Motor turbofan mais de 300 kg LEAP-1B

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Concebido, produzido e comercializado pela CFM International, o LEAP-1B é a central eléctrica exclusiva para a nova geração de jactos de corredor único 737 MAX da Boeing. 15% de redução no consumo de combustível e nas emissões de CO2* *Em comparação com os motores da geração anterior. Até 50% de redução nas emissões de NOx* *De acordo com a norma ambiental CAEP/6 da ICAO. Cumpre os mais rigorosos padrões de ruído (Capítulo 14 da ICAO) Um motor amigo do ambiente Concebido para responder ao desafio da descarbonização do transporte aéreo, o motor LEAP-1B oferece aos operadores do Boeing 737 MAX um melhor desempenho em termos de consumo de combustível e emissões de CO2 (15% menos1), emissões de NOx (até 50% menos2) e ruído (de acordo com o Capítulo 14). 1. Em comparação com os motores da geração anterior. 2. De acordo com a norma ambiental CAEP/6 da ICAO. Inovação do nariz à cauda Para alcançar o seu notável desempenho, o LEAP-1B está repleto de tecnologias e materiais inovadores. O uso de um material composto tecido em 3D e o processo de moldagem por transferência de resina (RTM) desenvolvido e patenteado pela Safran Aircraft Engines possibilita a produção de pás de ventiladores mais leves, resistentes e duráveis. As pás das turbinas de baixa pressão são usinadas a partir de uma liga inovadora de titânio-alumínio que é mais leve e resistente a altas temperaturas. Os anéis das turbinas de baixa pressão e os perfis de ar são feitos de materiais CMC (composto de matriz cerâmica) e os injetores de combustível são impressos em 3D.