最大積載量: 60 lb
連続使用時間: 32,400 s - 57,600 s
最大高度: 15,000 in
Arcturus-UAV, LLC
最大積載量: 0.5, 2 lb
連続使用時間: 20 min - 25 min
UAV Solutions Inc
最大積載量: 0 lb - 5 lb
連続使用時間: 180 min
... 特徴：ペイロード容量と飛行耐久性を最大化するように設計されており、調査アプリケーションや科学ミッションに最適です。広々とした柔軟なペイロードベイは、ピッコロとマイクロパイロットを含むフル機能オートパイロットをサポートします。仕様：翼幅：131インチ長さ：73インチ重量：14ポンド耐久性：3時間。ペイロード:最大5ポンド。 Milo UASは、 費用対効果の高い機体でペイロード容量と飛行耐久性を最大化するために、Applewhite Aeroによって一から設計されました。Milo は、 用途に合わせて簡単にカスタマイズできる広々とした柔軟なペイロードベイを備えるように設計されています。 お客様は、航空機単独で、または地上 ...
連続使用時間: 0 min - 80 min
... EVO-Camは、パフォーマンスとコスト効率の高いソリューションの最高の組み合わせです。高度なペイロードとGNSS PPK/RTK受信機を搭載することができるEVO-Camは、AG-WingとStardustに含まれるすべての開発を活用しています。 EVO-Camは、堅牢で実績のある機体プラットフォームに、幅広いオプションと構成を備えています。このシステムは、効果的な運用開始を確実にするために、高高度で風の強い環境でテストされています。 複数のペイロードオプション RGB HD、マルチスペクトル、サーマルなど...ほとんどの小型ペイロードがEVO-Camで使用できます。 認定されたペイロードオプション ソニーRX1R ...
最大積載量: 55 kg
連続使用時間: 86,400 s
最大高度: 24000'00"
最大積載量: 3 kg
連続使用時間: 3,600 s - 57,600 s
最大高度: 12000'00"
... Falk UASは、ユーザーのニーズに応える多様なセンサーやペイロードを搭載することができる多目的無人航空機システムです。 通常、複数の種類のセンサーやペイロードを搭載したUASを必要とするオペレーターは、機体システム全体の設計、構築、セットアップを自ら行う必要があります。Falkでは、飛行可能な機体でターンキーソリューションを提供します。ペイロードは、標準化されたペイロードフレームに交換可能なプレートで搭載することができ、機体を1つのペイロードに縛られることなく、複数のペイロードを制御することが可能です。 Falk ...
最大積載量: 10 kg
... 民生・軍事両用に設計されたCapa-X UAVシステムは、主権を確保しつつ、ミッション、構成、耐空性ルールの面でモジュール式UASに対する公的意思決定者、軍、準公共軍、民間プレーヤーが表明するニーズを満たしている。 Capa-Xは、幅広いコンフィギュレーションを提供し、高い完全性と信頼性を確保しながら、諜報、監視、ロジスティクス、領土監視、救助任務、危機/災害地帯での支援、インフラ検査など、膨大な任務とオペレーションを遂行することができます。 特長と強み 垂直離着陸 垂直 オートパイロット ...
最大積載量: 80 kg
連続使用時間: 4 h - 5 h
... フライトテック社のUAVは、観測・監視用に特別に設計・開発された部品を搭載したハイテク機体です。この機体は、フライトテック社によって全体が設計されました。 FT-ALTEAは、翼幅6m、最大離陸重量（MTOW）80kgの機体です。高翼とH尾翼の構成で、プロペラエンジンを搭載しています。離陸と着陸は、追加の打ち上げシステムなしで地上から行われます。機体には地上から操作する制御・通信システムが搭載されています。 FT-ALTEAの主な特徴 離陸、飛行運用、着陸を自動で行う。 4時間を超える飛行時間の自律性。 炭素繊維などの最新世代、軽量で効率的な複合材料。 クライアントのニーズに合わせたセンサー/アクチュエーター。 悪天候に対する高い耐久性 リアルタイムで変更可能なウェイポイントによる自律航法システム。 信頼性、暗号化、通信距離の高い通信システム 高画質映像の伝送・記録システム サーマルカメラ 認定アンチコリジョンライト モードSトランスポンダー 航空管制のための最寄りの管制塔との接続。 自律型緊急パラシュートシステムとリダンダント・アクティベーション・システム。 FT-ALTEAの仕様 FT ...
