Girocóptero

Visão geral
Condor Aviation Africa traz mais de 30 anos de experiência em engenharia de aeronaves experimentais e leves, modificações personalizadas, fabrico de autogiros e suporte a motores radiais para operadores da região. Com sede em North Yorkshire, Reino Unido, Condor Aviation estende engenharia de precisão e serviços técnicos à África do Sul através do projeto Condor Aviation Africa.

O que fazemos

• Autogiros: Projetados e fabricados para ambientes severos, baixo custo operacional e manutenção simples. Configurações com motores radiais Verner de 7 e 9 cilindros que entregam até 150 hp e torque até 485 Nm, combinados com hélices personalizadas de 6 pás ajustáveis em solo. Os autogiros são projetados para operações fora de aeroportos, locais remotos e condições hot & high.
• Motores radiais Verner: Como distribuidor exclusivo no Reino Unido, a Condor Aviation apoia o fornecimento, aconselhamento de instalação e suporte pós-venda regional para motores Verner, respaldado por milhares de horas de voo.
• Parceria aeronáutica global: Operações no Reino Unido e na África do Sul fornecendo engenharia, segurança e suporte técnico por meio de engenheiros experientes e parceiros industriais consolidados.

Contexto
A Condor Aviation fornece há mais de 30 anos engenharia de precisão, modificações personalizadas e expertise técnica a operadores de aeronaves experimentais e leves. O projeto Condor Aviation Africa aproveita esse legado para atender pilotos privados, escolas de voo e operadores aeronáuticos da região.

Especificações técnicas

• Nome: Condor Aviation Africa
• Marca: Condor Aviation
• Sede principal: North Yorkshire, Reino Unido; operações também na África do Sul
• Experiência: 30+ anos em engenharia de aeronaves experimentais e leves
• Serviços: engenharia de precisão; modificações de aeronaves sob medida; fabrico e fornecimento de autogiros; distribuição e suporte para motores radiais Verner; segurança e suporte técnico
• Autogiros - propulsão: motores radiais de 7 e 9 cilindros; potência máxima registrada até 150 hp; torque até 485 Nm; hélices personalizadas de 6 pás ajustáveis em solo; projetados para operações fora de aeroportos, remotas e em condições hot & high
• Motores radiais Verner: distribuição e suporte regional, apoiados por milhares de horas de voo