円錐ころベアリング

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円錐ころベアリング
円錐ころベアリング

... このタイプのベアリングは、カップ、コーン、ローラーが、ベアリング軸上の共通点に頂点が収束するテーパー面を持つように設計されています。このタイプは、重荷重や衝撃荷重を伴う用途に適しています。 テーパーローラーベアリングは、内輪(コーン)、外輪(カップ)、保持器、荷重を均等に分散するようにプロファイルされたローラーで構成されています。低速から中速で高いラジアル荷重とスラスト荷重を受けます。テーパーローラーベアリングには、単列、2列、4列の設計があります。単列軸受の場合、スラスト荷重はラジアル荷重の約60%です。複列軸受は、ラジアル荷重容量が大きく、両方向のスラスト荷重に対応できます。ころは、ころとレース間の接触線が回転軸に向かって収束または発散するように構成することができます。発散型複列軸受は、シャフトの取り付け剛性を高めますが、収束型複列軸受は、シャフトの取り付け剛性を高めません。複列軸受の他の構成は、単一の外輪と2つの内輪、または2つの外輪と単一の内輪を備えています。4列円すいころ軸受は、収束ころと発散ころが交互に4列並んでいます。 ほとんどのテーパーローラーベアリングは、合金鋼または低炭素鋼で作られています。用途によっては、ケースハードニング処理またはスルーハードニング処理を施した、高炭素の軸受品質鋼を使用する必要があります。高炭素鋼は浸炭を必要とせず、誘導加熱によるケースハードニングや通常の加熱方法によるスルーハードニングが可能です。 ...

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KOYO BEARINGS VIERZON MAROMME (GROUPE JTEKT)
ボール状ベアリング
ボール状ベアリング

... ジェイテクトは、円すいころ軸受、針状ころ軸受、スラスト軸受、玉軸受、アンギュラコンタクト軸受、自動調心ころ軸受、円筒ころ軸受、スラストころ軸受など、さまざまな種類の自動車産業向け軸受を提供しています。 エンジン フェノール樹脂製アイドラープーリー 特殊なフェノール樹脂が使用されており、従来のナイロン系素材に比べて耐久性に優れている。 軽量化とコストダウンに貢献。 オルタネーター用耐熱ベアリング 振動環境下、超高温下(180℃)での耐フレーキング対策技術を拡充。 特殊軌道材、リテーナー、シール、熱処理により優れた耐熱性能を実現。 ターボチャージャー用セラミックボールベアリング: セラミックボールを使用した転がり軸受は、ターボチャージャーの性能向上に貢献しています。 ロッカーアーム用低摩擦ローラーフォロワー: 面接触調整によりフリクションを低減。 二輪車コンロッド大端部用分割型ニードルローラーケージアッセンブリー 2サイクルエンジンなどの厳しい潤滑条件に適しています。 出力ロスの低減に貢献。 二輪車高圧用シールドベアリング クランクシャフトケース内の高温・高圧に適しています。 ニードルローラーベアリング ローラーフィンガーフォロアアッセンブリー ローラーロッカーアームアセンブリ リフターローラー インジェクターニードルおよびコンポーネント バランサーシャフトおよびカムシャフト用シェル形ニードルベアリング バランサーシャフト用ソリッドレースニードルベアリングまたは円筒ころ軸受 クランクシャフト用フラクチャリングおよびハーフケージ ...

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KOYO BEARINGS VIERZON MAROMME (GROUPE JTEKT)
円錐ころベアリング
円錐ころベアリング
TS

... 最も基本的で、最も広く使用されているタイプの円錐ローラーベアリングです。インナーレースとアウターレースの2つの主要な分離可能な部品から構成されています。通常、シャフトに対向して取り付けられている。 サイズ範囲 内径 7.937~1562.100mm (7.937~1562.100mm(0.31225~61.5000インチ) 外径 31.991 ~ 1806.575 mm 31.991 ~ 1806.575 mm (1.2595 ~ 71.1250 インチ) デザインの特徴 シングルコーン&カップ 一体型のプレススチール製ケージがコーン上のローラーを保持し、均等に配置される ピンタイプのケージも利用可能 用途 自動車の前輪 デフとピニオンの構成 コンベア用ロール 工作機械のスピンドル トレーラーホイール ...

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単列ベアリング
単列ベアリング
TSU

... TSUベアリングは、重たいラジアル荷重を支え、どちらの方向にもスラスト荷重をかけることができる自己完結型のユニット化されたアセンブリです。 サイズ範囲 内径30.000 mm~45.000 mm(1.811インチ~1.7717インチ 外径 58.000 mm~80.000 mm(2.2835インチ~3.1496インチ デザインの特徴 自己完結型のユニット化されたアセンブリ。 重いラジアル荷重やどちらかの方向へのスラスト荷重にも対応。 アプリケーション 自動車の後輪 トランスミッション 減速機 産業機器 ...

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単列ベアリング
単列ベアリング
TSRB

... サイズの範囲 ID 22.225 mm ~ 117.475 mm (0.8750 in. ~ 4.6250 in.) 外径 57.150 mm ~ 180.975 mm (2.2500 インチ~ 7.1250 インチ) デザインの特徴 基本的なTSFデザインに、フランジの代わりにスナップリングを取り付けるための溝が付いています。 スナップリング付き、またはスナップリングなしでの注文が可能。 アプリケーション 工作機械用スピンドル 減速機 自動車用トランスアクスル トランスミッション ...

