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... このシリーズのすべり軸受は、SF、FSタイプと同様に、外輪に保持され、潤滑時の高いグリース圧力に耐えるリップシールを備えています。このリップシールは、潤滑剤を軸受の全表面に行き渡らせ、内部の汚染を防ぎます。 当社のすべり軸受はすべて精密研削加工され、スルーハードン鋼から作られていますが、カスタムオーダーも可能で、特殊な材料、クリアランス、表面仕上げ、および特殊なアプリケーションに対応する構成を含むことができます。 内径12.7mmから600mmまでのインチおよびメトリックサイズをご用意しています。 デザインの特徴 硬化鋼製のリングは、安定した信頼性の高い性能を提供します。 リン酸塩処理を施したリングに二硫化モリブデン（MoS2）をコーティングすることで、接触面の摩擦を最小限に抑えます。 ハウジングとシャフトの設計が簡素化され、取り付け時間が短縮されました。 リップシールの採用により、潤滑油を均一に供給し、汚れを防ぐことができます。 SFシリーズ、FSシリーズとの互換性があります。 用途 マイニングトラックのAフレーム、ダンプシリンダ、フロント/リアストラット、ステアリングシリンダ ブルドーザーのイコライザートラックバー、リフト＆チルトシリンダ、プッシュブレード、トラニオンボール、リッパーブレード ホイールローダ用アーティキュレートジョイント上下ステアリングシリンダ、ブーム＆バケットシリンダ 油圧ショベル用スティック＆バケットシリンダ その他、スペースシャトル、重量物移動構造物、雑多な車両への応用 ...
THE TIMKEN COMPANY
... アンギュラコンタクトスラスト自動調心滑りベアリング （タイプSBTおよびSBDT） Timken自動調心滑りベアリング（SPB）、またはブッシングは、金属同士のベアリングで、転動要素なしで接するアウターリングにはめ込まれた球状に研磨されたインナーリングで構成されます。すべての滑りベアリングが精密研磨され、焼き入れされたスチールから製造されていますが、固有の利用例に合わせたカスタムオーダーも利用可能で、特殊な材料、すきま、表面仕上げ、または構成を含めることができます。弊社のSBTおよびSBDT設計は、ハウジングを通じて簡単な潤滑を行うためにアウターリングに潤滑穴および溝を備えています。 インチ法およびメートル法のサイズ内径12.7 ...
THE TIMKEN COMPANY
... 自動調心ころ軸受は、大きな荷重とミスアライメントに耐えることができます。このタイプのころ軸受は、衝撃や振動などの過酷な使用条件に適しています(粉砕機、振動スクリーン、重量物取扱いなど)。NTNヨーロッパでは、ULTAGE設計により、卓越した耐久性と長寿命を標準仕様として提供しています。 製品定義 ブランド - SNR d - 内径 - 40 mm D - 外径 - 80 mm B - ベアリング/インナーリングの幅 - 23 mm d2 - 内輪の外径 - 50,2 mm D1 - 外輪の内径 ...
NTN - SNR ROULEMENTS
... 自動調心ころ軸受は、大きな荷重とミスアライメントに耐えることができます。このタイプのころ軸受は、衝撃や振動などの過酷な使用条件に適しています(粉砕機、振動スクリーン、重量物運搬など)。NTNヨーロッパでは、ULTAGEを標準仕様とし、耐久性・長寿命化を図っています。 製品定義 ブランド - NTN d - 内径 - 100 mm D - 外径 - 215 mm B - ベアリング/内輪の幅 - 47 mm d2 - 内輪の外径 - 133 mm D1 - 外輪の内径 - 179 mm rs - ...
NTN - SNR ROULEMENTS
... 自動調心ころ軸受は、大きな荷重とミスアライメントに耐えることができます。このタイプのころ軸受は、衝撃や振動などの過酷な使用条件に適しています(粉砕機、振動スクリーン、重量物取扱いなど)。NTNヨーロッパでは、ULTAGE設計により、卓越した耐久性と長寿命を標準仕様として提供しています。 製品定義 ブランド - NTN d - 内径 - 70 mm D - 外径 - 125 mm B - ベアリング/内輪の幅 - 31 mm d2 - 内輪の外径 - 84,1 mm D1 - 外輪の内径 - 112,7 ...
NTN - SNR ROULEMENTS
... したがって、自動調心ころ軸受は、重荷重や衝撃荷重を伴う低・中速の用途に適しています。この軸受は、円筒形または円錐形の内径を持ち、アダプターアセンブリや引き出しスリーブと一緒に提供することができます。 これらの軸受は、内部構造の違いにより、R、RH(R)、RHAタイプに分けられます。テーパー内径のベアリングは、アダプターアッセンブリーや引き出しスリーブを使って、簡単に取り付け、取り外しができます。 自動調心ころ軸受は、複列の組み合わせラジアル軸受とスラスト軸受があります。転動体として、自動調心ころまたはクラウニングころを使用します。外輪のレースは球面形状で、シャフトとハウジングの多少のずれを許容します。自動調心ころ軸受は、高荷重に対する能力と衝撃荷重に対する耐性において他の追随を許さないが、速度性能には限界がある。また、用途に応じた応力や限界潤滑など、極端な条件下でも安定した性能を発揮します。自動調心ころ軸受の保持器は、高い寸法精度と機能性を備えています。自動調心ころ軸受の寿命は、従来の軸受の2倍という試算もある。 自動調心ころ軸受の多くは、合金鋼や低炭素鋼でできています。また、クロムメッキを施した製品もあります。用途によっては、ケースハードニングやスルーハードニングを施した高炭素の軸受用鋼を使用することが必要な場合があります。高炭素鋼は浸炭を必要とせず、誘導加熱によるケースハードニングや通常の加熱によるスルーハードニングが可能です。 ...
