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パレットドーリー

... FPD - 14000(20フィート)パレットドリーは、238.5 "x 96"、125 "x 96"、125 "x 88 "およびULDコンテナPGA、PGE、PGF、PGG、AGA(606 x 244 cm)タイプのサイズを持つパレットを、閉鎖区域空港で輸送するように設計されています。) FPD - 14000(20フィート)パレットドーリーサイズ: 長さ - 6820 ÷ 7000mm、 幅 - 2600 ÷ 2700mm。 フレームには少なくとも69個のローラーが3列に取り付けられており、各ローラーの直径は70÷100mmです。 地面からローラーの作業面までの高さ:510 ...
Fenixplus

... パレットドリーはAHM、VDE、IATAの規格に準拠した構造になっています。 一般仕様 搬送能力 125 "x96"、125 "x88" 60.4 "x96"(オプション) シャーシ寸法:2575 X 3390 mm 作業高さ:510±10mm ローラー:2列、Ø90 dia、26個(各1個 ローラー:Ø90亜鉛メッキ シャーシ:溶融亜鉛メッキ タイヤ:400 x 8 ソリッド 重量:~1000 kg ...
DENGE AIRPORT EQUIPMENT

... Nandanのコンテナ・パレットドリーは、ULDとも呼ばれ、航空機への航空貨物の積み下ろしを容易にするために不可欠な装置です。これらの台車は過酷な作業条件にも耐えられるように作られており、標準溶融亜鉛メッキが施されているため、その耐久性と寿命は保証されています。 標準牽引フック、旋回式または固定式荷台、キャスターホイールおよび/またはコンベアローラー付きパーキングブレーキにより、これらの台車はスムーズな操作ができるように設計されています。Nandanのコンテナ台車とパレット台車は、航空貨物ハンドリングに信頼性が高く効率的なソリューションを提供し、航空貨物業務に理想的な選択肢となります。 特徴 最大総重量5,000kgのパレットドリーの輸送(通常運行時)、7,000kgのパレットドリーの輸送(断続運行時 運転モードエンドローディング ...

... エクセル航空は、航空機のパレットやコンテナ輸送の厳しい要求に対応するため、高品質の部品で構成された信頼性と耐久性の高いドリーを製造しています。 主な特徴は以下の通りです: 荷台:搬送面は頑丈な密閉ベアリング付き亜鉛メッキローラーで構成され、重量のある六角バネ付き車軸上を走行し、格納式パレットストッパーが付いています。 牽引バー:牽引バーの重量を最小にするために2つのねじりバネが装備され、時速30kmまでの速度であらゆる角度の位置で牽引バーを保持します。 ...
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