ジャイロコプター
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
... MagniGyroは、新しいRotax 915iSターボチャージャー付き141馬力のインジェクション式航空機エンジンを導入しました。 革新的でアバンギャルドなこのエンジンは、全機種において、Rotax 914と同等の消費電力で、巡航および上昇性能を大幅に向上させています。 "アメリカで最初にMagni M16 PLUSを購入したオーナーとして、その性能は他に類を見ないものだと言えます。離陸、上昇、スピードのパフォーマンスは私の期待を上回るものでした。このジャイロプレーンは信じられないほどのパワーリザーブを持っており、フライトのすべての面で十分すぎるほどです。離陸は息を呑むほど美しく、巡航はスムーズで、着陸は穏やかです。Magni ...
MAGNI GYRO SRL
... PLUSの指定により、マグニジャイロの全シリーズにロータックス915iSエンジンを搭載し、新しいパフォーマンス、新しいフライトスタイル、新しい感動を提供することができるようになりました。 マグニジャイロは、新しいロータックス915iSターボチャージャー141hpインジェクションパワー航空機用エンジンを導入しています。 革新的でアバンギャルドなこのエンジンは、ロータックス914に匹敵する消費電力で、航続性能と上昇性能を大幅に向上させ、全機種に搭載されています。 「米国で最初のMagni M16 ...
MAGNI GYRO SRL
... M26ビクターはフルフェアリングのタンデム2シーターモデルで、楽しむ時も快適さを諦めない人のために特別にデザインされた。紛れもないマグニジャイロスタイルを維持しながらも、革新的なデザインと機体のラインにより、空力は大幅に改善されている。大きなキャノピーがかつてない開放感を与えてくれるおかげで、視界の良さも特筆に値する。 M26ビクターは、141HPのロータックス915iSエンジンのおかげで全く新しいパフォーマンスを提供する、完全に革新的なモデルですが、マグニジャイロジャイロプレーンの全シリーズの特徴である信頼性と安全性を妨げるものではありません。 ...
MAGNI GYRO SRL
... 概要
Eclipse REVO は ELA Aviacion によって開発された商用オートジャイロで、非常に短い離陸距離からの運用が可能なコンパクトなジャイロプレーンとして都市型航空モビリティ向けに設計されています。
主な特長
- INSTO 補助離陸機能により、滑走路を必要とせず短い面からの離陸が可能。
- Rotax 916is エンジンにより、上級ジャイロ飛行プロファイルに対応する高出力を提供。
- Dynon
ELA AVIACION S.L.
長さ: 5.1 m
高さ: 2.8 m
ローター径: 8.4, 8.6, 8.8 m
... Overview
ARGON 915 iS は、業務用途およびレジャー用途向けに設計されたハイエンドのオートジャイロです。クラス内で広いキャビン空間を備え、工場装着の高性能エンジン ROTAX 915 iS を搭載しています。
Visibility and Cabin
機体は大面積の窓を採用し、ほぼ360度の視界を確保します。キャビンのレイアウトは操縦士と乗員の視界と人間工学を重視し、任務認識と機内コミュニケーションを支援します。
Engine
動力装置:ROTAX ...
Manufaktura Lotnicza Sp z o.o
... Sprintジャイロコプターは、非常に快適で堅牢なフレームを持つ1人乗りジャイロです。他のタンデム機(GTとネイキッド)の経験から生まれました。 同じ実績のある構造技術を適用し、快適な操縦性、パワフルで頑丈な機体で飛びたいパイロットを満足させることを目的としています。また、広い荷物スペースがあるため、旅行にも最適です。 モーター ロータックス912UL 80馬力 ロータックス 912 ULS 100馬力 ロータックス914ULターボ115HP ロータックス912ULターボ120HP 標準構成 カーボンテール カーボンブース タイヤトリム ホイールカバー 空圧ブレーキ 54リットルタンク 空気圧式ローターブレーキ アルミ押し出し製ローター エリカデュックウィンドスプーン 防水ファブリックのシートカバー パイロットのための広い計器ダッシュボード ベルト(4点/パイロット 電気ライトとストロボの電気系統 標準計器盤 速度表示器 バリオメーター 高度計 ターボ仕様(914)用マニホールド圧力計 圧力計、トリマーローターブレーキ ロータータコメーター エンジンタコメーター 水温 油温計 油圧インジケーター 燃圧指標 燃料レベルインジケータ 無線機・トランスポンダーの素性 追加装備 メタリック塗装 タンドラホイールの装着可能性 自己修復カバー プロペラ保護 ナビゲーションライト、ストロボライト GPSナビゲーター ラジオ ...
carpenterie pagotto srl
... 2人乗りサイドバイサイドタイプのジャイロコプター。グラスコックピット、GPSナビゲーション、バックビューカメラ、赤外線カメラなど、最高レベルのアビオニクスを搭載。また、グラスコックピット、GPSナビゲーション、バックビューカメラ、赤外線カメラなど、最高水準のアビオニクスを搭載し、優れたインフライトハンドリングを実現。 技術データ - RST コックピット寸法 - 1,25 m (49.21 in) 全幅 - 2,2 m (86.62 インチ) 全長(機体) - 4,9 m (192.91 インチ) 高さ ...
