Simulador de avião GA 6DOF
de voode movimentopara treinamento

Simulador de avião - GA 6DOF - Elite Simulation Solutions - de voo / de movimento / para treinamento
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Características

Aplicações
de avião, de voo, de movimento
Função
para treinamento, IFR, VFR, para pesquisa e desenvolvimento
Tipo
FFS
Modelo de aeronave
Cirrus, Piper, Cessna
Certificação
não certificado
Outras características
com “glass cockpit”, completo (FFS)

Descrição

Visão geral
O ELITE GA 6DOF é um simulador de voo full-motion de nível profissional com seis graus de liberdade, projetado especificamente para Aviação Geral. Desenvolvido para equilibrar feedback físico de alta fidelidade com um footprint compacto e versátil, este sistema turnkey é adequado para pesquisa acadêmica, programas universitários de aviação, pilotos domésticos exigentes e treinamento procedural não certificado em uma ampla frota de aeronaves leves, desde treinadores monomotores até jatos leves avançados.

O poder do movimento completo: dominar VFR e pousos
Embora simuladores de base fixa sejam excelentes para procedimentos por instrumentos, uma plataforma de movimento 6DOF completa fornece sinais físicos instantâneos que aceleram a capacidade do aluno de voar circuitos de tráfego precisos, julgar o flare e lidar com ventos cruzados:
  • Perfeição do circuito: O movimento real permite que os alunos sintam fisicamente mudanças de arfagem, rolagem e velocidade durante o padrão visual, apoiando curvas coordenadas e gestão de energia sem depender apenas dos instrumentos.
  • Julgamento do flare: Movimento de alta fidelidade fornece sutis sinais visuo-vestibulares ao entrar em ground effect, permitindo aos pilotos antecipar a pista e cronometrar o flare com precisão.
  • Decodificando ventos cruzados: O sistema de movimento comunica forças laterais de rajada (sway) e desalinhamento da fuselagem (yaw), ajudando os pilotos a coordenar intuitivamente leme e ailerons para pousos em uma roda e controle direcional no taxiamento.

Principais recursos
  • Plataforma de movimento 6DOF completa: Plataforma potente e responsiva com atuadores lineares elétricos, fornecendo feedback físico preciso em todos os seis eixos rotacionais e translacionais (Pitch, Roll, Yaw, Heave, Sway, Surge) para cueing de movimento autêntico incluindo estol, turbulência, manuseio em solo e pousos com vento cruzado.
  • Controles versáteis para Aviação Geral: Hardware GA robusto incluindo yoke de voo de alta fidelidade, pedais de leme resistentes e um quadrant de acelerador modular configurado para potência, hélice e mistura.
  • Visuais panorâmicos de três telas: Sistema de exibição curvo de três monitores oferecendo uma vista panorâmica contínua para fornecer sinais periféricos vitais em padrões de tráfego VFR, curvas acentuadas e orientação espacial.
  • Aprendizado avançado de aviônicos e sistemas: Integração altamente adaptável com suítes glass-cockpit modernas (como Garmin G1000) para treinamento avançado em aviônicos, planejamento de voo por GPS, gestão de piloto automático e procedimentos de emergência.

Aplicações principais
  • Programas acadêmicos e universitários: Plataforma de pesquisa em engenharia e simulação para estudar dinâmicas de aeronaves leves, configurações de controle e algoritmos de motion-cueing.
  • Fatores humanos e segurança de voo: Plataforma de pesquisa para carga de trabalho do piloto, desorientação espacial e gestão de automação em um ambiente controlado e sem risco.
  • Treinamento procedural e de familiarização: Familiarização de frota multi-aeronave com configurações de software dinâmicas para transitar entre perfis de aeronaves (ex.: Cessna 172, Piper Archer, Beechcraft Baron, Cirrus Vision Jet) em um único hardware; treinamento IFR e de aviônicos para construir memória muscular para procedimentos complexos e aproximações de precisão.

Características / especificações técnicas
  • Sistema de movimento: Plataforma completa 6DOF com atuadores lineares elétricos
  • Eixos: Pitch, Roll, Yaw, Heave, Sway, Surge
  • Controles primários de voo: Yoke GA de alta fidelidade e pedais de leme robustos
  • Quadrant de aceleração: Quadrant modular com controles de potência, hélice e mistura
  • Sistema visual: Display panorâmico curvo wrap-around de três monitores
  • Compatibilidade de aviônicos: Integração com suítes glass-cockpit modernas (exemplo: Garmin G1000)
  • Usos previstos: Pesquisa acadêmica, programas universitários de aviação, treinamento sério para pilotos domésticos, treinamento procedural não certificado cobrindo aeronaves leves até jatos leves avançados
  • Formato: Solução turnkey com footprint compacto projetada para feedback físico de alta fidelidade e implantação versátil
  • Capacidades de motion cueing: Sinais realistas para estol, turbulência, manuseio em solo, pousos com vento cruzado e antecipação do flare

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