Barra de reboque tracionada por veículo 1799.23
para aviãoBoeing 767para aeroporto

Barra de reboque tracionada por veículo - 1799.23 - LANGA INDUSTRIAL - para avião / Boeing 767 / para aeroporto
Barra de reboque tracionada por veículo - 1799.23 - LANGA INDUSTRIAL - para avião / Boeing 767 / para aeroporto
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Características

Tipo
tracionada por veículo
Aplicações
para avião
Setor
para aeroporto

Descrição

Descrição do produto
O 1799.23 é uma barra de reboque projetada para o manuseio em solo de aeronaves B767. A altura para conectar a barra à aeronave é facilmente ajustada com uma bomba manual. O sistema hidráulico monobloco reduz o risco de fugas e simplifica a manutenção.

Aplicabilidade
  • B767-400ER, B767-400, B767-200-300

Características padrão
  • Cabeça de reboque fixa.
  • 2 pinos de ruptura na cabeça e 4 pinos sobressalentes no suporte de fixação (de acordo com a configuração selecionada).
  • Altura ajustável por mecanismo hidráulico acionado por bomba manual.
  • Tubo principal, cabeça de reboque e olho de reboque em aço de alta resistência.
  • Tinta resistente a Skydrol, cor amarela RAL1028.
  • Velocidade máx. de reboque sem aeronave: 25 km/h
  • Velocidade máx. de reboque com aeronave: 8 km/h
  • Marca CE.

Opcionais
  • Cores de pintura especiais.
  • Caixa fechada de madeira.
  • Olho de reboque giratório (PN 1799.00.0951.00).
  • Olho giratório com amortecedor (PN 1799.00.0950.00).
  • Pneus maciços, à prova de furos (PN 1799.00.0955.00).
  • Eixo flutuante (PN 1799.00.0953.00).
  • Opção divisível: tubo principal em 2 partes (PN 1799.00.0952.00).
  • Cabeça de reboque giratória (PN 1799.00.0959.00).
  • Sistema visual único de indicação de fratura do pino de ruptura (PN 1799.00.0954.00).

Especificações técnicas
  • Referência: 1799.23
  • Tipo de produto: Barra de reboque para manuseio em solo de aeronaves
  • Aeronaves aplicáveis: B767-400ER, B767-400, B767-200-300
  • Ajuste de altura: bomba manual / mecanismo hidráulico
  • Sistema hidráulico: sistema hidráulico monobloco (reduz riscos de fuga)
  • Materiais de construção: tubo principal, cabeça e olho em aço de alta resistência
  • Acabamento: tinta resistente a Skydrol, amarelo RAL1028
  • Pinos de ruptura: 2 na cabeça + 4 sobressalentes no suporte (dependendo da configuração)
  • Velocidade máxima de reboque (sem aeronave): 25 km/h
  • Velocidade máxima de reboque (com aeronave): 8 km/h
  • Certificações: Marcação CE

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.