航空機用フライトディスプレイ

サイズ: 7, 10.6 in
画像幅: 13.3, 5 in
画像高さ: 8, 8.3 in

... ピストン・シングル用の卓越したフライト・ディスプレイ 従来の機械式計器から、PFD、MFD、オプションのエンジン表示システム（EIS）機能を備えた最新のタッチスクリーン・グラスコックピットにアップグレードできます。 PFD/MFD機能を備えた先進的な10.6インチおよび7インチタッチスクリーンディスプレイを搭載。 オプションのEIS機能でエンジン性能をモニター 数百機の単発ピストン機に搭載可能。 標準装備のSVX™シンセティックビジョンで地形、障害物、空港などを確認。 GFC™ ...

... 高解像度、高コントラストのディスプレイは、状況認識を改善し、パイロットの作業負担を軽減します。一体型フラットパネルディスプレイによるフライトデッキの近代化は、状況認識を大幅に改善し、パイロットの作業負担を軽減することで、フライト全体の安全性を高めます。 航空機のフライトデッキにパーフェクトフィット EFI-890Rは、順応性の高い設計が特徴で、インターフェースの柔軟性が不可欠なフォワードフィットやレトロフィット・アプリケーションで威力を発揮します。幅広い統合機能により、多くの航空機プラットフォームと既存のアビオニクスをサポートし、フライトデッキにパーフェクトフィットを提供します。 EFI-890Rアドバンスト・フライト・ディスプレイは、スタンドアローンのプライマリー・フライト・ディスプレイ（PFD）またはマルチファンクション・ディスプレイ（MFD）として、また完全に統合されたPFD/ナビゲーション・ディスプレイ（ND）コックピット・システムとして、柔軟な設置が可能です。このユニットは、対角8.9インチの大型LCDディスプレイを搭載しながら、軽量でコンパクトな筐体を特徴とする最適なサイズとなっています。 高解像度、高コントラストのディスプレイは、明るい太陽光や薄暗い夜間環境など、あらゆる環境下で優れた視認性を提供します。非常に広い視野角にも対応しています。 消費電力を抑えた独自のLEDバックライトシステムにより、本体の動作温度が低く、信頼性に優れています。このLEDバックライトシステムにより、色の均一性が向上し、より明るく鮮明なディスプレイを実現します。 EFI-890Rは、ADI、HSI、レーダーインジケーター、高度計、VSI、RMI、対気速度計をPFDおよびND大型マルチフォーマットディスプレイに置き換えます。 ...

サイズ: 6, 8 in
画像幅: 6.3 in
画像高さ: 8.3 in

... この多用途な10.3インチのAMLCDベースのビデオディスプレイは、フライトクルーに重要なフライト情報を幅広く提供します。 主な特長 多目的コックピットディスプレイ 高解像度XGA（122 CGPI）、8ビットカラーディスプレイ 半球型、高コントラスト±60°視野角 0.03fLから250fL以上の輝度範囲（NVIS使用時 高度なグラフィックス機能 ECMDUは、DO-178B、レベルA認定の組み込み処理/グラフィックス機能を備えています。また、ビデオ回転、スケーリング、パン機能を備えたミッションビデオキャプチャ/グラフィック処理も搭載しています。このユニットは、DO-178B、レベルAのソフトウェアを使用してデータを処理します。ECMDUは、暗視に対応した日光可読ディスプレイです。 幅広い機能 ECMDUは、幅広い機能を備えた非常に汎用性の高いディスプレイユニットです。X、Y、Zの寸法は最小です。デジタルTAXIバスビデオ、MIL-STD-1553インターフェイスを搭載し、完全なMIL環境に対応しています。様々なEFIS、MFD、EICAS、ビデオベゼルオプションを提供します。ECMDUは軽量かつ低消費電力で、28 ...

サイズ: 12 in

... アビダインの新しいVantage™フライトディスプレイシステムは、明るい日差しの下でも見やすい巨大なデュアル12インチスクリーンを搭載しています。さらに、プロセッサーの性能を向上させたため、コマンドに対する応答はほぼ瞬時になり、3D合成ビジョン・ディスプレイで受信データが更新されるのを待つことはありません。近くの地形、交通、障害物、空港、そしてフライトプランのオーバーレイまで、すべてが継続的かつ瞬時に更新されるのがわかります。 フライトデッキには、最も簡単で直感的なフライトディスプレイシステムが必要です。そのため、Vantage™は、最も簡単な入力システムであるAvidyneのハイブリッド・タッチ・ユーザー・インターフェースを採用しました。 さらに、Vantage™は新規および後付けアプリケーションの両方に対応するように設計されているため、新しい航空機の電子機器を決定する場合でも、現在のフライト・デッキを後付けする場合でも、Vantage™フライト・ディスプレイ・システムを当然の選択肢とすることができます。 特徴 3D合成ビジョン ハイブリッドタッチユーザーインターフェース デュアルAHRS ...

