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... ハイ・アプローチ・ライト、スレッショルド・ライト、ランウェイ・エンド・ライト、ストップ・バー・ライトAPL-EL アプリケーション ICAO CAT I、II、IIIおよび軍用滑走路のアプローチ、スレッショルド、スレッショルドウィングバーおよび滑走路端 ICAO/FAA誘導路のストップバー照明に使用 準拠規格 ICAO ：付属書14 - 第1巻 IEC :TS 61827 FAA :L-862-S AC150/5345-46および「エンジニアリング・ブリーフNo.67 ...
... LEDインセット滑走路センターライン、R.E.T.I.L.および高速出口誘導路センターラインライト アプリケーション 滑走路センターライン 高速出口誘導路表示灯（RETIL） 準拠規格 ICAO：附属書14 - 第1巻 IEC:TS 61827 FAA:L-850A-T AC150/5345-46およびエンジニアリング・ブリーフNo.67に準拠 寸法 直径 - 8 突出 - 6.3mm フィクスチャーの深さ - 97.5mm ベースの深さ - 125mm 消費電力 アプリケーション ...
... Vista Threshold - これは、非精密または非計器VFR空港の滑走路のしきい値領域をマークするために使用される高架飛行場灯、有形導かれたライトです。 VISTA Thresholdのデザインは、最大限の安全性を提供するような方法で行われています。信頼性と柔軟性に優れ、どのような種類のインフラにも適合しやすい製品です。 最高品質のポリカーボネートとアルミニウムを組み合わせたVISTAライトは、-50℃から55℃までのあらゆる条件下での使用に適しています。すべての照明器具はIP66に適合しています。 使用目的 空港では、着陸が可能な滑走路の始点を示すために敷居が表示されます。 この標示はペイントで行われますが、敷居灯を使用することもあります。 敷居灯は、滑走路の始点に設置された緑色の一方向に点灯する照明です。最低6個が等間隔で並んでいる。 もし、敷居がずれている場合は、敷居灯は滑走路の横に5個ずつ2列に並べて設置される。 ビスタ照度計の仕様 ICAOが要求する高照度照明（標準的な高照度CCRの明るさステップ1、2、3、4に相当）の10％または30％に相当する測光性能を提供し、照明に関する実用上の要求の90％以上に相当する性能を、わずかなコストで実現することができるシステムです。 OSRAM社製LEDと専用設計のレンズを使用し、最高の光学性能を実現しています。 オプションとして、NVG用のIR ...
Signalight
... 精密進入経路表示装置 - PAPI シンプルさとメンテナンスのしやすさを考慮した設計・製造 LED技術 軽量、低エネルギーで環境に優しい照明器具 アルミニウム合金を多用し、軽量化と現場での取り扱いを容易にした。 規格に準拠した認証/コンプライアンス 国際民間航空機関、飛行場、附属書14、第1巻、第7版、2016年7月付け 測光 - (ICAO) 図 A2-23 PAPI と APAPI の光度分布 色度-5.3.5.30項 説明 精密進入経路表示器 - PAPI これらのユニットは、ヘリポートまたは空港で使用される ...
Signalight
... 滑走路標識灯は、2個の白色指向性点滅灯で構成されるシステムです。空港の誘導装置の一部である。 このシステムは、閾値を識別するために使用され、パイロットにアプローチ中のガイダンスを提供します。このシステムは、VFR空港や計器用非精密空港で使用される。 空港滑走路照明製品の位置は、右側と左側または閾値灯に1つずつあります。 点滅は同期しており、その頻度は1分間に60～120回である。 滑走路標識灯は遠くからでも見えるので、パイロットは飛行を調整し、夜間や視界が悪いときに安全かつ確実に着陸するための時間を確保することができます。 構造 ハウジング-パウダーコートアルミニウム、RAL1004（航空用イエロー） アンチグレアバイザー-パウダーコーティングアルミニウム、RAL9005（グロスブラック） ディフューザー ...
