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航空機用追跡システム
航空機用追跡システム
MLAT

... 精度、柔軟性、信頼性:プロフェッショナルなリアルタイム・フライト・トラッキングのための当社のMLATシステムは、これらの利点を備えています。民間機、軍用機、民間航空機のトランスポンダーのMode-S信号を使用した位置と速度の検出は、最大3~5メートルの精度を達成します。結果は、スクリーン、携帯電話、タブレットにカスタマイズ可能なオーバーレイで地図上に表示されます。 JetvisionのMLATシステムは、計算された位置をADS-BとFLARMデータ、そして必要に応じてカスタムフォーマットと統合します。これにより、ADS-Bの位置を検証することができます。システムは、接続された受信機からのすべての信号源(ADS-B、MLAT、FLARM)をバンドルし、一緒に表示したり、Radarcapeと同じフォーマットのデータインターフェースを介して利用できるようにすることができます。MLATシステムの中央ウェブインターフェイスは、単一のRadarcapeのものと同じで、多くの特別な追加機能があり、すべての一般的なウェブブラウザからアクセスできます。 MLATシステムの高精度と高信頼性は、エンジニアと数学者が長年の研究開発作業を投入した社内のハードウェアとソフトウェアの組み合わせによって達成されている。例えば、RadarcapeセンサーにはGPS同期クロックが搭載されている。これにより、ナノ秒単位のタイムスタンプ精度を実現している。MLATによる空港の空域と地上交通の観測は、これに対応する高い精度で実施されている。 MLATシステムの製造変更 MLATシステムの製造は、ドイツ製という高い品質を保証するだけでなく、垂直方向の製造範囲も広くなっています。 ...

航空交通管理用追跡システム
航空交通管理用追跡システム

AirNav のフリート トラッカーは、航空機のフリートを監視および管理するためのオールインワン ダッシュボードです。所有者が監視することを選択した航空機のみを表示し、他のすべての航空機を非表示にします。 トラッカーには、天気、地図、高度、ソース フィルター、過去の飛行データ、特定の航空機の追跡をブロックまたはブロック解除するオプションも含まれています。 FAA が義務付けた ADS-B OUT トランスポンダー以外に、追加のハードウェアやアビオニクスを航空機に搭載する必要はありません。

航空機用追跡システム
航空機用追跡システム
FollowMe®

... AVIONIXは、空港エリア向けの次世代車両・資産追跡ソリューション「FollowMe」を開発しました。1090MHzのADS-B周波数を使わず、868MHzのISMフリー周波数帯で、メッシング技術を使って法定信号強度の範囲内で送信するものです。そのため、特別な認証は必要なく、他のシステムとの干渉も予想されない。 FollowMeは、高精度GPS受信モジュール、マイクロプロセッサー・ユニット、無線トランシーバー・モジュール、ジャイロスコープ、加速度計、地磁気計を搭載し、あらゆる状況下で安定した測位を可能にする設計になっています。位置の更新レートは移動の速度に依存します。このデバイスは非常に低消費電力で、小型バッテリーで数ヶ月間、内蔵のソーラーパネルで完全に自立して動作します。無線通信は2方向から可能で、状態情報の交換、機器の遠隔操作、ドライバーへの指示などのインターフェースを提供します。 さらにAVOINIXは、ADS-B技術に基づいた追跡装置、FollowMe1090を提供しています。DO-260Bに準拠し、1090MHzでADS-B ...

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AVIONIX SOFTWARE S.L.
航空交通管理用追跡システム
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FollowMe 868

... FollowMe 868 は、十分な機能を備え、費用対効果の高い小型航空機のトラッキングソリューションです。このトラッカーは、OGN規格に従って3D位置と速度ベクトルを連続的に送信し、航空機をOpen Glider Network上、他のOGNトラッカーやFLARM、FANET、PilotAwareを使用するデバイスに表示することができます。競技のライブ表示や解説など、リアルタイムのトラッキングに利用することができます。 特別な機能 マルチページ有機ELディスプレイ microSDカードへのロギング用IGCファイルフォーマット 5-15V入力電源 低消費電力、内蔵リチウムイオンバッテリーで最大24時間の駆動が可能 Wi-Fi/Bluetooth/USBインターフェースにより、主要なGAトラフィックアウェアネスプロトコルに対応した様々なデータフォーマットを提供。 ADS-B ...

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