Ultraleve motorizado de 2 lugares B2-SS-582-NF
com motor de 2 tempospara escolamonomotor

ultraleve motorizado de 2 lugares
ultraleve motorizado de 2 lugares
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Número de lugares
de 2 lugares
Tipo de motores
com motor de 2 tempos
Aplicações
para escola
Outras características
monomotor
Comprimento

19'00"
(5,79 m)

Altura

7'00"
(2,13 m)

Envergadura

31'00"
(9,45 m)

Área da asa

173 ft²

Peso vazio

585 lb
(265 kg)

Peso máx. de decolagem

1.320 lb
(599 kg)

Capac. tanque de combustível

16 gal

Velocidade de cruzeiro

50 mph, 55 mph, 70 mph
(80 km/h, 89 km/h, 113 km/h)

Velocidade a nunca exceder (VNE)

84 mph
(135 km/h)

Distância de decolagem

165'00"
(50 m)

Distância de pouso

300'00"
(91 m)

Descrição

rotax 582 Powerplant Engine com caixa de velocidades "C", hélice de propulsão warp, Sistema de Informação do Motor EIS, 15" Pneus de engrenagem principal com rodas de alumínio e travões de tambor de 6", 13" Engrenagem do nariz com roda de alumínio, Controlos montados ao centro com manípulo do travão, Montagem de motor anti-vibração montado por grandes senhores, Gaiola de rolo piloto em aço. Elevador aerodinâmico e escoras de iury com acessórios ajustáveis, aerofólio de alta elevação com espaçamento entre nervuras de 14", Cobertura da folga do centro de concha dura, Sistema de aparas Bungee ESPECIFICAÇÕES GERAIS Modelo RotaxS82 N.º Cilindros2 Deslocamento580.5 CC Potência do cavalo65 H.P. Recomendado T.B.O.300 Hrs PropulsorWD-ADJ Carregamento das asas7,63 lb/sq Lugares2 DESEMPENHO Distância de descolagem, rolo de terra 165 pés Obstáculo de 425 pés Taxa de escalada 625 fpm Velocidade máxima de nível, nível do mar 70 mph Obstáculo 300 pés Distância de aterragem, rolo de terra 85 pés Taxa mínima de afundamento 675 fpm Relação de planeio 5,95 para 1

---

VÍDEO

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.