Avião monomotor MAGIC GS 700

com motor de 4 temposde 2 lugaresleve esportivo

Em 2003, a IBIS AIRCRAFT S.A. lançou a nível nacional e internacional, o modelo de avião desportivo ligeiro (LSA), IBIS Magic GS-700 LSA, como um avião de asa alta, dois (2) conjuntos lado a lado com trem de aterragem de triciclo, a roda do nariz controlável a partir dos pedais, que tem características essenciais de alto desempenho, construído principalmente em duralumínio 6061-T6 e cromo-molibdénio 4130N, com um factor de carga limite +4G / -2G. A estrutura do modelo Magic GS-700 LSA é monobloco, todo em metal. As diferentes secções do plano como fuselagem, asas, estabilizadores horizontais e verticais, leme são feitas de 6061-T6 Duraluminum, a cabina é uma estrutura treliçada de aço tubular cromo-molibdénio 4130N. O trem de aterragem principal é uma haste de duralumínio 7075-T6 (sistema de molas), que suporta uma aterragem de alto impacto. Os sistemas de controlo são compostos por peças em duralumínio e aço cromo-molibdénio. A montagem do motor e a montagem do pré-motor, a engrenagem do nariz e asas são feitas de cromo-molibdénio inoxidável 4130N. As superfícies de controlo são abas diferenciais de ailerons. As abas são eléctricas e são operadas a partir do painel de instrumentos, como sistemas eléctricos de compensação (Trim-Tab) para o elevador, e leme quando instalados. Os flaps, ailerons e lemes podem ser ajustados e graduados em terra. O sistema de travagem é hidráulico (Matco Brakes) que funciona com rodas do trem de aterragem principal. O compartimento do motor é separado do cockpit por uma firewall, a montagem do motor é feita de cromo-molibdénio 4130N acoplado à fuselagem por quatro pontos de fixação. Nesta constante evolução que tomou o IBIS Magic GS-700 LSA,