Aviation Artur Trendak
... エアコマンドでは、ジャイロプレーンのキット、サブアセンブリ(ローターヘッド、ジョイスティックアセンブリ、センターラインスラストアップグレードキットなど)、エンジン、アクセサリーを販売しており、パイロットは自宅でキットを組み立て、空港に持って行き、飛行させることができます!エアコマンドでは、ジャイロプレーンのキットを販売しています。 航空宇宙品質基準で製造されたキットです。 35年以上の経験を持つエアコマンド社は、優れた性能を持つエンジニアード製品を、手頃な価格で提供しています。各パーツは、航空宇宙のワークフロー管理業界標準であるAS9100に従って製造され、品質保証のためにチェックされています。 ボルトオンアッセンブリーで、FAA規格に準拠した組み立てが可能です。 FAAが定めるExperimental ...
Air Command International / Skywheels
... 最高のフライト 経験最高のフライト民間航空のオファーを体験してください。 当社のジャイロは、簡単な取り扱い、極端な飛行安全性、高い快適性、低い取得コストとメンテナンスコスト、多目的設計を備えています。 その機能を探る! スポーティでエレガントなスタイル SC-200はスポーティでエレガントなスタイルを持っている理由は、ユニークで排他的なルック & フィールに特別な注意を払いました。 フライトパラメータを変更することなく最大の快適性を達成することが私たちにとって重要です。 技術的な詳細 エンジン:ロータックス912 ...
... 回転翼の航空機の歴史はレオナルド・ダ・ヴィンチに多分先に戻り、が、1923年1月9日エンジニアおよび発明家フアン・デ・ラ・シエルバが、無動力の回転子との彼の「autogiro」をはじめて飛ばしたに本格的に始まった。ヘリコプターとは違って、ジャイロプレーンの回転翼は空気を通して荷を積まれておよび移動を通ってエンジンおよびautorotateに接続されない。従ってジャイロプレーンはエンジンが制御およびはえにあることを単に必要としない。エンジンはそれを損失の高度なしで前に進ませ単に続ける。エンジンの場合に、ジャイロプレーンは高度を失い単に始め、ほとんどゼロ ...
長さ: 4,700 mm
高さ: 2,900 mm
ローター径: 8.8 m
... CRUISERは、テール構造コンセプトによる卓越したデザインと、コックピットからの息を呑むような眺めを兼ね備えている。快適なシートとラゲッジコンパートメントを備え、ジャイロプレーンならではの週末の旅を演出する。 フルカーボンの胴体とエンジンフレームは、極めて軽量な構造を実現。 象徴的なiPad 12.9インチ・フライトビューEFISを備えたポータブル・ナビゲーション・システムは、仕事と楽しみを両立させる柔軟性を提供する。 プロペラ直径 - 1,78 m コード - 0.21 m 燃料消費量 - ...
NIKI ROTOR AVIATION
... G1sB "ジェネシスCE "は、G1saキットビルドモデルと同じですが、外観と構造にいくつかのアップグレードが施されています。G1saは2007年から飛行しており、プロトタイプで250時間以上の積極的なテストを行っています("Gallery "セクションのビデオをご覧ください)。これまでに多くのジェネシスジャイロが製造され、すべてのパイロットが安定性と安全性だけでなく、その性能と操縦性にも満足しています。空のF1」と評されることもあります。レポートはwww.rotaryforum.com(AVIOMANIAで検索)で見ることができる。 ボルトオン構造は非常に強力です。ほとんどのジャイロプレーンは、パイロットとノーズホイールを支えるために、マストの前に1本のチューブか2本のチューブを溶接している。ジェネシスCE ...
Aviomania Aircraft
... エンジンロータックス912(アフターマーケットターボ化)、915iS、Aermomentum AM15-HP(ターボ版)、バイキングホンダ。直列4気筒エンジン、電気モーターも研究中です。 仕様 最高速度:110mph 最低速度:10mph 上昇率:1000+fpm 航続距離320マイル以上 高さ:119インチ 幅: 74インチ 長さ: 170インチ 有効荷重:500ポンド 総重量:1320ポンド(エンジンの選択により、M2はより高い総重量の実験クラスとなる可能性があります。) スポーツコプターM2 Sport ...
Sport Copter