテナ・パレットドリーは、ULDとも呼ばれ、航空機への航空貨物の積み下ろしを容易にするために不可欠な装置です。これらの台車は過酷な作業条件にも耐えられるように作られており、標準溶融亜鉛メッキが施されているため、その耐久性と寿命は保証されています。 標準牽引フック、旋回式または固定式荷台、キャスターホイールおよび/またはコンベアローラー付きパーキングブレーキにより、これらの台車はスムーズな操作ができるように設計されています。Nandanのコンテナ台車とパレット台車は、航空貨物ハンドリングに信頼性が高く効率的なソリューションを提供し、航空貨物業務に理想的な選択肢となります。 特徴 最大総重量5,000kgのパレットドリーの輸送（通常運行時）、7,000kgのパレットドリーの輸送（断続運行時 運転モードエンドローディング ...