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容量: 29 kN
動作温度: -25 °C - 50 °C
重量: 720 kg
... 容量 - 3.3トン US 動作温度 - 13°F～+122°F 寸法（長さ×幅×高さ） - 117 × 109 × 65 インチ 重量-1589ポンド 説明と特徴 典型的な航空機の用途 対応エンジンタイプおよび関連エンジントロリー：PW6000 = TMH EC39-00-00 + TMH ET06-10-00 / TMH ET06-20-00 / TMH ET17-00-00 主な特徴 取り外し可能な溶接スチールフレーム 滑り止め付きアルミニウム製作業足場 取り外し可能なエンジン付属品 ブレーキ付きローラー ロックピン 連結解除用多関節リアアーム 取り外し可能な手すり ...
TECHMAN-HEAD GROUP
容量: 36 kN
動作温度: -25 °C - 50 °C
重量: 950 kg
... 寸法 長さ×幅×高さ - 90 × 91 × 45 インチ 説明と特徴 代表的な航空機の用途 対応エンジンV2500シリーズ 関連エンジントロリーTMH ET06-10-00 / TMH ET06-20-00 主な特徴 取り外し可能な溶接スチールフレーム 取り外し可能なエンジンフィッティング ブレーキ爪付きローラー ロックピン 取り外し可能な関節式リアアーム ...
TECHMAN-HEAD GROUP
容量: 29 kN
動作温度: -25 °C - 50 °C
重量: 880 kg
... 寸法 長さ×幅×高さ - 79 × 95 × 45 インチ 説明と特徴 代表的な航空機の用途 対応エンジンCFM56-5シリーズ 関連エンジントロリーTMH ET06-10-00 / TMH ET06-20-00 主な特徴 取り外し可能な溶接スチールフレーム 取り外し可能なエンジンフィッティング ブレーキ爪付きローラー ロックピン 取り外し可能な関節式リアアーム ...
TECHMAN-HEAD GROUP
容量: 58 kN
動作温度: -25 °C - 50 °C
重量: 880 kg
... 寸法（長さ×幅×高さ）：120×139×57インチ 説明と特徴 典型的な航空機の用途 対応エンジンタイプRRトレント700 関連エンジントロリーTMH ET10-50-00 主な特徴 取り外し可能な溶接スチールフレーム 固定式防滑アルミ作業台 取り外し可能なエンジン継手 ブレーキ付きローラー ロックピン 連結解除用多関節リアアーム 取り外し可能な手すり ...
TECHMAN-HEAD GROUP
容量: 62 kN
動作温度: -25 °C - 50 °C
重量: 880 kg
... 寸法（長さ×幅×高さ）：112×120×75インチ 説明と特徴 典型的な航空機の用途 対応エンジンPW4100シリーズPW4164、PW4168、PW4168a、PW4170 関連エンジントロリーTMH ET06-10-00 / TMH ET06-20-00 / TMH ET17-00-00 主な特徴 取り外し可能な溶接スチールフレーム 固定された防滑アルミニウム作業プラットフォーム 取り外し可能なエンジン継手 ブレーキ付きローラー ロックピン 連結解除用多関節リアアーム 取り外し可能な手すり ...
TECHMAN-HEAD GROUP
容量: 57 kN
動作温度: -25 °C - 50 °C
重量: 822 kg
... 寸法（長さ×幅×高さ）：140×96×59インチ 説明と特徴 典型的な航空機のアプリケーション 対応エンジンタイプおよび関連エンジントロリー：CF6-80C2 = TMH EC07-00-00 + TMH ET07-10-00 / TMH ET07-20-00 / TMH ET19-00-00 CF6-80E1 = TMH EC07-00-00 + TMH ET06-10-00 / TMH ET06-20-00 / TMH ET17-00-00 主な特徴 取り外し可能な溶接スチールフレーム 滑り止め付きアルミニウム製作業足場 取り外し可能なエンジン付属品 ブレーキ付きローラー ロックピン 連結解除用多関節リアアーム 取り外し可能な手すり ...
TECHMAN-HEAD GROUP
重量: 3,150 kg
... 概要
956A7644G03はLEAP‑1Aエンジン用のリフティングフレームで、A320neoファミリーのエンジン整備および輸送向けのスタンド／出荷用治具として設計されています。
キーワード
- Junxun
カテゴリ
Ground Support Equipment (GSE)
詳細
サイズ (CM): 433 × 250 × 110
重量 ...
重量: 270 kg
... 概要
CFM56-5B/-7BおよびLEAP-1A/1Bエンジンのタービン・圧縮機ブレード検査用の認定地上支持台。商用ターボファンのMROワークフローおよび非破壊検査（NDT）プロセス向けに設計されています。
概観
モデル856A1122G17はAS9100DおよびRTCA DO-160Gに準拠して設計された認定地上支持具です。オーバーホールや定期的な安全点検時にブレードを正確かつ再現性のある位置決めで保持し、超音波検査や蛍光浸透探傷などのNDTに対応してFAA/EASAの整備後適合性確認を支援します。
構造と特長
耐食処理を施した高強度合金鋼製。±0.02mmのアライメント精度を持つ調整可能なクランピングジョー、360°回転および傾斜可能な作業プラットフォーム、超音波および蛍光浸透探傷用の取り付けポイント内蔵、エルゴノミクスに配慮した高さ調整（0.7–1.6 ...