Signalight
... 夜間検知用のMustmove® NDB IRビーコンは、ナイトビジョン双眼鏡を使用して所定のエリアを検知するために使用されます。例えば、OPEXでは、ヘリコプターの着陸帯の境界線に使用されています。太陽電池を搭載しているため、パイロットの目を眩ませることなく、自律的に動作するのが大きな特徴です。夜間検知用ビーコンは、450×350×100mmの収納・運搬用ケースに8個入って納入されます（総重量17Kg）。 可視光線/赤外線の切り替えボタン。 - JVN下での眩しさを防ぐ低輝度赤外線LED（波長: 850nm） 2000m以上の視認性を確保する高輝度可視光LED（波長：460nm） 単結晶シリコン太陽電池パネル。 ...
... オランダ航空ELD LEDヘリポートペリメーターライト 110-240 Vac Holland Aviation ELDは、陸上ヘリポートのタッチダウンおよびリフトオフエリア（TLOF）をマークするために作られたヘリポート境界灯を導いた。 110-240Vacでの供給が可能です。 75,000時間以上の寿命を持つLED光源を採用しています。 ホーランドアビエーションのELD Ledヘリポート周辺灯は、グリーン、クリアホワイト、レッド、イエロー、ブルーのカラーバリエーションがあります。HA ...
... エンクロージャー アルミニウム、クロームメッキおよびホットベークドパウダーコーティング 光出力 >30cd 光源 ハイパワーLED HA OSH 11 オフショアヘリデッキのタッチダウンおよびリフトオフエリア（TLOF）をマークするための周辺照明。 OSH11ペリメーターライトはCAP437とICAO Annex14の両方に適合しています。 75,000時間以上の寿命を持つLED光源。 HA OSH 11ヘリデッキ周辺灯は、緑色で提供されています。ご要望があれば、黄色と青色もご用意できます。HA ...
... SILAS-H（ソーラーイルミネーション航空システム）は、悪天候での飛行の安全性を向上させるため、または夜間や視認性の低い場合にも稼働時間を延長するために、低コストのヘリポートを提供する必要性を満たしています。 SILAS-Hは、設置が非常に簡単な統合システムです, 任意のサイトの準備を必要とせず, 様々な光の種類で構成することができます, ヘリポートの異なる動作要件を満たすために. SILAS-Hは、外部電源を必要としないSCB（スマート制御バイオフル）ライトをベースにしており、ソーラーパネルを介して充電されたバッテリーに接続されています。 ...
... ヘリポート用ポータブル照明装置 ヘリポート用ポータブル照明システムは、特に夜間のヘリコプターの接近・着陸を容易にするために開発されたもので、設置場所から遠く離れた田舎にあります。このLED照明システムは、小さなケースに収納されており、空からの避難が必要な事故現場へ向かう介入車両に簡単に持ち運ぶことができます。 各ケースには6個のLED無指向性ライトが搭載されています。電源は内蔵電池を使用します。100%の照度で14時間、30%の照度で40時間以上の連続使用が可能です。このライトの測光は、ICAOのAnnex ...
... LEDスポットライトおよびフラッドライト部品 当社の堅牢なLED照明システムは、地上、タキシング中、飛行中の航空機の安全運航をサポートします。外部フラッドライト、スポットライト、着陸灯、誘導灯、翼点検灯、外部非常灯を提供しています。ロゴライトもご用意しています。 ...
Collins Aerospace - Rockwell Collins
... Parmetheus Plus™は、Parmetheus™より40%明るいLEDランディング＆タクシーライトです。Parmetheus Plus™は、外部フラッシャーに対応し、軽量、低電流、耐湿性を備えています。光学設計の新しい革新は、航空業界に最先端の技術を提供するというWATのコミットメントを表しています。 図面71833 電流： 1.36 AMPS @ 14VDC, 0.68 AMPS @ 28VDC 重量: 0.52 lbs. レンズ: 68-3971486A30 寸法 ...
WHELEN
... ACスペックPAPI（Precision Approach Path Indicator）は、滑走路への最終進入時に最適なグライドスロープに対する航空機の位置を視覚的に明示する誘導照明装置である。 製品情報 L-880およびL-881 FAA AC 150/5345-28 (現行版) ETL認定 ICAO付属書14 アプリケーション PAPIはパイロットが空港への正しいアプローチ（垂直方向）を取得し、維持するためのガイダンス情報を提供する視覚補助装置である。一般的には、滑走路の敷居から約300m（1000フィート）先の滑走路の横に設置されています。PAPIシステムは、3灯式ライトハウジング・アセンブリ（LHA）を主要部品として構成されています。このほか、電源・制御ユニット、直列回路ランプ、チルトスイッチ内蔵の短絡装置、照準器セットなどがある。 特長 低消費電力 ...