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単列ベアリング
単列ベアリング

ティムケン社は、インチ寸法単列テーパベアリング について幅広いラインナップを有していることで知られていますが、ISO 355:2007に従う、メトリック寸法単列テーパベアリングも幅広く提供しています。製品のテーブルと部品番号システムの情報については、下に示す、ティムケンメトリック寸法テーパローラベアリングのカタログを参照してください。 設計の特性 カタログに記されている標準設計のベアリングは、様々な産業用および移動体用の応用分野に対して、長い耐用年数を実現しています。 多数の部品番号に対応するプレミアム設計のベアリングは、リクエストに応じて入手することができ、最も挑戦的な用途の高い性能上の要件を満たすことができます。 特定のサイズでは、外輪にフランジの付いたものも利用でき、取り付け部の内径に正確に合わせられるようになっています。 単列のメトリック寸法ベアリングの2つの組合せ製品は、より高い荷重容量を要求されるアプリケーションや、特殊軸隙間や予圧管理が必要な軸の両側方向への荷重が発生するアプリケーションに最適です。 利用例 発電所、鉱山、油田とガス田、風力発電機、製紙業、飲食業、ギアドライブ、セメントと金属産業では、ギアボックス、ポンプおよびコンベヤの用途で使用されています。 建設業、鉱業、鉄道、乗用車と商用車では、ドライブトレイン、ギアドライブ、車軸中心、ホイールエンドの用途で使用されています。

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円錐ころベアリング
円錐ころベアリング
TNA

... TNAベアリングはTDOと似ていますが、インナーレースの狭い面が延長されて接触しているため、別途インナーレーススペーサーが必要ありません。 標準的な設定範囲を提供するためにクリアランスを内蔵しています。これらのベアリングは、組み立てが簡単であることが要求される多くの固定または浮動軸受アプリケーションのソリューションを提供します。 サイズ範囲 内径25.400mm~1200.150mm(1.0000インチ~47.2500インチ 外径30.480mm~2460.000mm(1.2000インチ~96.8504インチ デザインの特徴 ダブルカップと2つのシングルコーン。 コーンの前面を延長して互いに接触させることで、内部のベアリングクリアランスを制御。 SWバリエーションでは,2つのシングルコーンの前面のボアに面取りを施し,潤滑溝を形成している。 SEバリエーションでは、裏面のリブデザインにより、ラジアルリップシールやスタンプ式クロージャに対応しています。 用途 シーブ クレーン用シーブ 油田掘削装置のシーブ 2列のプリセットベアリングが必要なアプリケーション ...

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2 列ベアリング
2 列ベアリング
2TS-DM

... 2TS-DMアセンブリは、2つの単列軸受から構成されており、内輪と外輪のスペーサーには潤滑孔が設けられています。 一般的には、回転軸の固定位置に使用されます。 設計上の特徴 スペーサーの有無にかかわらず、2つの単列軸受。 スペーサーを使用した場合、軸受は事前に設定されたマッチしたアセンブリとして提供されます。 スペーサーには、潤滑溝や潤滑穴の有無があります。 用途 減速機 産業機械 ...

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円錐ころベアリング
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TQOW

... TQOW軸受はTQO軸受と類似しています。 フィレットやフィラーリングに潤滑溝がない場合、軸受内輪の面に潤滑溝を設けています。 サイズ範囲 内径50.800mm~1499.872mm (内径50.800mm~1499.872mm(2.0000~59.0501インチ) 外径 83.337 mm ~ 2032.000 mm (83.337mm~2032.000mm(3.2810インチ~80.0000インチ) デザインの特徴 コーン面の各面に潤滑スロットがあること以外は,TQOと同様である。 2 ...

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TSL

... TSLベアリングは、TSベアリングと同様に、コーンリブの外径にデュオフェースプラス™シールを押し付けたものです。 サイズ範囲 内径19.050mm~68.262mm(0.7500インチ~2.6875インチ) 外径 45.237mm~110mm(1.7810インチ~4.3307インチ デザインの特徴 コーンリブの外径にシールを押し付けたTSデザイン。 一方のシールリップはハウジングのボア内で動作し,他方のシールリップはカップフェースに対してシールする。 用途 中速から低速の自動車および産業用アプリケーション 航空機用ホイール 農機具用ホイール アイドラーローラー サイドデリバリー方式の乾草用レーキ ...

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TDI

... TDIベアリングは、ダブルの内輪と2つのシングルの外輪を持つ一体型のベアリングで、通常は外輪スペーサーとセットで提供されます。この軸受は、回転軸の固定位置に使用することができます。回転ハウジング用途では、固定軸に浮かせて使用することができます。 TDIベアリングは、回転軸に使用される場合、取り外しを容易にするためにルーズフィットが必要な場合に使用されることがあります。 サイズの範囲 内径25.400mm~1200.150mm(1.000インチ~47.2500インチ 外径30.480mm~2460.000mm(1.2000インチ~96.8504インチ デザインの特徴 ダブルコーンと2つのシングルカップ,カップスペーサーの有無を問わず。 一致したアセンブリとして提供されます。 カップはフィットするように研磨されています。 アプリケーション 減速機 クレーン カレンダーロール 産業機械 ...

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円錐ころベアリング
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22214EAKW33

... 自動調心ころ軸受は、大きな荷重とミスアライメントに耐えることができます。このタイプのころ軸受は、衝撃や振動などの過酷な使用条件に適しています(粉砕機、振動スクリーン、重量物取扱いなど)。NTNヨーロッパでは、ULTAGE設計により、卓越した耐久性と長寿命を標準仕様として提供しています。 製品定義 ブランド - NTN d - 内径 - 70 mm D - 外径 - 125 mm B - ベアリング/内輪の幅 - 31 mm d2 - 内輪の外径 - 84,1 mm D1 ...

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