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Comprimento: 4,8 m
Altura: 2,5 m
Envergadura: 9,8 m
... DAR Solo 120 é uma versão mais leve, que cumpre as regras alemãs de 120 kg. Este avião também cumpre outros regulamentos como o russo 115, coreano, brasileiro e outros. Movido por Polini THOR 200 EVO (28HP). Haste de madeira de duas lâminas, ...
Comprimento: 4,8 m
Altura: 2,5 m
Área da asa: 9,8 m²
... DAR Solo UL é um avião ultraleve típico com MTOW 260 kg. Alimentado por Polini THOR 250 DS (36,5HP). Haste de madeira de duas lâminas, sistema de salvamento GRS 260. ...
Comprimento: 6,1 m
Altura: 1,8 m
Envergadura: 8,7 m
... A Eurofly criou a Minifox considerando todos os aspectos de segurança e fiabilidade. É por isso que todos os procedimentos de certificação de produtos têm sido bem sucedidos e obtivemos a certificação francesa "Fiche d'identification ...
Envergadura: 14 m
Peso vazio: 180 kg
Peso máx. de decolagem: 410 kg
... Nível de ruído extremamente baixo Nível de ruído inferior a 50 dB (LTF-UL 2020 alemão) - ruído de pluviosidade moderada. Possibilidade de funcionamento em áreas protegidas contra o ruído. Custos operacionais 45 EUR/h (versão OPS), custo ...
Comprimento: 20'08"
Envergadura: 24'07"
Área da asa: 108 ft²
... Blackbox | Função Autohold Certificação O Corsair está homologado em França como Ultraleve. Esta licença é diretamente aceite em muitos países europeus nas classes de ultraleves correspondentes - incluindo ...
JH AIRCRAFT GMBH
... Equipamento standard da KR-010 Elf Aeronave: FUSELAGE: A unidade traseira, incluindo o estabilizador vertical e horizontal e a parte principal da fuselagem. A estrutura é feita de resinas de alta qualidade em conexão com tecido de carbono ...
... O peso de um avião tem uma influência direta no seu desempenho. A filosofia do projeto do SD-1 é manter o seu peso tão baixo quanto possível para um bom desempenho, proporcionando ao mesmo tempo um manuseamento adequado para o piloto ...
Comprimento: 16'00"
Altura: 5'00"
Envergadura: 25'00"
... aspeto dos aviões Eros ou Sport, mas querem construir um verdadeiro ultraleve legalizado de acordo com a Parte 103. É por isso que desenvolvemos o Max-103. Porquê contentar-se com um ultraleve barato ...
Team Mini-Max LLC
Comprimento: 19'00"
Altura: 7'00"
Envergadura: 30'00"
... ROTAX 503 Motor da central eléctrica com caixa de velocidades "C hélice de propulsão warp, EIS - Sistema de Informação do Motor, 15" Pneus de engrenagem principal com rodas de alumínio e travões hidráulicos, 13" Engrenagem do nariz com ...
M-Squared Aircraft, Inc.
Comprimento: 5,3 m
Altura: 2,1 m
Envergadura: 7,8 m
... provavelmente sim. Mas talvez haja alguma esperança de aviões de assento único sem o custo do LSA e sem as limitações dos ultraleves da Parte 103. Preço entre $28k e $45k, dependendo principalmente da complexidade do ...
Aeromarine LSA
... Alumínio, monolugar, máquina de velocidade acrobática! 200 mph com um O-200 Continental de 100hp Também conhecido como o Long Midget, o Midget Mustang é talvez o mais admirado e duradouro design de sempre. Apesar de ...
Hummel Aviation
RANS
Comprimento: 20'00"
Altura: 68 in
Envergadura: 27'00"
... O Aventura UL é o único Amphib com uma única sede no mercado! Não requer licença e é a mais divertida que se pode ter por si só ...
... NEXTH é uma intuição, antes que um produto, de sua filosofia: pura paixão por voar ligada à consciência da engenharia técnica como necessária para vivê-la em segurança sem empirismo, projetada e produzida dentro da paixão por fazer as ...
... fácil está lá... em teoria: Os ultraleves legais permitem-lhe voar sem licença de piloto (é necessário formação) e num avião que não exija supervisão da FAA (sem certificado de aeronavegabilidade ou número N), mas os ...
Quicksilver Aircraft
... Todos estes VP's têm a mesma estrutura de carga primária. A estrutura secundária é o que determina sua diferença na aparência, e é aqui que você pode usar suas próprias idéias. Para um Super-Quick Build alguns construtores voam a estrutura ...
Fisher Flying Products Inc.
OSKBES MAI
... Onex (pronunciado “One-X”) é uma aeronave de um único assento projetada para oferecer uma maneira ainda mais econômica de construir e pilotar sua aeronave piloto esportiva! O projeto de asa dobrável pode caber em uma garagem, ...
Sonex Aircraft LLC
... O FireFly é um avanço significativo nas aeronaves ultraleves. Fácil de construir e projetado para ser um ultraleve legal sob FAR Parte 103. Temos observado que a maioria das aeronaves ultraleves ...
Kolb Aircraft Company
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