Macaco para avião A5 series

hidráulicotrípode

Esta série tem um design ultra-baixo que proporciona um curso máximo de fase única, mantendo uma excelente estabilidade em toda a gama de elevação. Estes macacos para aeronaves são ideais para aviões e helicópteros de baixa inclinação com peso até 8000 lbs. (3629 kg). A: TUBO DE DESLIZAMENTO INTERNO - O tubo revestido a pó de 2.5 ″ (64 mm) de diâmetro forma a base do sistema TriTask Aircraft Jack. O padrão em ziguezague dos orifícios de bloqueio de segurança são espaçados verticalmente 1 ″ (25 mm). No topo do perno de ancoragem do tubo encontra-se uma tomada de receção do ponto de elevação redondo de 1,25" (32 mm). B: BLOQUEIO DE SEGURANÇA POSITIVO - A cavilha de segurança com mola "salta" para dentro do tubo de deslizamento interior e assenta na parte superior da estrutura do macaco para evitar a descida acidental da aeronave. C: TUBO DE QUADRO REDONDO ANTI-SNAG tem um diâmetro de 3,25″ (83mm). D: O DESENHO DAS PERNAS DE BAIXA ALTURA proporciona o máximo espaço livre para a porta do trem, com uma das quatro secções completamente livre de quaisquer saliências. As quatro pernas asseguram uma excelente estabilidade com a sua pegada quadrada de 27,062 (68,7cm). E: A ÁREA PLANA FRESADA EM CADA PERNA aumenta a superfície de contacto para ajudar a evitar quaisquer danos no chão do suspensor. F: TRÊS RODAS DE 3″ (76mm) com MOLA permitem o transporte fácil do macaco à volta do cabide sem necessidade de as pernas de aço rasparem o chão. G: São fornecidos DOIS TUBOS DE ACESSÓRIOS para permitir ao operador colocar acessórios ou ferramentas para armazenamento a bordo, se desejado. H: O conjunto opcional de anilhas de nivelamento ALW-10 é a solução perfeita quando é necessário calçar as pernas do macaco para aeronaves A500 ou A600 porque o chão do hangar não está completamente plano ou nivelado. O conjunto ALW-10 não deve ser utilizado com os macacos das séries A300 ou A700.