最大積載量: 20 lb
最大高度: 4,500 m
... BAS航空機モデル "TD100 "は、一から作り上げられた卓越したエンジニアリングです。この遠隔操縦航空機システム（RPAS）のあらゆる面は、旅客機と同様に細部にまでこだわり、厳格に設計されています。実際、TD100は当初から、今日の民間航空機の規制ガイドラインに適合するか、あるいはそれを上回ることを企業の使命として設計されました。 ペイロード／センサー 共同設計者のブライアン・マクラッキーは、TD100Eを「カナディアン・シャトル」と呼ぶことがある。というのも、優れたプラットフォームでありながら、この航空機は無数のテクノロジーを空へ送り出すためのイネーブラーに過ぎないからだ。TD100Eの耐荷重は9.1kg（20ポンド）で、大気の質を測定するセンサーから遠隔地への重要な医薬品の配送まで、さまざまなペイロードを搭載するには十分すぎるほどだ。 ソリューション TD100Eの開発には、コンピュータ支援設計、数値流体力学シミュレーション、風洞試験が徹底的に用いられました。胴体と主翼の金型は、CAD図面から直接精密加工されました。航空機から発生する磁気ノイズを除去するため、カナダ国防研究開発省（DRDC）、カナダ国立研究会議（NRC）、CAEと協力して、カスタムエレクトロニクスも設計されました。 ブライアン・マクラッキー 既製のシステムが画期的なものとして宣伝されるこの業界において、ブリカン・エアクラフト・システムは比類ない血統を持つ。その完璧な製造とメカニックは、カスタム・ロボット・システムとファクトリー・オートメーションにおけるカナダのリーダーとして知られるBrican ...
最大積載量: 10 kg
... 広いカバレッジとシャープなデータを提供する軽量マッピングドローン eBee Xは、90分のフライト、RTK、PPK、オンライントレーニング、eMotionフライトプランニングソフトウェアなどを提供します。 NDAA準拠のeBee Xドローンで、人の上空やBVLOSを安全に飛行するなど、プロフェッショナルなマッピング作業を実行できます。 飛行、地図作成、処理。とても簡単です。 3D、RGB、マルチスペクトル、サーマルカメラ eBee Xは、3Dモデルからオルソモザイクまで、あらゆるマッピング作業に適した信頼性の高い航空画像をキャプチャする、交換可能な幅広いフォトグラメトリー・カメラに対応しています。 測量用ドローンeBee ...
senseFly
最大積載量: 5.5 kg
連続使用時間: 4 h
... 世界中で、商用および軍事作戦が自律型航空機の利点を認識している。 フラミンゴMk3は、資産モニタリング、農業・アグリビジネス、緊急サービス、エネルギー供給、研究、軍事作戦において、価値の高いソリューションを提供している。典型的な離陸重量25kgの固定翼航空機であるフラミンゴMk3は、大きなペイロードを搭載し、1回のミッションで複数のタスクをこなすことができる。 監視、情報収集、現場や設備の監視、測量、警備、安全確保などのために、広大な遠隔地や危険な土地にアクセスするための効率的で費用対効果の高い手段を提供します。 Flamingo ...
Silvertone Electronics
最大積載量: 1 kg
連続使用時間: 180 min
最大高度: 3,300, 4,300 m
... Hirrusファミリーは、MTOW5～25kgの電気推進機で構成されています。私たちが開発しているほとんどすべての新技術は、まずHirrusファミリーに搭載され、テストされています。ファミリーのフラッグシップはHirrus Lで、MTOWは9kgです。また、新しい機体も開発中です：Hirrus XLはMTOW15kgです。 本書で紹介するHIRRUSミニUAVシステムは様々な用途に使用できますが 本書では、写真測量、検出、モニタリング、監視に関連するものを中心に紹介します。 HIRRUSは、写真測量、検出、監視、モニタリングなどのミッションに最適です。 また、遠隔地やアクセスしにくい場所、日中や夜間、軍事・民生両方の用途に最適です。 への使用に最適です。 ニーズに応じて、以下のような追加ミッションも可能です。 本書には含まれていないさまざまな種類のペイロードがあります。 HIRRUS ...
Autonomous Flight Technology
最大積載量: 1,355 g
連続使用時間: 30 min
... MH1000 Remotely Piloted Aircraft Systemは、MAVTechチームによって設計・試作された多機能な固定翼機です。このモデルは、主に偵察、調査、領土監視の任務を遂行するために設計されています。翼と胴体が一体化した構成により、その積載量は、Micasense Rededge-MXマルチスペクトルカメラのような測量用の特殊センサーの搭載に適しています。 コンパクトな設計と適切な空力効率、構造部品の最適化と軽量化により、失速の心配はありません。さらに、このモデルは安定しており、自動回転やスピンの傾向は見られません。このバージョンは、安全性と打ち上げの容易さを保証するため、バンジーローンチシステムによるテイクオフモードに最適化されています。MH1000の強みは、以下の通りです： 空力効率 センサーの統合とペイロードベイ機能の最適化 ラピッドプロトタイピング 飛行性能、航続距離、耐久性を向上させました。 MH1000は、Micasense ...