滑走時用ライト

... LEDスポットライトおよびフラッドライト部品 当社の堅牢なLED照明システムは、地上、タキシング中、飛行中の航空機の安全運航をサポートします。外部フラッドライト、スポットライト、着陸灯、誘導灯、翼点検灯、外部非常灯を提供しています。ロゴライトもご用意しています。 ...

... Parmetheus Plus™は、Parmetheus™より40%明るいLEDランディング＆タクシーライトです。Parmetheus Plus™は、外部フラッシャーに対応し、軽量、低電流、耐湿性を備えています。光学設計の新しい革新は、航空業界に最先端の技術を提供するというWATのコミットメントを表しています。 図面71833 電流： 1.36 AMPS @ 14VDC, 0.68 AMPS @ 28VDC 重量: 0.52 lbs. レンズ: 68-3971486A30 寸法 ...

出力: 100 W

... 業界最高性能。サンスポット™ 36-4000シリーズタクシーライトは、既存のレガシーライトのLEDドロップイン置き換え用として設計されています。 -Hバージョンには、パルスまたは「WigWag」機能が内蔵されており、白昼および夜間運転での認知度を大幅に高め、空中衝突やバードストライクの回避に役立つとともに、電気系統への負荷を50%低減します。SunSpot™ 36-4000シリーズタクシーライトは、すべてのPAR36構成に適合します。 競合製品より75%以上高い光出力 電力消費量。最大100ワット より高い色温度 ...

出力: 110 W

... 着陸は、悪い照明条件のための場所がない手順です。視界が良ければ良いほど安全です！そのため、私たちは十分な明るさを確保するために最高の着陸灯を作りました。110Wという驚異的なパワーは、照明のない飛行場でも快適な着陸を可能にする。Syriusは、Lo BeamまたはHigh Beam + Taxi Lightに切り替えることで、視界状況に合わせて調整することができます。パワーリザーブは、特に航空業界では必要不可欠です。ランプのボディは、完全なアルミニウムのCNC加工で作られており、頑丈で耐久性があります。シリウスは冷却面積が大きいので、フルパワーを長時間維持できます。それは、市場で入手可能な他のライトで起こり得るように、非常に長い着陸でも減少しません。ランプの電子回路は、高効率を実現する最新技術で設計されている。このランディングライトは、WIG-WAG/PULSEモジュールですぐに使用できます。このようなハイパワーでも無線との干渉はありません！Syriusは、パワーと品質に関しては最良の選択です。 技術データ 電源電圧 10V ...

... AveoEngineering社は、次世代のAveoMaxx Hercules™ Drop-In ->Replacement for Legacy Lightsを発表しました。伝説的なヘラクレスのパワーを持つPAR36のドロップインです。 30個の高輝度LEDで着陸やタクシーのライトをカバー CREE社製の航空用白色LEDを30個搭載し、着陸時やTAXI時の光をカバーします。 着陸時の光をカバーするビームアングルを持つレンズ（12°）を搭載 TAXI用レンズの照射角は40°×20°。 取り付けが簡単 既存のPAR36レガシーハウジングに数秒で取り付け可能です。 防水・耐衝撃・防塵 すべてのAveoライトは、EASA ...

... NVGフレンドリー ピーク強度 >27,000cd 消費電力37W 重量 - 0.88kg 動作温度 -40°C から 71°C 保管温度 -55°C カラー - Aviation White 6000k アルミニウム製ハウジング、マットブラック陽極酸化仕上げ MIL-STD-810FおよびRCTA DO-160Fに準拠 平均故障間隔：14,000時間以上 垂直出力。18° ± 1° 全幅10 水平出力35° ± 1° 全幅 10 入力電圧 115VAC 400Hz メリット 優れた耐衝撃性、耐振動性 高い信頼性 電球の交換が不要 詳細 Oxley ...

... IFE Products は、既存の着陸灯、タクシー灯、ロゴ灯を交換するための外装用 LED PAR ライトファミリーを開発しました。これらのPMA認定プラグアンドプレイランプは、最新技術の活用により、性能と信頼性を向上させています。 信頼性の低い既存のフィラメントランプを改造することなく交換可能 より少ない熱と電力で、より優れた輝度とビーム幅を提供します。 50,000時間の高いMTBF 5年間の長期保証 PMA/8130、その他EASA、FAAの認証取得も可能です。 120,000〜325,000 ...