... アストロノーティクスの6×8プライマリーフライトディスプレイとマルチファンクションディスプレイは、20年以上にわたり、高解像度AMLCD、LEDバックライト、より高度な処理とグラフィック生成、特許取得の暗視ゴーグル性能、従来のアナログ/シンクロと最新のデジタル信号タイプの両方を含む設定可能インターフェース、最新の機能性などを継続的に提供して進化を続けています。 これらのディスプレイは、オールデジタルユニット、デジタルだけでなくレガシーアナログ/シンクロ/ディスクリートインターフェースに対応したディスプレイ、様々なビデオ入力に対応したディスプレイとして提供することが可能です。ディスプレイの機能は、プライマリーフライト、ナビゲーション、エンジン、注意勧告、監視と安全、合成ビジョン、アナログと高解像度ビデオフォーマットなど、オペレーターのニーズに合わせてプログラムすることができます。 特徴 アナログRGBおよびRS-170アナログビデオ、デジタルDVIおよびSMPTE-292M高解像度ビデオ、ARINC-429、ARINC-453/708、アナログ、ディスクリート、シンクロのインターフェース ベゼルと外部制御をサポート ディスプレイのフォーマットや機能、インストール、ヒューマンマシンインターフェースの構成は、オペレータの要件に合わせて調整可能 シンセティックビジョンへの拡張をサポート 組み込み型HTAWSへの拡張をサポート NVIS互換 TSO認証（デザインアシュアランスレベルA 特長 アナログおよびデジタルシステムをサポート お客様のミッションやオペレーションに合わせたカスタマイズが可能 複数のビデオ入力をサポートし、将来の規格にも対応できるよう拡張可能 共通の部品番号で異なるコックピット機能（例：PFDからエンジンディスプレイまで）をサポート可能 縦置き、横置きの両方に対応 フィールドローディング可能なソフトウェアにより、必要なロジスティクスを削減 高い信頼性 ...

... AeroVueは、カテゴリーを定義するHoneywell Primus EpicおよびPrimus Apexアビオニクスシステムから派生した統合フライトデッキで、世界中で数千機の大型ビジネスジェット機や航空輸送機で使用されています。AeroVueは、Part 23クラスIIIおよびIV、Part 25の航空機への後付け用に特別に調整されています。 必要なものすべて AeroVueは、パイロットと副操縦士が使用する2つのディスプレイと、共有の多機能ディスプレイを備えており、従来の機械装置のすべてを置き換えることができます。また、業界をリードするSmartView合成視覚システム、フライトマネジメントシステム、無線機、ADS-B対応トランスポンダ、オートパイロットが搭載されています。気象レーダー、XM気象受信機、レーダー高度計、トラフィックアラート、EGPWS地上接近警報システムなどのオプションも備えています。 使い勝手の良いグラスコックピット 3つの12インチ高輝度・高解像度ディスプレイは、すべてを見渡しやすく、常にVFRであるかのようなフライトを可能にします。航空機の姿勢、ナビゲーション、エンジン計器、オートパイロット、無線機、トランスポンダーをプライマリーフライトディスプレイに表示し、タイトなビジュアルスキャンを提供します。合成視覚システムSmartViewは、最も困難なIMCコンディションでも簡単に飛行することができます。大型のムービングマップにより、天候や交通状況も簡単に確認できます。コンソールカーソルを使えば、快適に操作することができます。 最高の効率性 機体重量を最大125ポンド削減 AeroVueは、すべてを軽量なアビオニクス・システムに統合するソリッド・ステート・エレクトロニクスを使用しています。AeroVueは、最先端のシステムを提供するだけでなく、既存のアビオニクスと比較して航空機の重量を125ポンド削減することができます。これにより、燃料消費量の削減と航続距離の延長を実現します。 ...

サイズ: 7 in
重量: 14.1 oz
使用温度: -30 °C - 80 °C

... パネルマウントとポータブルを同時に実現 コックピットに設置した場合でも、EKP Vを機体から取り外して内蔵充電池で使用し、アップデートやフライトプランニング、訓練校での報告会などにいつでも使用することが可能です。 どちらかを選択することができます。コックピットドッキングステーションまたはコックピットクレードルキット 軽量・コンパクト 鮮やかな7インチディスプレイ、取り外し可能なバッテリー、内蔵GPSレシーバー、重量わずか14.1オンス、面積わずか4.3インチ ...

... Evolution™ 1500 MAXディスプレイシステムは、パワフルでフル機能のガラスパネル性能を市場最安値で提供します。 エボリューション1500 MAX-ガラス製コックピットシステム フレキシブルで手頃な価格。 Evolution™ 1500 MAXディスプレイシステムは、パワフルでフル装備のガラスパネル性能を市場最安値で提供します。 プロMAXプライマリーフライトディスプレイ（PFD）とMFD500 MAXマルチファンクションディスプレイ（MFD）の組み合わせは、より安全で楽しいフライトを実現する高度な機能を提供します。 Aspenは、特許取得済みのレトロフィット技術と優れた互換性により、取り付けコストと総所有コストを大幅に削減し、使いやすく手頃な価格の総合的なグラスコクピット体験を提供します。 Evolution ...

サイズ: 7 in

... Aetos, 超軽量飛行機、オートジャイロ、ヘリコプター用の飛行・エンジンシステム。Nesisとは対照的に、Aetosはフライトマップをサポートしていません。Aetosは、超軽量航空機用に最適化された自己完結型の最先端のEFIS計器です。 私たちは、可能な限り軽量でスリムな設計を心がけています。Aetosの重さはわずか700gです。 高コントラストで太陽光が読み取れる7インチの大型ディスプレイ。 2つのサーボモーター（SERU）を取り付ければ、Aetosをオートパイロットを制御するためのメインデバイスとして使用することができます。 高輝度でも低消費電力。ベンチレータを使わずに受動的に冷却することができます。 Aetos ...