DescriçãoA barra de reboque 1797.20 é projetada para reboque da aeronave Boeing 747. A altura de ligação à aeronave é ajustada por uma bomba manual e um mecanismo hidráulico monobloco que reduz o risco de fugas. A barra possui cabeça de reboque fixa; tubo principal, cabeça de reboque e olhal são em aço de alta resistência e acabamento com tinta resistente a Skydrol, amarelo RAL1028. Marcagem CE. As velocidades máximas de reboque estão indicadas abaixo.
AplicabilidadeB747
Características padrão- Cabeça de reboque fixa.
- 2 pinos de cisalhamento na cabeça e 4 pinos de reposição no suporte de fixação.
- Altura ajustável através de mecanismo hidráulico acionado por bomba manual.
- Tubo principal, cabeça de reboque e olhal em aço de alta resistência.
- Tinta resistente a Skydrol, amarelo RAL1028.
- Velocidade máx. sem aeronave: 25 km/h.
- Velocidade máx. com aeronave: 8 km/h.
- Marcagem CE.
Opções- Cores especiais de pintura.
- Caixa fechada em madeira.
- Olhal de reboque giratório (PN 1797.20.0951.00).
- Olhal de reboque giratório com amortecedor (PN 1797.20.0950.00).
- Pneus maciços, à prova de furos (PN 1797.20.0954.00).
- Eixo flutuante (PN 1797.20.0952.00).
- Opção divisível: tubo principal em 2 partes.
- Cabeça de reboque giratória.
- Sistema exclusivo de indicação visual de fratura do pino de cisalhamento (PN 1797.20.0953.00).
Especificações técnicas- Modelo: 1797.20
- Tipo de produto: barra de reboque adequada para Boeing 747
- Ajuste de altura: bomba manual; altura ajustável através de mecanismo hidráulico
- Sistema hidráulico: sistema hidráulico monobloco para reduzir riscos de fugas
- Cabeça de reboque: cabeça de reboque fixa
- Pinos de cisalhamento: 2 na cabeça; 4 pinos de reposição no suporte; sistema de indicação visual opcional PN 1797.20.0953.00
- Materiais: tubo principal, cabeça de reboque e olhal em aço de alta resistência
- Acabamento: tinta resistente a Skydrol, amarelo RAL1028 (padrão)
- Velocidade máx. sem aeronave: 25 km/h
- Velocidade máx. com aeronave: 8 km/h
- Marcação: CE