Hughey and Phillips
出力: 100 W
... 業界最高水準の性能SunSpot™ 36-4000シリーズ着陸灯は、既存のレガシーライトのLEDドロップイン置き換え用として設計されています。 -Hバージョンは、パルスまたは「WigWag」機能を内蔵しており、白昼および夜間運用での認識度を大幅に高め、空中衝突やバードストライクの回避に役立つとともに、電気系統への負荷を50%低減します。SunSpot™ 36-4000シリーズ着陸灯は、すべてのPAR36構成に適合します。 競合製品より75%以上高い光出力 電力消費量。最大100ワット より高い色温度 ...
AeroLEDs, LLC
出力: 30 W
... 見ること、見られること ティーゼンの新しいランディングライトELL50は、直径50mm（約2インチ）、重さ80g（2.8オンス）以下で、前モデルELL80よりはるかにコンパクトですが、発光効率ははるかに優れています。 ELL50の電力入力はわずか30ワットで、光出力は90ワットのハロゲンランプに等しい。 また、ティーゼンの最先端の成形技術は耐候性を保証しており、航空機のどこにでも取り付けることができます！ ELL50のアンチコリジョンライトは、インテリジェントシンクロにも対応しています。 ELL50は最小断面積1.5 ...
Thiesen Electronics GmbH
... ランディングライト フォローミーは、離着陸時に前方の地形や滑走路など、必要な領域をカバーするランディングライト（白色）です。非常にコンパクトで効率的なこのライトは、常に非常にクリアな視界を確保します。 陽極酸化アルミニウムの封入により、防水性と耐振動性が確保されています。また、電子回路は逆極性接続から保護されています。 先進の光学系と特殊な反射システム、高輝度CREE LEDにより、優れた性能と必要以上の輝度出力を実現しています。 動作電圧範囲 - 11,8V-28V 寸法 ...
... アプリケーション 精密進入路指示器 精密進入路指示器（PAPI）は、パイロットが空港や飛行場への正しい進入（垂直面）を取得し、維持するための誘導情報を提供する視覚補助装置である。一般的には、滑走路の着陸しきい値から約300メートル先の滑走路の左側に設置されています。 遵守事項 ICAO: ANNEX 14 パラ5.3.5 FAA（連邦航空局AC 150/5345-28, L-880 寸法 長さ - 654mm 幅 - 920mm 高さ - 312mm 最大高さ アンカー脚付き ...
... 関連規格とコンプライアンス ICAO : PAPIはAnnex 14, Vol.1 パラ5.3.5.23から5.3.3.45に準拠しています。 申請 PAPIを使用することにより、パイロットは進入角を正確に決定することができ、他の計器を必要とせず、昼夜を問わず平均的な条件下での着陸を支援することができます。 特徴 エアロダイナミクスに優れ、小型。 ハロゲンランプの定格寿命はフル点灯で1000時間ですが、現場での使用条件では3000時間を超えます。 取り付けと校正は、特別な装置で簡単に行えます。 ビーム幅全体を通して、光度が3倍以下に変化します。 スリーブガスケットによる防水防塵構造。 前面ガラスは、航空機から飛散する石やその他の飛散物に対して硬化。 各ランプに1本のケーブルリード。 技術仕様 保護等級：IP44 相対湿度: ...
SİSTEMATİK ELEKTRİK ELEKTRONİK MAKİNA İNŞAAT SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ.
