アルミニウムパラトライク

... 超軽量のチタニウム製トライクには、私たちの哲学がすべて反映されています。シンプルであること、それはとても簡単だからです。カチャ、カチャ、カチャ。カチャカチャ、カチャカチャ、カチャカチャで完了です。ほんの数ステップで、小さなシステムが素晴らしいトライクに変身します。工具なしで! プラス（アダプタープレート/ガードリング） XT ONE Plusでは、モーターアダプタープレートに様々なモーターを取り付けるための穴が既に開いているので、簡単なステップで既存のモーターを取り付けるための準備がすべて整っているのです。モーターアダプタープレートは、4つのクイックピンでトライクに素早く取り付けられ、持ち運びの際には同様に素早く取り外すことができます。ガードリングを取り付けるには、3つの高強度CNCアルミニウム支柱をプレートに挿入し、3つのクイックリリースでリングを固定すれば、トライクはすぐに飛行可能な状態になります。 パワー トライクXT ...

重量: 79 kg

... BulliXの特徴は、その低重心と航空機グレードのアルミニウム製であること。簡単に分解できるため、このトライクはあらゆるフライト環境において完璧な旅のお供となり、多くのお客様に喜ばれています。BulliXは、様々なモーターに対応し、パラモーターフレームを追加することで、ユニバーサルなシステムを構築することができます。 ヴィトラッツィのコスモス300は、低いパワーウェイトレシオで大きなパワーを約束する。したがって、このデザイン的に洗練されたエンジンは、主にトライクの操作に適している。エンジンのコンセプトは、燃焼室からの熱を最適に放散する液冷システムに基づいている：このコンパクトなエンジンは、長い上り坂も難なくこなす。 ...

... オリジナルCRUISE CARBONタイプの長年の経験を生かし、改良を加えました。 ブレーキ付きフロントホイール、しっかりとしたセンタースケルトン、素敵なラジアルホイール-私たちの美しさです。 シートのフリーサスペンション 新しいデザインにより、パイロットはシャーシの上に吊り下げられたシートに座ることができます。実際には、ハードランディングした場合でも、シートベースがトライクフレームに接触することはありません。これにより、パイロットの背骨は標準以上の方法で受動的に保護される。パイロットシートのフィッティングは非常にユニークだ。フリーサスペンションは、飛行と着陸を非常に安全なものにしている。 特別なリアアクスルサスペンション 高レベルのパッシブセーフティ！すべての衝撃は、まずシャシー自体が吸収します。 NIRVANA ...

... Luna Lightは、標準的なLunaと同じ構造です。 Luna Light は、標準的な Luna と同じ構造で、古典的な Luna のすべてのオプションを装備することができます。 エンジンは、RMZ 500 2ストロークツイン、500cc、マニュアルスターターを搭載しています。 標準のLunaと同様にコントロールバーシステムを備えたNiviuk R-Bus 37ウイングを標準として販売します。 プロテクションケージは、プロテクションネット付きの二重円形です。 ルナライトのオプション 遠心クラッチ 遠心クラッチ＋レッドC バリスティックエマージェンシー 牽引フックとリアライト（道路用 プレキシガラス製フロントプロテクション（サポート付 ルナカバー 道路輸送キット カバープロペラ3枚刃 砂地用キットホイール キットバッグ一式 アウターケージ（ネットなし）（翼型 コックピット（計器なし 燃料タンク48リットル（アルミ製 電動スターター 回転数 EGT ...