OPL - FATOエリア用全方向LEDペリメータライト、白色 FATO（ファイナルアプローチ＆テイクオフ）ライトは、ヘリポートや空港の滑走路でファイナルアプローチとテイクオフエリアを示すために使用される照明灯です。これらのライトは着陸や離陸の際にパイロットを誘導し、特に低照度や視界の悪い状況下でより良い視界と方向性を提供するように設計されている。 FATOライトは一般的に滑走路の端に沿って配置され、白、緑、青などさまざまな色がある。これらのライトはストライプやライトバーなど特定の構成で配置することができ、アプローチや離陸の際にパイロットに視覚的な基準を提供する。 FATOライトは空港やヘリポートの光信号システムの一部であり、重要な進入・離陸時に航空機を適切に誘導し、安全な航空運航に貢献するために不可欠なものである。
Baglem Srl
出力: 110 W
... 着陸は、悪い照明条件のための場所がない手順です。視界が良ければ良いほど安全です！そのため、私たちは十分な明るさを確保するために最高の着陸灯を作りました。110Wという驚異的なパワーは、照明のない飛行場でも快適な着陸を可能にする。Syriusは、Lo BeamまたはHigh Beam + Taxi Lightに切り替えることで、視界状況に合わせて調整することができます。パワーリザーブは、特に航空業界では必要不可欠です。ランプのボディは、完全なアルミニウムのCNC加工で作られており、頑丈で耐久性があります。シリウスは冷却面積が大きいので、フルパワーを長時間維持できます。それは、市場で入手可能な他のライトで起こり得るように、非常に長い着陸でも減少しません。ランプの電子回路は、高効率を実現する最新技術で設計されている。このランディングライトは、WIG-WAG/PULSEモジュールですぐに使用できます。このようなハイパワーでも無線との干渉はありません！Syriusは、パワーと品質に関しては最良の選択です。 技術データ 電源電圧 10V ...
Skyflar
... AH-SA-A 太陽飛行場ライトはケーブル力が便利ではない永久的な空港/heliport か一時的な helipad で特に使用されます。 無線リモート・コントロールは太陽飛行場の照明装置のための任意機能である。ユーザーはライトとコントローラー間の障害物なしで3-4km内のライトを始動させることができる。 壊れやすい結合の必要性は別に必要ならば支払済である。太陽飛行場の照明装置が aicraft に二次損害を与えなかったことを確認するため。 コンプライアンス ICAOの付属書14 FAA ...
SHENZHEN ANHANG TECHNOLOGY CO., LTD
... AveoEngineering社は、次世代のAveoMaxx Hercules™ Drop-In ->Replacement for Legacy Lightsを発表しました。伝説的なヘラクレスのパワーを持つPAR36のドロップインです。 30個の高輝度LEDで着陸やタクシーのライトをカバー CREE社製の航空用白色LEDを30個搭載し、着陸時やTAXI時の光をカバーします。 着陸時の光をカバーするビームアングルを持つレンズ（12°）を搭載 TAXI用レンズの照射角は40°×20°。 取り付けが簡単 既存のPAR36レガシーハウジングに数秒で取り付け可能です。 防水・耐衝撃・防塵 すべてのAveoライトは、EASA ...
AveoEngineering s.r.o.
... LEDライト技術 角度センサーとディスプレイ ヒーティングオプション LEDとチルトのフェイルディテクション 冗長性を確保するためのデュアルライト ICAOおよびEASA認定 TKHエアポートソリューションズのPAPI（精密進入路指示装置）は、ICAOが推奨する最新の国際規格「Practices for Aerodromes - Annex 14, Vol.1」と「Aerodrome(空港)」に適合しています。 デザインマニュアルpart4、Visual aids」。基本システムは、特に短距離離着陸（STOLport）滑走路（AN ...
TKH Airport Solutions
... 動作電圧 115 VAC 400Hz ランプの種類 PAR 46 ハロゲン 接続方法 SMS型コネクタ 重量 3.20ポンド アルミ構造 PAR 46ランプ ホワイトパウダーコート仕上げ ...
... アヴライトのEMSヘリパッドキットは、一時的に照明付きの着陸場所が必要な救急医療やその他の緊急事態に理想的であり、自然災害、人道的活動、緊急救助活動、その他の緊急事態において、地域の要件に合わせて簡単に構成し、展開することができます。 EMS（Emergency Medical Services）ヘリパッドキットは、ヘリパッドの照明や主電源が確保できない場合に、ヘリコプターに収納して使用することができるポータブルなヘリパッド照明です。このキットには2つの構成があります。AV-HP-EMSKIT-5の構成は以下の通りです。 緑の定常光（IRヘリポートライト付き）4個 IRヘリパッドライト付きの点滅する白1個 スチール製マウントプレート5枚 収納ケース AV-HP-EMSKIT-9の構成は以下の通りです。 8 ...
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